yairw

מאמין שאומן PDR יוכל תקן את זה, או לפחות לשפר את המצב משמעותית

אם אינני טועה, זה מסך שבו מופיעות הודעות כמו דלת פתוחה או זמן לטיפול, כך שאם אין כלום דווקא מצב טוב (אני חושב) תעברי למסך אחר אם זה מציק לך באמצעות הכפתורים

האם המצערת הוחלפה בגלל הבעיה שאתה מציין פה? למה המכונאי החליף אותה? היה קוד או שהוא הולך על ניחושים? אם זה "ניחוש מושכל" של המכונאי, מה יש לו לומר להגנתו אחרי שזה לא עבד? נתקלתי בפעם בבעיה זהה בה לאחר נסיעה ארוכה, החום בתא המנוע היה משפיע על מחשב הרכב (שממוקם בדיוק מעל המנוע בדגם המדובר), גרם להרבה מנורות להידלק ולרכב למות, רק לאחר חצי שעה-שעה כשהיה מתקרר היה חוזר לעצמו כאילו לא קרה כלום. אני לא טוען שזאת הבעיה ברכב שלך, אבל ייתכן שהיא קשורה בהשפעה של חום מנסיעה ארוכה על אחד המרכיבים

רציתי לצלם את הקאדילק והמרצדס בדיוק נכנסה לתמונה I ain't even mad

מביש עבורם, משום מה לא מפתיע. אם תוכל, תתעניין בקודי התקלה (מה מספר הקוד) בכדי שתוכל לחלוק איתנו את המידע הזה. אני יכול רק לנחש שאם הוא החליט להחליף פלאגים אז כנראה זה בגלל פיספוסי הצתה, אם זה באמת המצב, יש דרכים בהם ניתן לוודא מה החלק התקול ומצער לשמוע שרק החליפו על עיוור.

אז עברו 7 ימי עסקים, פניתי אליהם שוב, ללא מענה עד כה

אף אחד לא מכיר?

וולקן!

אני לא יודע עם המילה 'להשקיע' יכולה להתקיים באותו המשפט עם שמות של הצמיגים האלה

ערב טוב, נכון לכעת הרכב (XC60 שנת 2010) עם PILOT SPORT 4 שנרכשו לפני 4 שנים בערך, הצמיגים מקדימה עשו את שלהם - חנייה מאספלט ואישה שאוהבת לסובב את ההגה במקום, האחורים נראים עוד טוב (גם הקדמים חוץ מהסוליה, מהצד נראים חדשים), העצלות הכתה בי ולא בא לי לנדוד לצמיגיות רחוקות, מתאים לי לנסוע לאוטודיפו ולשכוח מזה, אבל המבחר דליל, זקוק לעצות כי לא מכיר את הצמיגי םהספציפיים הנ"ל, שלוש אפשרויות לא סיניות: צמיג קונטיננטל 235/65R17 108V CCUHP צמיג מישלין 235/65R17 108H LATTITUDE CROSS DT צמיג 235/65/17 108V EAGLE SPORT 2 SUV GOODYEAR אני נוטה לקונטיננטל אבל פתוח להמלצות תודה

זה נראה כאילו אני ניסיתי לתקן את זה (ללא ידע בתחום) 😅

תגיד להם שאתה רוצה את זה בכתב, ככה שתוכל לקדם ליצרן ולשאול את דעתו על המוסך הזה

אם זכרוני אינו מטעה אותי, הרייסר הזאת מבוססת בכבדות על קדט 87, מה שמעלה את רמת האמינות שלה משמעותית משאר הדגמים שבאו אחריה

אכן לייזר, יעני RF, שימוש במסופון, סורק או כל וריאציה אחרת. הנושא בטיפול מתקדם, אני לא עף על הרעיון שלהזיז דברים כעת, אבל אם כבר זה כיוון של המחשבה שלך, למה לא להזמין שליח עד הבית ב25 שקל? הייתה אפשרות כזאת, מעניין אם הם יתאמצו לחפש יותר טוב כך?

המוסך נסחף קצת כשהוא טוען שזה "מצוין" עבור הרכב, בעיקר כי A5 זמין בארץ בשפע, זה לא אומר שזה שמן רע, הוא עומד בתקנים הנחוצים, עם זאת, הוא לא 100% סינטטי והוא לא שמן יקר ובטח לא זה שהיצרן המליץ עליו, מקווה לפחות שלא עלה לך יקר

לגבי החבילה הזאת, הייתי שם פעמיים, שיגעתי אותם, הצעתי להם לקחת את הארנק והטלפון שלי למשמורת בכדי לתת לי לחפש בעצמי (אני מהתחום), מאז כבר הייתי עוד פעמיים שם עבור חבילות אחרות, בפעם הראשונה המוכרת אמרה לי "חזרת?", עניתי שכן, אבל לא בגלל האובדת. אני כבר מיני סלב שם, אם היו מוצאים היו מודיעים לי כאשר אני בא לאסוף. גם בטלפון עם הדואר, לא שיחררתי בקלות, הבהרתי לבחורה שאני מעל 2 עשורים בתחום הERP וWMS, אם יש מספר מדף - מישהו לזר את הבר-קוד של החבילה, תמצאו מי זה, מתי ואיפה ונפתרה הבעיה

נחשו מה? חזרו אליי היום! "לקוח יקר, הפריט נמצא בחנות X עם מספר מדף Y" אותו מספר מדף ואותה חנות שטענו שזה לא אצלם, וזה הובהר לפוסטמה מהדואר, שפתחה את הפנייה לדואר, שזה לא שם. פשוט בוא נבזבז לך שבוע נוסף סתם + עלייה מכובדת בלחץ הדם ובכללי - תזד**ן. החזרתי תשובה: שלום, מאכזב מאוד, את הפנייה הזאת כתבה עבורי הפקידה מהדואר, שהבהרתי לה מפורשות שאני נמצא בחנות והם טוענים שזה לא שם. החבילה לא נמצאת בחנות, החנות אומרת לפנות לדואר, היכן החבילה? התקשרתי בנוסף ל171 וטרחתי לוודא שהיא מבינה ב100% שהחנות טוענת שזה לא שם. חזרו אליי במייל: בהמשך לפנייתך לפריט X, עדיין מתנהל בירור מול הגורמים הרלוונטיים. בהתקבל ממצאים נוספים נשוב ונעדכן. וואלה, לי זה מריח כמו עוד שבוע מבוזבז עד לייאוש והרמת ידיים שהם מכוונים אליה

אם אנחנו בשוונג:

תראה את הסירטון שצירפתי, מהנדס רכב + עובדות שאין עליהן עוררין, תגיע למסקנה לבד

טרחת לראות את הסירטון? הוא במקרה מהנדס רכב, ומציג לך עם עובדות מדעיות מדוע צריך להחליף שמן. כתבתי בעבר, אכתוב שוב, כשתשאל את היצרן במקרה שלך מתי צריך להחליף שמן גיר - התשובה היא שלא צריך כי זה שמן לכל החיים. לכל החיים של מי? שלך? בטוח לא, של הרכב כמובן. מה זה "החיים" של הרכב עבור היצרן? תקופת האחריות, עברו 3 שנים ובהצלחה, הרי לא תבוא אליהם בטענות שהלך מנוע אחרי 10 שנים נכון? כך גם עם הגיר. מי שמתכוון להחזיק ברכב לתקופה ארוכה, רצוי להחליף, לפחות חלקית נ.ב. אם תפשפש עוד קצת בספרון שבתמונה, אתה עלול למצוא אזכור לתנאים מאומצים, בהם ייתכן ואפילו בספרון הוא ממליץ להחליף

מה שאתה קורא לו דעות של אנשים, אחרים קוראים לו מדע:

רכשתי רכב בן 10 עם 150,000קמ' ללא היסטוריית טיפולים לכן בחרתי להחליף את שמן הגיר כמה שיותר מהר, החלפה חלקית, 4 שנים לאחר מכן, אני עדיין פה לספר את הסיפור, עם אותו הגיר.

כיוון שאני לא מבין כלום בסטייג'ים, אני נוטה לחשוב שזה הכיוון, משנים את מפות הדלק לא? ייתכן גליצ' קטן/טעות בקוד יצרה בעיה קטנה שהתגלגלה לה כמה חודשים עד שהתפתחה למה שאתה חווה כעת, הייתי מתקשר למקום שבו הסטייג' בוצע ושואל לדעתם, אם זה קורה לעיתים, הם ישר יידעו, בהצלחה

ניקוי מצערת בוצע?

רכשתי לפני שנים רבות רכב עם משיכה ימינה, קפצתי למכון פרונט מומלץ, לקח כסף ולא פתר את הבעיה, גם המומלץ השני לקח כסף ולא פתר את הבעיה בשלישי נתקלתי בטעות ליד חנות חלקי חילוף, פרונט ממוחשב אז הלכתי על זה, בחור צעיר מאוד עבד שם לבד, נלחם עם הרכב לא מעט ובסוף קרא לי, הראה לי שכל הבולם עקום, זה היה לפני הרבה זמן, לא זוכר במדויק, כן זוכר שהוא השתמש בלום ארוך ונעזר ברגליים בכדי לעקם חזרה למקום, הרכב לא משך לאחר מכן. אני לא מהתחום, נעזר בהגיון בריא (אני מקווה) בלבד, אם ניסו לבצע כיוון פרונט והוא לא צולח, הם אמורים להצביע על מה מכשיל אותו ולשלוח אותך למוסך לתקן קודם ולבוא עם רכב תקין