Muzic4Ever

מנוע וגיר חדשים יש לציין ככה שזה לא משנה כמה ק"מ האוטו עבר נכון? המנוע והגיר האלו עשו 20,000 אם זה חשוב... תודה!

התנעות ממשוכות לא היו לי עד היום,נקווה שגם בחורף לא. אי אפשר להשיג קרבורטור כזה עם חלקי זהב כמו שיש לך בחתימה? נראה לי שעם אחד כזה נוכל למנוע בעיות התנעה בעתיד לא ? P=

חחח בשביל אירופה יש פתרון גם בלאונה היה לי מן איזה צינור כזה שהיה מחובר מהפילטר לצינור של האגזוז משהו,המכונאי הסביר לי שבארצות קרות מחברים את הצינור הזה וזה לוקח אויר חם מהאגזוז אבל לארצנו נראה לי שיספיק הצו'ק בלבד לא?

אוקיי חברה אז הקיץ התחדשתי לי בסובארו לאונה,תמיד מניעה אותה עם פחות מרבע גז על הבוקר,נותן לה לרוץ קצת על טור-טור וחצי ומתחיל בנסיעה. היום היה לילה ובוקר קר אני נכנס על הבוקר לרכב,הוא ממש קר מפנים,מבחוץ מלא טל..קיצר ידעתי שהוא לא יניע כמו תמיד.. מנסה להניע בשיטה של הרבע גז,מניע 3 פמעמים ונכבה תוך שנייה,ישר קישרתי את זה לקור אז מה שאני רוצה לשאול זה -איפה הצ'וק של הרכב הזה? ואיך אני אמור להניע אותו בחורף? אשמח לשמוע עצות מכאלה שעברו מכוניות מהסוג הזה (ויש הרבה שעברו את האוטו הזה). קצת על הרכב : Subaru Leone DL 1600 תיבת הילוכים אוטומטית מודל 88 מנוע + גיר חדשים אם זה משנה משהו תודה ויום טוב אנשים

תודה!

חחחחח כן זה היה בקצת ציניות אל תפחד P= ת'אמת שהיה לי לאנזר חמוד Vibe431 ומכרתי אותו כמה חודשים אחריי הגיוס,ואת הדבר הזה שיש לי עכשיו קיבלתי מתנה מחבר שהשבית את הרכב שלו..עכשיו הוא הביא לו אותו והפיוזים שלו נמסו (של 10 אמפר) נמסו אבל לא שרופים לא יודע איך..בקיצור צריך להעיף אותם ולשים פיוזים אחרים השאלה היא איזה לשים שם? תודה רבה!

חחחחחח כן אהה התלבטתי בינו לבין V12 מקורי של אלפיין אבל המתקין בשוק הימאים אמר שיש ל X5 יותר כוח וגם יש להם גם גי'פ כזה של BMW בגלל זה הכוח,אז החלטתי לקחת אותו

מגבר מתוצרת "X5" דגם V12 כביכול 250WX4 יושבים עליו זוג דוטק,וסאב 1200W של אינפינטי בגישור. פיוז של כמה אמפר לשים על כל זוג ערוצים? 10/15/20 ?

אין לי לינקים,אם מותר אני יעלה בשביל כל הפורום..הדיסקים נמצאים לי על המחשב הם לא מהאינטרנט,מישהו הביא לי

יש לי מספר דיסקים של טסטים למערכות,כל מיני צלילים מיוחדים שמאפשרים לכוון את המערכת כמו שצריך,ולמצוא את היכולות שלה עד קצה הגבול,עכשיו..רציתי להעלות אותם ולפרסם כאן בשביל שאנשים יוכלו להוריד ולהתרשם,השאלה היא האם זה מותר כאן?כי אין בנעוץ חוקים או משהו לגביי הדברים האלו **דוגמא לדיסקים שיש לי : Emma 2004 Cd Test Car-Audio (Tipo Iasca) By Masaudio Cullera The Sheffield Autosound 2000 Test Disc My Disc אמממ דעתכם?

ברור,התכוונתי שיעשה את זה רק למען הבדיקה לראות אם הבעייה היא ממקור המינוס שלו או מהרדיו דיסק\מגבר או משהו אחר.

אני צריך חנות בארץ בשביל לקנות את זה..

באמת? איפה? אפשר לינק\מידע כלשהו?

אוקיי חיפשתי ביד 2 לא מצאתי קרוסים שמתאימים לי,בקושי ומצאתי קרוסים בכלל..עוד רעיונות?

כבל לרימוט אמור להיות כבל דיי דק עם התנגדות נמוכה..חפש כבל בסנגנון כמו של טרנספורמטרים ביתיים כאלו שמגיע בצבע שחור ולבן,משהו בעובי הזה. אגב תנסה להעביר מינוס למגבר מחוץ לרכב,ממש כאילו תקח חוט שלא קשור לכלום,חבר למגבר ומחוץ לרכב תמתח אותו וחבר ישירות למינוס של המצבר. זה יכול לפתור לך את הבעייה... עוד משהו שיכול לעזור לך זה תיקח מינוס מהמערכת,תמצא איזה נקודה שאתה יכול לקחת ממנה חוט וחבר אותו פשוט לאחד השקעים של ה RCA שנכנסים למערכת.

אוקיי אז מה אני יכול לעשות במצב שלי? מה היית ממליץ במינימום עלויות (בכל זאת אני חייל ונפלו עליי הצרות האלו בתקופה שאני ממש מרושש) המערכת הזאת עוד מלפניי הצבא ועכשיו אחריי שנתיים מתחילה לעשות בעיות..

הבדל של שמיים וארץ גם לכיס..לא נראה לי שאני יוכל לעמוד בזה..גם רמקולים לבמה האחורית גם מגבר חדש אלו חובותיי. קרוס אקטיבי ועוד מגבר? יותר מדיי כאב ראש (גם מבחינת ההתקנה ברכב,ההתקנה בוצעה מתחת לכסאות בגלל חוסר במקום) וגם בלי שום קשר אני לא רוצה להשקיע יותר מדיי כי הרכב שלי פריץ לאללה ולא בא לי להתבאס יותר מדיי אם ייפרצו (לאונה 8- בקיצור במידה ואני לא רוצה להשקיע על עוד מגבר ועל כל השיטה הנ"ל אז שווה להשקיע על הקרוסים של הלאנזר?

למה מגבר צריך לתת 2 ערוצים לטווטרים? לא חבל? נראה לי שהמגבר של ה HU מספיק להם לא? ולפי מה שאתה אומר לא נראה לי שאני יכול לעשות את כל העניין הזה אצלי בלי להשקיע על קרוסאובר אקטיבי נכון? כאילו בשביל כל זה אני צריך גם לקנות קרוסאובר אקטיבי,ובמידה והרדיו דיסק לא יספיק בשביל להגביר גם את הטוויטרים אז אני צריך גם עוד מגבר קטן בשבילם?

אוקיי תן לי לראות אם הבנתי,אז ככה: את שני הקרוסים שיש לי (אחד מקורי של הדוטק ואחד ג'ינרי) אני מנתק וזורק לפח. את המידוופרים של הקומפוננטים אני מחבר ישירות למגבר. את הטוויטרים אני מחבר ישירות למגבר של ה HU (אגב אפשר להוציא את הקבל הזה של הטוויטרים מהקרוס של הדוטק) ואחר כך מכוון הכל דרך ה HU? השאלה היא האם האקולייזר והחיתוכים שיש לי ברדיו דיסק מספיק טובים בשביל לעשות את זה?

אוקיי אז זה הרקע,קודם כל המערכת שלי : רדיו דיסק : Pioneer DHE-3750MP קומפוננטים מקדימה : Dotech MKII 6 של מורל. סאב : Infinity 1200W עם תיבה לפי מידות יצרן. מגבר -חברה לא ידועה חיקוי של V12 משהו.. (המגבר הוא זמני עד שיהיה קצת מזומנים למשהו רציני) ועכשיו לבעייה: לפניי כמה ימים נשרף לי הסליל של הקרוס שמעביר את הצלילים למיד\וופר של הקומפוננטים,משמע -שומעים רק מהטוויטר. אז השגתי איזה קרוס ג'נרי של קומפוננט לא מוכר..Xcite משהו כזה ויש הבדל ענק בשמיעה בין הרמקול שמחובר לקרוס המקורי של הדוטק לבין הרמקול שמחובר לקרוס הג'נרי. אז רציתי לקנות את הקרוסים האלו (בשביל שיישמעו בשני הרמקולים אותו הדבר לפחות) : Lanzar LANVBX2 http://www.nanashops.co.il/sale.php?sale=2820426 השאלה שלי האם מישהו מכיר את הקרוסאוברים האלו? האם זה שווה את ההשקעה? (כי יש לי להשקיע עוד על רמקולים אחוריים ומגבר נורמלי) בקיצור מה דעתכם? מה כדאי לעשות? תודה רבה לעוזרים,נראה פורום מקצועי