Muzic4Ever

יפה, טוב שבחרת לבסוף בדרך היקרה כי לבסוף היא יותר קצרה. יכולת גם לקנות כלי ביניים במחצית מהסכום ותוך שנה למצוא עצמך באותה נקודה. סע בזהירות ומאוד מומלץ על קסדה מלאה, כפפות, מגיני ברכיים ומעיל רכיבה. הכלים האלו יודעים להכאיב לפעמים. סע בדרכים טובות!

אתה יכול לנסות לחמם את הידית עם פן לשיער. זה אמור לעזור להרחיב אותה ולתת קצת חופש בשביל השיחרור.

לא רשמת חקציב, אבל נשמע שסובארו פורסטר תתאים למרות שבנסועה שלך הדלק יכול כבר להפריע. או אולי דאצ'יה דאסטר שגם לא רעה לשבילי עפר ועם תא מטען מספק בהחלט.

12.3 וולט נשמע בסדר גמור. זה בסביבות 80-85% קיבול.

רכשנו לפני מספר שנים חבר ואני מגהץ קיטור לא זול. כמה מאות דולרים. רשום בפירוש בספר ההפעלה שלא להשתמש במים מזוקקים אלא במי ברז בלבד, הוא הלך עם הספר ואני עם מי מזגנים. היום המגהץ שלו בקושי מוציא קיטור, משאיר סימנים לבנים על הבגדים ומחליד. שלי עדיין כמו חדש. גם כשפותחים את פקק הניקוז יוצאים מים נקיים לגמרי. השנקל שלי,

אותו סיפור. פריט של 69 דולר ושורה נוספת של 35 דולר הובלה = 295 ש"ח עמלות שקר. הגשתי ערעור לפני חודש וחצי במכסמועד עכשיו גורשנישט. חוץ ממייל קבלת התביעה לא שמעתי כלום. מתסכל.

איך אפשר לערער למכס אח"כ? יש כבר תביעה פתוחה על מספר החבילה הזו..

מקפיץ - מה כדאי לעשות כרגע? הגשתי ערעור למכס בתאריך 22.09 ומאז לא שמעתי מהם כלום. קיבלתי היום טלפון ממחלקת שירות לקוחות של דואר שליחים שבמידה והמשלוח לא משולם השבוע הם שולחים אותו חזרה לשולח. ממש אין לי ראש להתעסק בהזמנה חדשה ואולי גם זה יקרה עוד פעם. לשלם 300 ש"ח מיסי שקר על פריט של 70$ וזהו?

מוסיף ומזהיר- זו כנראה שיטה. קרה לא פעם אחת שהזמנתי מוצר בתחילת דרכו והוא היה מעולה, הזמנה מאוחרת יותר של אותו מוצר מאותו קישור - פשוט זבל* אין מילה אחרת. החודשים\מכירות ראשונות כנראה עבור לצבור פידבק ואחרי שהמוצר תפס הם שולחים איכות נמוכה הרבה יותר מהמקור. *אין לי נסיון עם הסט הנ"ל אלה שזה קרה עם מוצרים אחרים.

אז זהו, אם הבנתי נכון - כנראה שלא. רק מכשירים תומכי VoLTE ימשיכו להיתמך. אבל מעדיף להיות בטוח בשביל לא להיתקע עם המכשיר בעוד שנה. https://www.pelephone.co.il/digitalsite/heb/support/support/closing2-3/#:~:text=למה סוגרים את רשת דור,על גבי רשת דור 2.

זה בדיוק הנושא, אייפון לצורך העניין כן רשום בארץ ע"י היבואנים הרשמיים כך שכל עוד תייבא את אותו קוד דגם אפילו באופן פרטי הוא יתמוך ב VoLTE ויעבוד כרגיל. כנ"ל לגבי גלקסי למינהם שיאומי וכו'. השאלה היא מה קורה לדוגמא אם אייבא מכשיר של סמארטפון של מוטורלה שאינו משווק בארץ כלל וללא יבואן רשמי. איך הוא יתנהג בסוף שנת 2025 ללא תמיכה ב VoLTE? אגב, להבנתי פיקבלים למינהם יהיו באותה בעיה כי גם להם אין יבואן רשמי בארץ שידאג להסדיר את הנושא.

למזלי אני לא רואה כבר הרבה זמן תגובות של ספיראל, אבל בזכות הציטוט שלך שמתי לב שהוא כרגיל שלף תגובה מהמותן שבכלל לא קשורה לשאלה. שואל שוב את חברי הפורום הנכבדים (למעט ספיראל) - האם מכשירים שאינם נתמכים ב VOLTE שכן אלו חייבים לעבור רישום פורמלי ימשיכו לעבוד גם לאחר ביצוע שלב ג' בתכנית?

היי, מישהו במקרה יודע מה הולך להיות בנוהל של סגירת רשתות 3 ו 2 בסוף 2025? הבנתי שרק מכשירים שעברו רישום בארץ ע"י יבואן "מסודר" ותומכים ב VOLTE ימשיכו לעבוד. זה נכון? שואל לפני יבוא מכשיר שאינו משווק בארץ כלל. תודה! רפרנס (סעיף ג): https://www.gov.il/he/pages/27062021_2

מעניין. מה הסיפור? היתה איזושהי רפורמה באגרות הרישוי? הרכב שלי קבוצה 6 שנת 2015 שולמה אגרה בסביבות 2200 שח בשנה הנוכחית. לפי הטבלה שצירפתם כאן, העלות בשנה הבאה תהיה פחות מ 1500 שח כי הוא יהיה כבר מעל 10 שנים על הכביש. לא שאני מתלונן או משהו.. אבל מה נשתנה?

נגעת בדיוק בנקודה. ג'ולייטה 170 כ"ס או אפילו למתוח קצת וללכת על 240 כ"ס עם ק"מ מעל המומצע או יד גבוה. כך או כך, הרבה רכב בקצת כסף. ביטוח זול. סוג של יוקרה, אמינות טובה והמון כיף. לדודמא: https://www.yad2.co.il/vehicles/item/tt1ivqy5?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=1&pagination=1

יש לי פנסים (ראש, כיס,יד, מחזיק מפתחות), סוללות ניידות, תאי ליתיום, מטעני USB, כבלים ואולי עוד דברים שאני לא זוכר.

הוא ברשימה אבל עדיין לא. יש לי המון מוצרים אחרים שלהם. אף אחד לא מאכזב.

השאלה כמה אתה מוכן להשקיע. ניטקור ידועים במוצרי פרימיום אבל המחיר כפול מהמוצרים הגנריים: https://www.aliexpress.com/item/1005006837260218.html?spm=a2g0n.productlist.0.0.20ac21f6AgIv0F&browser_id=3fe2976920ad455699fa27a034cf2502&aff_platform=msite&m_page_id=gwulhyqkamcavoct192698b2e2e1d7cc1677925fe7&pdp_npi=4%40dis!ILS!399.99!206.86!!!102.62!53.07!%402101364217283475819766204ea0d6!12000038467743900!sea!IL!0!ABX&algo_pvid=fb6ac87f-2f7c-4b18-b8ae-4396e41307ba

חברים, אני ממליץ לכולם לא לציין את כתובת האתר mallshoes.co.il כל כך הרבה פעמים. האלגוריתם של גוגל עלול לזהות ולמקם את השרשור הזה בראש תוצאות החיפוש.

ידוע מתי הוחלפה משאבת מים? לפעמים כשהאימפלר כבר שחוק קשה לה לסחרר כמות מספקת של נוזל קירור ואז בשעת מאמץ המנוע מתחמם.

השנקל שלי במספר תחומים, לא עברתי על כל התגובות אז יש מצב שאחזור על דברים שכבר נאמרו: 1. פעם בשנה לעבור באופן מסודר על שורות שיש בהם עמלות שימוש ולבטל אותם, בד"כ לא צריך יותר משיחת טלפון לשם כך. (עמלת כרטיס אשראי, עמלות על פעולות בבנק, חבילת תקשורת וכו') 2. פעם בשנה להתחבר ל"הר הביטוח" ולוודא שאין כפילויות באף פוליסה. דוגמא יצא לי כבר לראות הרבה פעמים - ביטוח סיעוד שמשולם גם דרך הקופה וגם בחברת ביטוח פרטית. זה יכול להתסכם בין עשרות למאות(!) שקלים בחודש. תלוי מתי בפעם האחרונה עשית שם סדר ובפרופיל בריאות וגיל של כל אחד. 3. אגרת רישוי וביטוח לרכב - מחלק תמיד ל 12 תש' משתי סיבות: א. השימוש הוא חודשי ב. במקרה של גניבת הרכב, תאונה או תקלה מתמשכת - אפשר להקפיא את הביטוח ולקבל החזר על האגרה. 4. חו"ל - ראשית אציין שיוצא כל שנה למזרח הרחוק לתקופה של 3-4 שבועות לכל הפחות. רוכש כרטיס ברגע שחברת התעופה מתחילה למכור. משהו כמו 10-11 חודשים מראש כשבזמן הזה סוגר כל חודש-חודשיים שהייה במלון נוסף ומשלם מיידית (כמובן כולל אפשרות ביטול). באותו מעמד גם שם כמה שקלים. בין 800 ש"ח ל 2000 ש"ח (תלוי בתזרים) בפק"מ עבור הטיול. לבסוף יוצא כך שחודשיים לפני היציאה מהארץ הכל כבר משולם ונשאר רק להינות. לא מרגישים את זה כל כך בכיס כשמתחילים להתארגן מוקדם ואין את הבאסה שלהתחיל לשלם רק אחרי שכבר חזרת ארצה כמו שנפוץ היום כשאנשים יוצאים מהרגע להרגע מכסף של הלוואות. 5. גם בקשר לחו"ל- היות והחופשה "שותה" את כל ימי החופש השנתיים - לא לוקח ימי חופשה בתשלום במשך השנה. הרבה יותר קל להסתדר עם חוסר של יום פה יום שם מאשר שכר של חודש שלם. כך שלכאורה, מקום העבודה "משלם" לך על השהייה בחו"ל. 6. כמו שציינו קודם, דלק - נסיעה עם רגל רגועה על הגז יכולה להניב בקלות חסכון של 20-30% בחודש. ברכב שצורך 1:10 מדובר ב 300-400 ש"ח חודשיים לפי נסועה ממוצעת. 7. לנסות לרכז נסיעות. זאת אומרת, יש לך סידור בבנק - לנסות לחשוב מה על הדרך אפשר לסגור באותה נסיעה ולא להגיע הביתה בשביל לצאת עוד יומיים שוב לאותו מקום. כלל אצבע שבניתי לעצמי עם השנים - מניע את הרכב רק אם יש לפחות שתי מטרות לנסיעה. 8. סידורים בתוך העיר, רק עם קורקינט חשמלי. אפילו שזה סרבול של כפפות קסדה וכו'. נוחות, זמן, חניה ודלק שווים את ה 1500-2000 שהכלים הפשוטים עולים. 9. כמובן, לא לחלק לתשלומים. בטח לא קניות בסופר(!) ולהתרחק מהלוואות כמו מאש. בטח מחברות מימון לרכב(!). 10. "קשיחים" כמו משחות שיניים, דאורדורטים, מגבונים, צמרוני אוזניים, קיסמי שיניים וכיוצ"ב - אמאזון. קניית מרוכזת כמובן עד סכום הפטור ומשלוח חינם כשצריך.

האמת שעברתי על כל הספר כשרכשתי את הרכב אבל לא זכור לי שראיתי משהו על שירות במגבים. אולי צריך לעבור עליו שוב פעם..

גם באלפא זה ככה. מישהו יודע אם גם שם קיים מצב שירות ואיך מפעילים אותו?

כבר פתחתי ערעור באתר של רשות המיסים. העלתי לשם חשבונית וסניפ מחיוב האשראי על אותו סכום. בכל זאת כדאי לשלם?

או אולי פורסטר כלשהי שתיכנס בתקציב.