NathanShx7

אפשר הסבר עם קולר חיצוני לגיר? נשמע מעניין. בפניות הרכב מרגיש כאילו הוא מאבד אחיזה מהקרקע (כמובן מדובר בפניות במהירות קצת גבוהה ביחס לפנייה). נניח אני פונה שמאלה, חלקו הימני של הרכב מרגיש כאילו הוא מתרומם מעט מהאנרציה של הסיבוב. בנוסף לכך, כשאני עולה מעל 135 - 140 קמ"ש ההגה נהיה קל ורגיש בצורה מגוכחת.

היי איתמר, במקביל לקורס נהיגה מתקדמת, האם צמיג רחב יותר יעשה את ההבדל מבחינת האחיזה של הרכב בכביש ? (ההיגיון רומז לי שכן). בנוגע לזריזות של הרכב, האם יש אפשרות לגרום לו להיות זריז יותר בעיר מבלי להשקיע בו הון ?

שלום לכל חברי הפורום, אני חדש כאן, ואני לא מבין יותר מדי במוטוריקה ורכב אך לא מזמן רכשתי סופרלנסר שנת 96 (אמנם אוטומט, אבל אחלה רכב עד כה) על מנת ללמוד קצת. הרכב שנת 96 עם 106,000 ק"מ. המשאבת מים, טיימינג, רדיאטור, מצבר ותושבת מנוע חדשים. סה"כ הרכב מרגיש טוב. אני רוצה לשפר את האחיזה שלו בכביש, יש לו צמיגים צרים ולהבנתי זה מה שגורם לו לפזול קצת במהירויות גבוהות. בנוסף לכך, אני אשמח לשפר קצת את התגובה שלו. הרכב סטיישן ולכן קצת כבד ותחילת הנסיעה היא איטית מעט (בהשוואה לפיג'ו 206 שהייתה לי). ד"א יש לי הרגשה שההילוכים נכנסים קצת באיחור לפעמים. אם אני לוחץ (ואני לא לוחץ הרבה) אז ההילוך מאחר בוודאות ואפשר להרגיש שהרכב ממש טיפה קופץ. סה"כ אני רוצה רכב לשימוש יום יומי אבל שירגיש קצת יותר חי מה אפשר לעשות ובמה זה כרוך ??