Muzic4Ever

הייתי מצפה לאזור ה 1500-2000 שח כתלות באיכות החליפי. לא בטוח מה מותקן שם כרגע אבל במידה וקיים הייתי מבקש לקבל אחד עם דודי מתכת וצנרת נחושת.

זה רגיל לחלוטין ומופיע בכל רכב. לוקח למשאבה מספר שניות לבנות לחץ ובזמן הזה הנורה דולקת. יכול להיות שלא ייחסת לזה חשיבות עד היום משום מה. סע לשלום, המפתחות בפנים.

ברגע שהביטוח מחייב אותך באיתורן אין שום סיכוי להוריד שקל. אתה לקוח שבוי והם יודעים את זה. תשיג פוליסה ללא הדרישה הזו ותראה איך שהחיוב יורד ל 9.99 שח בחודש אפילו בלי לבקש. מנסיון.

באמת?? חבל. בניתי על זה

מלפני חודשיים בערך ניתן כבר להפקיד רישיון רכב באיזור אישי ממשלתי און ליין.

או שזה הכל בראש. מכיר את זה שאתה מתעניין ברכישת רכב מסוים או שקנית רכב מסוים ואז פתאום אתה מגלה שיש המון כאלו על הכביש ואיך לא שמת לב? אותו הדבר. אנשים כל היום "איף" "או איזה חום" או "אמרו שמחר.." או "זו השנה הכי.." בקיצור -הרעיון מובן. אז ברור שיסבלו מחום. הם שותלים לעצמם את זה בתת מודע. גם בבית אצלנו היה ככה, מזגן קבוע על 16, בעבודה מקפיאים, בכל מקום עד כדי כך שכל קיץ לפחות שבועים של נזלת והתקררות. לפני 4-5 שנים החלטתי שדי. איפה שקר פשוט לא מתקרב ואיזה פלא לאט גם בבית פתאום נעים כשמיזוג על 26 מעלות או ייבוש, בעבודה חיים עם 24 מעלות על פאן במצב נמוך, בערב\בוקר אפשר לנסוע עם חלונות פתוחים ו"פתאום" נעים. הכל בראש.

מישור החוף. מכוון את המזגן על ייבוש וישן עם מאוורר. לא מבין למה צריכים את כל הקור הזה..

לא בטוח לגבי המחיר אבל ממליץ לחרוט צלחות קודם החלפת הרפידות.

מכבה את המדחס 5 דקות לפני חניה ומכוון את המפוח למהירות מקס' בתקווה שהפתחים יספיקו להתייבש בלי להשאיר לחות בתוכם. נראה לי שאמור למנוע ריח של עובש אבל אף פעם לא בדקתי בלי זה כך שיש מצב שזו סתם תאוריה.

בוודאי, אני רכשתי ב KSP. הם הציעו את המחיר הכי טוב בזמנו.

יספיק, אגב ההפרש ל GB40 הוא קטן ונותן אפשרות להניע גם דיזלים קלים. בתור מתנדב ידידים זה היה אקסטרא דיי טובה.

עם ליתיום לא משחקים. יושב אצלי בשני הרכבים בוסטר של נוקו GB20, GB40 אחד כבר 6 שנים, בשני 3 שנים. הם עובדים שצריך וזה יצרן מוסמך שעומד בכל התקנים ומבחינתי ניתן לסמוך על כך שהרכב לא יעלה באש כתוצאה מאיכסון הבוסטר. המחיר בערך כפול אבל זה כלי ל 6-10 שנים כך שזה בטל בשישים.

שטויות, זה יראה מוזר למי שנתקל בזה בפעם הראשונה והשניה. אחרי מספר פעמים אנשים מתרגלים - כמו כל דבר בחיים. עד לפני שנה הייתי עושה את זה על בסיס קבוע במשך שנים. פעם בחניה על הרחוב וכשהיה צריך גם פנים אז ברחבת הבניין. מאז שפתחו שטיפה עצמית בתחנת הדלק ממול כבר עושה את זה הרבה פחות אבל עדיין. גם היום לפני שמכסה את הרכב מסיר אבק, מנקה חלונות פנסים וכו'. מנסיון, מתרגלים לזה מהר מאוד וכמו שכבר ציינו למעלה, בדרך הכלל התגובות נובעות מסקרנות ולרוב מאוד חיוביות.

היי, האם קיימת פונקציית "אנטי טרולים"? ז"א, נמאס לי לדלג בכל פעם על תגובות או פוסטים של משתמש מסוים ובכלל, אם אפשר בכלל להימנע מקיומו בפורום כולל לא לראות את תמונת הסימון שלו - עדיף. יש כזו דרך?

מסנן DNS יעזור( מצרף סטטיסטיקה מהשבוע האחרון), VPN גם כן אבל פחות כי האתרים היום יודעים לזהות. שמתי לב שדיי משפיע זה מספר החיפושים. בחיפוש הראשון יהיה המחיר הטוב ביותר וזה מחמיר ככל שממשיכים. לכן, הטיפ הכי טוב שנראה לי לתת - זה להיות סגור על יעד ותאריכים\שעות ולסגור כבר בחיפוש הראשון.

Wltoys 144001 תודה לי אח"כ.

זה כבר תלוי באיכות הציוד\קו רשת בבית. אצלי למשל אפשר לספור על יד אחת את כמות הניתוקים בשנה האחרונה שלא כתוצאה מנפילת חשמל.

ממש לא נכון, אפליקצית smart life עובדת דרך ענן בלי שום קשר לרשת ביתית זו או אחרת. ברגע שאחד הרכיבים מאבד קישור לענן (כי יש הפסקת חשמל נניח) היא שולחת לך התראה על כך.

ממה שזכור לי ה smart life נותנת הודעת פוש כשאחד ההתקנים איבד חיבור. אם תקבל הודעה כזו או כמה במקביל - תבין את הרמז.

אם כבר שאלות בנושא אלי המהיר, מישהו הבין מה הקטע עם חנויות\מוצרים תחת מיתוג CHOISE? ז"א הבנתי שההובלה באחריות עלי, התנהלות לגבי מחלוקת היא דרך עלי ולא עם המוכר., איחוד חבילות ואולי עוד משהו. אבל מה זה אומר לגבי החנות? זה שעלי נותנים עליה את "חסותם" זה אומר שהם אמינים? מבוקרים יותר? מעל כמות מכירות מסוימת? פידבק מלקוחות? מה הקטע שם בדיוק? אני שואל כי שם מוצר שרכשתי בעבר סביבות 55 דולר אחרי קופונים וכו' ועכשיו הוא מופיע בחנות צ'ויס עם תג מחיר של 39$ ולפני מספר ימים אפילו 35$. מצד אחד המחיר לא כזה רחוק בשביל לומר "סקאם" מצד שני- עדיין סינים. שוקל אם כדאי להזמין שוב או שחבל על הזמן.

אם כך, אתה תצטרך להכפיל את התקציב. למרחקים כאלו ובתקציב הזה תמצא רק נבלות.

במיימדים החיצוניים שהצגת, כנראה הייתי הולך לכיוון המנהלים כמו Xmax וכדומה. השאלה היא מהם המרחקים שאתה מתכוון לגמוע.

אתה כנראה מסתכל מתוך משקפת של אדם עירוני שגר, עובד, מבלה וחי באותה עיר. איזה בעיות קורקינט חשמלי פותר? מצב א' ללא קורקינט: אוטובוס מהבית לתחנת הרכבת (40 דק' כולל המתנה), שעה נסיעה ברכבת , אוטובוס מהרכבת למשרד (40 ד' כולל המתנה) = 3 שעות מהרגע שיצאת מהבית עד שנחתת במשרד. לכל צד! מצב ב' כולל קורקינט: 10 דקות מהבית לתחנה, שעה ברכבת, 10 דקות מהתחנה למשרד = פחות משעה וחצי. שלא לדבר על הדחיסות, החום והלחות התל-אביביים ששוררים אצלנו כמעט 7 חודשים בשנה. בנוסף, אף אחד לא מחייב אותך לרכוש ביטוח חובה באלפי שקלים כל שנה, אין סכנה בלחטוף דוחות חניה, מהירות, לעמוד בפקקים וכו', נכון. בפועל יש מטורפים שחותכים, קופצים על מדרכות, דורסים זקנות ועוד כמה תיאורים שיעזרו לך להקצין את טענתך. אבל שוב, אתה בוודאי לא מבלה על הקו של חדרה-ת"א בשביל להכיר את המציאות מקרוב. כיום אין סוסים, ולא הרבה זוכים לעבוד ולחיות בעיר מגוריהם. מה יש? אופנועים, מכוניות, אוטובוסים רכבות וכלים ממונעים חשמלית. כל אחד שיבחר. יש כאלו שלמען הסביבה יעדיפו לסבול באוטובוס, יש כאלו שלמען הנוחות יעדיפו רכב פרטי ויש כאלו שיעידפו את הסיכון להידרס ע"י משוגעים בפחיות על 4 ועדיין לרכב על קורקינט. מה נכון? שום דבר. אינדיבידואלי לכל אדם וסט העדפות שלו.

המציאות כנראה קצת חולקת עלייך. למטרות יומיומיות( עבודה, לימודים, סידורים) הליכה של מעל קילומטר-שניים או 10-20 דק' היא לא ריאלית למשך רוב חלקי השנה. אלא אם יש לך בגדים להחלפה ומקלחת בכל יעד כדרך קבע.

זה לא משנה, הטענה "איך הסתדרת לפי X שנים כש Y לא היה" לא קשורה. הסתדרו עם מה שיש, וגם עכשיו - מסתדרים עם מה שיש. ועוד 5 שנים?! נסתדר עם מה שיהיה. זה לא שהכלים האלו עשויים בשביל להיפצע. זה אפשר גם מסכין מטבח. מי שבוחר לרכוב עליהם צריך לדעת את הסיכונים, את היתרונות, לעשות חשבון ולבדוק האם זה מתאים לו בתנאי שיעשה ככה וככה בשביל להתגבר על החסרונות. כמו בכל דבר בחיים. רשמי ומבוקר? בישראל? ממש.