ליין מן

בדוק כיוון גלגלים כמו שרשם חן + לחץ האויר המקסימלי שמתיר היצרן ( שם-לב, לא ההמלצה כאשר הרכב בעומס מלא) אם אתה ממלא אויר אחרי נסיעה והצמיגים חמים, להוסיף כ 2 PSI לצמיגים. לדוגמה - ההמלצה 32 PSI אחרי נסיעה למלא 34 PSI. בצע ישור קו - נראה כי יש לך השהיה/החלקה חלקית בממסרה. ראה דיונים בנושא . א - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?322726-רוצה-להחיות-את-המנוע-ברכב-מה-לעשות&highlight=% ב - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?281430-שמן-לגיר-אוטומטי-של-מיצובישי-סופר-לנסר&highlight=9C ג - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?485746-בעיה-בגיר-מיצובישי-סופר-לנסר&highlightA8 ד - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?479221-רשמים-לאחר-החלפת-שמן-גיר-בסופר-לנסר-97-אוטומט&highlightA8 ה - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?459110-טורים-נופלים-לאחר-החלפת-אלטרנטור-במוצובישי-סופר-לנסר&highlightA8 אייל.

נעשה סדר אפשר לתקן, ולא בטוח כמה זמן יחזיק (מאחר וזה לא חלק קריטי אפשר לנסות)\ הייתי מנסה עם סופר 7 . ואפשר לקנות חדש ( בדוק כמה עולה - אולי תופתע , לטובה ולרעה ) או לברר ולקנות מפרוקיה. אייל.

הם קראו את הדיון ולא הגיעו היום. מחר / השבוע הבא הם יגיעו, ואתה תרגיש כי זה שרות מיוחד (הגיעו באיחור) ותתן להם טיפ גדול גדול שבכלל הגיעו. אייל.

השמן Castrol Magnatec 5W40 C3 במנוע טוב-מאוד ומתאים. אין טעם לרדת לצמיגות 0W-40 - היא מתאימה למדינות מאוד קרות. אייל.

נסה לבצע שני דברים. א - סיים את הנסיעה כ 3 הדקות האחרונות, בנסיעה רגילה ללא לחיצות . או ב - בסיום הנסיעה אל תכבה את המנוע מיד, המתן ב ( P/N - ניוטרל ) כ 1/2 דקה / 1 דקה. כך המנוע יתקרר קצת, ותהיה סירקולציה / מעבר מי קרור למנוע . אייל.

אני מקווה שתסביר לנו, למה לא להאמין , כי אני לצערי די מאמין לדברים ש יהודה כתב. אייל.

רועי ראה מה ההלכה אומרת , מדוע אנו מברכים על ההדס. אני מברכים על-כל ישראל עם ההדס , העיקר שיש בהם מעשים טובים. דרך ארץ קדמה לתורה, ולכן כמו שאמרתה - ''איש איש באמונתו יחיה'' אייל.

התשובה כמו שרשום - בשימוש רגיל אחת לשנה כתחזוקה כללית, להכניס את התוסף למיכל דלק פחות או יותר מלא. לשימוש חד-פעמי, לפיתרון בעיות קלות, או לניקוי לפני טסט. להכניס לחצי מיכל דלק . אייל.

אני מבין את ההתלבטות שלך ,, לפי התשובה, כן, אבל לא מאמין, אבל אולי. לא אולי ולא אבל - כל מי שעובר דרך פרקליטות המדינה , הוא עם זנב ארוך. הם מרשים לעצמם גם לא לבצע פסיקות והוראות בתי-משפט. פרקליטות המדינה ובמיוחד פרקליטות ת"א ומחוז המרכז , הן זן אחר בלשון המעטה. ברגע שהפרקליטות לא חוששת , ראה את מקרה חיים רמון שם העלימה האזנות סתר וראיות. הם מצליחים כי אנחנו לא מאמינים שהם יבצעו דברים כאלה. ואת התרגילים האלה הם ממשיכים כאשר הם פורשים מהפרקליטות לשוק האזרחי. האם מי מהמעורבים הוענש בדרך כל-שהיא, או הועמד לדין - התשובה לא. זה נשמע רע חמור ולא יאומן - אבל אין לי ארץ אחרת, ואני בעד מערכת המשפט גם אם יש כשלים. לכן הפתרון פשוט, הרתעה ברמה חמורה - שידע כל נושא משרה בתחום המשפט , כולל שופטים . ברגע שהוא מעוות משפט, הוא יוענש בחומרה ברמה של פי שלוש מעונש לאדם רגיל. הם יפוטרו בקלון ללא פיצויים קנסות חמורים , ובמידת הצורך ורצוי גם עונש מאסר. כי המשפט הוא הבסיס לכל חברה החפצה חיים. אייל.

אלפא ג'ולייטה TCT. א - תאי אחסון נוספים בתא הנוסעים. ב - שקע USB למערכת השמע. ג - שטיפה עצמית - שהרכב ילך למקלחת לבד.(מעירים לי כל-הזמן, כזו יפה למה אתה לא שוטף) http://www.google.com/url?url=http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L- הישראלי המלוכלך: שוטף את רכבו פחות מארבע פעמים בשנה= http://www.tapuz.co.il/blog/net/ViewEntry.aspx? בר רפאלי שוטפת את הרכב החדש בביקיני - תמונות אייל.

אני נהנה כבר שלוש שנים מ אלפא ג'ולייטה 1.4 TCT , הדגם האוטומטי (דבל קלאץ') ללא בעיות. אפשר לגשת לאולם התצוגה ( הדגמים החדשים די זהים ) ולהתרשם מהרכב, כניסה ויציאה + מרווח ישיבה . יש עוד דיונים בנושא - כדאי לבצע חיפוש. א - http://www.carsforum.co.il/vb/showth...A7%D7%99%D7%9D ב - http://www.carsforum.co.il/vb/showth...A7%D7%99%D7%9D אייל.

הבא שמאי דרך חברת הביטוח שלך, או שמאי שלך. נסה להסתדר עם חברת הביטוח שלך המרכזת את התביעה, שכל ההוצאות יופנו לחברת הביטוח השניה. לגבי תשלום במידה והרכב יושבת - השמאי / כל שמאי חייב לפרט את התשלום, לפי ערך הרכב שלך כפי שמופיע במחירון לוי יצחק. כמובן שמתחשבים ביד של הרכב, האם היו תאונות קודמות, חברת השכרה וכו'. אבל הכל אמור להיות כתוב עם הסבר מדוע הוא קובע כך. לכן גם שמאי שלך לא יכול לקבוע אחרת לרשום במחירון. בעצם הרעיון הוא - אתה מוכר את הרכב לחברת הביטוח לפי מחירון הרכב ומקבל תשלום. * יש להדגיש את נושא מערכת הגז, או תוספות אחרות אשר ברכב. במידה והם ניזוקו גם עלייהם אתה אמור לקבל תשלום. אייל.

נכון, אבל זה בתנאי שהחברה השניה לוקחת אחריות מלאה לתאונה ולנזקים. מאחר ולך אין ביטוח לרכב חליפי בחברה שלך. לכן אפשר לבקש מחברת הביטוח שלך, לדרוש רכב חליפי מחברת הביטוח השניה. זה יקח מספר ימים עד שכל המיסמכים והאישורים יעברו בין חברות הביטוח. בנתיים במידה ואתם צריכים נסיעות במוניות לדוגמה, שמרו על הקבלות. לפגיעות הגוף יש לך את ביטוח החובה, זה ביטוח נפרד מהמקיף או צד ג' שיש לך. לכן עו"ד לפגיעות גוף מכוסה בפוליסה, ואתה לא משלם. ושוב - במידה וחברת הביטוח השניה לוקחת אחריות, חברת הביטוח חובה שלך תדרוש מהם את כל התשלומים. כדאי להכנס לפורום המשפטי באתר - יש שם מקרים דומים http://www.carsforum.co.il/vb/forumdisplay.php?75-פורום-משפטי-דיני-תעבורה-נזקי-גוף-ביטוח-ושמאות-רכב אייל.

רק שמאי, או בוחן משטרה מוסמך מאשר וקובע על נזק הורדה של רכב מהכביש. כדאי להביא בכל מצב שמאי, כדי לאשר שאין אפשרות לתקן ולהוריד את הרכב מהכביש. למוסך יש אינטרס לתקן רכבים ולהרויח קצת כסף. אם המוסך אומר שאין טעם וכדאי להשבית את הרכב, כנראה מצב הרכב מחייב הורדה ואין טעם לתקן אותו, הן מבחינת מחיר התיקון והן הבטיחות. במידה והחברה השניה מאשרת את אחריותה לתאונה - בקש מהחברה שלך לתבוע ממנה רכב חליפי. עד לקבלת התשלום עבור הרכב שלך . הבא שמאי של חברת הביטוח שלך, אני מאמין כי גם הוא יאשר הורדה. כך לא תשלם לשמאי, ובסיכום התביעה מול חברת הביטוח השניה - חברת הביטוח שלך תסגור את כלל התשלומים , שמאי, ערך הרכב ורכב חליפי מולם. אייל.

שתרגישו יותר טוב. גש גם אתה לבדיקה רפואית - בד"כ אחרי יום יומיים לפעמים יותר כואב וצריך לאבחן. מאחר ויש נפגעים , יש אפשרות כי תוזמנו למשטרה לחקירה. דבר עם הביטוח שלך, אחרי שיקבלו את הפרטים ממך הם פונים לחברת הביטוח השניה. צלם ושלח גם את את טופס המשטרה לארוע. שאל את כל השאלות, לגבי שמאי לבדיקת הרכב נזק כללי, הורדה מהכביש וכו' מה הצהיר הנהג השני המעורב וכו' . במידה וחברת הביטוח השניה לוקחת אחריות הכנס את הרכב למוסך אם צריך. ושאל בנתיים לגבי רכב חליפי, לפעמים מהמוסך המתקן. ולפעמים במידה והרכב לפי החלטת שמאי יורד מהכביש לחלוטין, אפשר לבקש מהחברה הפוגעת רכב חליפי עד הגעת התשלום המלא עבור רכבך. אייל.

אפשר כי הבעיה היא נוזל הממסרה הלא מתאים דקסרון 3. לפי תאורך, הרכב נוסע טוב בתחילה אבל בהמשך כאשר המנוע והממסרה חמים, הממסרה מחליקה. זו בד"כ בעיה של נוזל ממסרה אשר בחום לא מצמיד טוב והממסרה מחליקה. הבעיה בנוזל לממסרה דקסרון 3 , הוא לא מתפקד טוב בתנאי חום הנמצאים בממסרות החדשות. הרבה מתבלבלים ומחליפים ל דקסרון 3 במקום SP3 - בדוק טוב איזה נוזל הכנסתם לממסרה לכן בתקווה שלא נגרם נזק לממסרה מנוזל לא מתאים.. או יש בעיה אחרת. התחל בהחלפה דחופה לנוזל (שמן) ממסרה בתקן SP.3, מסומן גם כ SPIII המתאים לממסרות של יונדאי / קאיה / מיצובישי ועוד.. גש למוסך טוב ובצע החלפה עלות העבודה כ 100-200 ש"ח עלות גלון כ 4 ליטר כ 150-200 ש"ח. דבר עם ליאור מיונדאי שופ / אולי הוא מכיר מוסך מהאזור שלך. וגם ענה לך חבר מכנופיית הטיפולים - יש להם ידע התייעץ איתם. אפשר להשיג את הנוזל מחנות יונדאי שופ - הם מבצעים גם משלוחים. http://www.hyundaishop.co.il/index.p...emart&Itemid=1 ויש עוד נוזלים חליפיים טובים. נוזלי הממסרה המתאימים הם בתקן מאזדה M-5 , ומיצובישי , יונדאי SP3. כגון - א - BG Synthecit ATF - http://www.autostore.co.il/151426/%D...94%D7%95%D7%91 ב - ולוולין Valvoline MaxLife ATF http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7...ATF-3-78L.html וכאן מפורטים רשימת תקני החברות הנמצאים בו . http://ftp.motointegrator.pl/specyfi...INE/9D431E.pdf ועוד שני נוזלי ממסרה טובים ישראליים עולים כ 180 ש" לכ 4 ליטר . ג - http://www.pazlub.co.il/PDF/ZQV92bpaz_oil-pdf.pdf ד - http://www.delkol.co.il/userFiles/fi...7%98%D7%99.pdf ראה דיונים דומים. א - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?439872-החלפת-שמן-גיר-ליונדאי-אקסנט&highlight=%D7%93%D7%A7%D7%A1%D7%A8%D7%95%D7%9F ב - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?458927-החלפת-שמן-גיר-ס-לנסר-97-מוסך-אמר-שלא-כדאי-הייתכן&highlight=%D7%93%D7%A7%D7%A1%D7%A8%D7%95%D7%9F אייל.

ל buy&drive יש בד"כ הרבה רכבי אלפא להשכרה, ואפשר לבדוק גם ב אוטו שי. שים-לב, בד"כ מצב רכבי ההשכרה על הפנים, נראה כי אנשים לוקחים במיוחד כדי להתגרזן איתם. וחברות ההשכרה מתחזקות בתחזוקת שבר גרועה. בזמן השיחה והסכם ההשכרה, בקש כי ימסרו לך רכב תקין, ויבדקו את הרכב טוב. כי אם לא , אתה מבקש להחליף או לבטל עיסקה. אייל.

אני מאוד רציני, האם הכתבה לא נכונה.. האם הדברים שאתה רשמתה נכונים אבל עזוב ציטוטים - כנס לאינטרנט ראה ולמד על הטכנולוגיה, זה מעניין. אייל.

מאחר והרכב עמד הרבה זמן , אפשר כי כי באמת עקב התיבשות הגריז הנעילה נתפסה. אבל מאחר ואין לך ידע מה היה מצב הנעילה לפני-כן, והחשש להתקע בשטח. גם אני הייתי מתעניין וקונה לוקרים ידניים ליתר ביטחון. אייל.

עם מחירי החלפים והעבודה שאתה רושם - אולי תפתח מוסך טוב, ותן לנו להנות מהאפשרות הנ"ל. אבל תן לנו חלפים איכותיים ועבודה טובה - לא לחפף. וכמובן אחריות וקבלה ומוסך בגודל סביר, עם מספר ליפטים שלא נעמוד ימים בתור. אתה לא מבין שיש הבדל בין עסק, לבין אנשים שסתם נהנים לטפל ברכב, לא מחוייבים לתת אחריות על התיקון. לא משלמים משכורות ומיסים , מספיק עם הגישה הזו - המחיר של הטיפול היה סביר מאוד. בכל מוסך אחר הוא היה משלם בגדר המחיר הנ"ל, וזו אמת המידה למחיר הטיפול. אייל.

לא צריך לחשוש מפניה לשרות הטכני של היבואן. הם ימסרו לך את צמיגות השמן אשר עכשיו במנוע אם 5W-40 או אחר. בד"כ יש להם את רשימת השמנים המומלצים לרכב, לא רק פז. והם ימסרו לך את תקן השמן הנדרש בישראל , ואז תמצא שמן המתאים לך. ראה את תקן שמן המנוע הרשום בספר הרכב. רשום לנו את התקן אשר היבואן ממליץ, ואנו נעזור למצוא שמן מתאים. לפי תקן השמן של פז. אפשר שמני מנוע בתקן API-SM 5W-40 ,acea a3/b3/b4 אייל.

כל הכבוד לכולם על ההשקעה - אתם רואים כי הנושא קצת בעייתי אולי לגבי ישראל מניסיון היצרן והיבואן, יש הוראות טכניות קצת שונות. אתם במרחק שיחת טלפון מהשרות הטכני של היבואן - למה לא להתקשר, יש עוד שעה . אייל.

כנס קצת לאינטרנט ולמד על טכנולוגיית מאזדה סקיי-אקטיב, וראה אם יש ביקוש . אייל.

אני איתך, ונגד זריקת המחירים הזולים לכאורה בתשובות לאחרונה. רפידות קדמיות טובות + עבודה + 300 +150 כ 450 ש"ח לפחות. + רפידות אחוריות ועבודה די דומה , המחיר הכללי של 940 ש"ח מאוד הגיוני. אייל.

התשובות לא ברורות, אתם רושמים מחירים בלי להסביר - הוא מבקש החלפת רפידות , קדימה + אחורה , חלפים + עבודה. מה עולה 270 ש"ח - הסט דיסקיות/ רפידות הקדמי בלבד, האחורי או שני הסטים. וכמה עולה העבודה - להחלפת הבלמים קדימה בלבד, אחורה , או כללי. אייל.