Muzic4Ever

אפשר לרכוש את הראשים גם בנפרד אם יש איזו הזמנה על הדרך מאמאזון גרמניה: https://www.amazon.de/-/en/Schwabe-indoor-double-safety-contact/dp/B00T9PN1IA/

מצטרף לקודמיי, להחליף רכב ללא סיבה הכרחית (מספר מושבים, ייעוד וכו') זה תמיד יקר ולא משתלם. על אחת כמה וכמה שאין לך את הכסף נזיל. תשאיר את הטסלה. כנראה תגמע את הנסועה שלך עוד כמה שנים טובות בלי למצמץ.

מצטרף לשרשור מחפשי המכשירים - כרגע עם נוט 10 (לא פלוס) שמתחיל לקרטע אחרי כמעט 5 שנים. תאכלס - ממה שאני רואה אין הרבה חדש , עדיין רוב המכשירים עם זכרון/אחסון 8/256. מה חשוב לי (מסודר לפי סדר עדיפויות): 0. לא אייפון 1. גודל ומשקל, עד 200 גרם ומסך אם אפשר כמה שפחות גדול. (היום זה 6.3" על 170 גרם או משהו כזה ללא שוליים כך שאפשר לתפעל ביד אחת). 2. Ram= 12/16GB 3. טעינה סופר מהירה 4. 512GB rom *הערת ביניים, הייתי מאוד שמח למכשיר עם עט אבל זה כנראה משאיר רק את האולטרא למינהם ולטעמי המיימדים פשוט גדולים מדיי בשביל לשבת בכיס. תקציב - עד 3000 ש"ח (אין בעיה עם מכשיר שיצא לפני שנתיים אפילו)

לא יודע מה עם משתמשים חדשים, אני כבר דיי הרבה זמן שם ואפשר לבקש לנסות את מסלול one+ (ללא עמלות מט"ח כלל). אמנם זה לא קבוע, אבל לפעם-פעמיים חו"ל בשנה זה עובד.

ברונקו רפטור. איפה השאלה בכלל?

זהו, שעם קצת מיקוח אפשר לקבל את המסלול הזה ללא עלות.

דיסלייק נוסף - שירות מתחת לכל ביקורת, בעצם לא קיים מהשנייה הראשונה שהצטרפתי. לא הצליחו לנייד את החשבון, רק את כרטיסי האשראי. אז מה קרה? ירדו חיובים ללא יתרה = אוברדרפט->ריבית (יומיים עד שהשגתי נציג לעשות רוורס להכל). מאז נתתי לזה עוד צ'אנס או שניים, בכל פעם הגעתי לאותה מסקנה - זה לא יכול להישאר חשבון עיקרי. אין באמת עם מי לדבר כשצריכים משהו. הצ'אט המטופש שם לא עוזר ואפשר להתייבש יום שלם בשביל לקבל מענה אנושי. הסיבה היחידה שהשארתי אותו זה כי ביציאות לחו"ל אפשר לבחור במסלול הכולל 0 עמלות המרה ומשיכה על מטבע חוץ.

הכל מראש, מלפני חצי שנה. שלחתי טלפון בפרטי.

אם נסגרת על תאילנד, אל תהסס ליצור קשר לטיפים. אגב טס בעוד כשבוע וחצי.

איזה מהירות! סחטיין, יש המלצה למישהו באיזור חדרה? ואולי עלות משוערת בשביל רפרנס? שוב תודה,

בוקר טוב, הבוקר גירדתי את הרכב על עמוד נמוך. מה הדרך הכי קלאסית לתקן את זה בלי להשאיר יותר מדיי סימנים ובעיקר להחזיר את הקווים המקוריים? תודה

6 נפשות, מתוכם שני קטנים (ציוד שצריך אקסטרה בנסיעות ארוכות) ועוד שני תינוקות (מזל טוב). i800 דיזלית אוטומטית מיד פרטית נשמע כמו פיתרון סביר. תא מטען ענק, רכב דיי אמין ונשאר אפילו מושב ספייר לסבתא.

מוזר מה שהחברים אומרים כאן לגבי מכשירים ישנים, אולי הסוד טמון בלהמשיך ולהשתמש בהם? אצלי בכיס עדיין יושב נוט 10 (לא +) בן 4. הסוללה מחזיקה יום שלם בשימוש ממוצע ויותר. המסך לא פחות ממדהים לטעמי גם היום. העט זה משהו שקשה לוותר עליו. ועוד רכשתי אותו לקראת סוף הדגם כשהסדרה החדשה הייתה כבר מעבר לפינה. מכשיר שני שמשמש לקו פרטי (מחוץ לעבודה) וגם עליי קבוע אמנם בשימוש מופחת - Essential Phone משנת 2017. עד היום עובד חלק וללא רבב, למרות שהוחלף מסך שנשבר בעקבות החלפת סוללה. כך או כך, מכשיר עם ראם 4GB ועמוס בכל אפליקציה אפשרית עובד ללא לאגים כלל. יש לי את מצלמת ה 360 שלו ועד היום היא משמשת את המשפחה באירועים. מערכת ההפעלה נקיה לגמרי כמו בפיקסל, אולי זה מה שמחזיק אותו. ואחרון, שזה באמת שיא השיאים ונכנס בקלות לרשימת TOP3 שלי בקניות מהרשת - LeEco S3 משנת 2016(!), נקנה ב 70$ כמכשיר גישור מאייפון דאז, מגיר-בסט ז"ל ועד היום משמש כטלפון התעללויות. משתמש אתו במטבח בשביל לקרוא מתכונים, לוקח אותו לים לשמוע מוזיקה, בשטח הוא בשלוף ליד המנגל. אפילו בלי מגן מסך ואין עליו שריטה למרות כל מה שהוא עובר אצלי, באמת שלא יודע אם יש דרכים להרוג את המכשיר הזה. עד היום הוא עם אנדרואיד 6 ובשביל להפעיל אפליקציות צריך למצוא APK ישן שעדיין נתמך. אבל מבחינת סוללה, מסך, מהירות עבודה - לדעתי הוא רץ כמו ביומו הראשון. 4GB Ram+32GB Rom.. היום, אם הייתי מחפש מכשיר בעל VFM גבוה, זה כנראה היה Iphone 12 Pro שנמכר באופן רשמי, ואם אנדרואיד - כנראה שפיקסל 7 פרו או כל אחד אחר עד 2000 ש"ח. כמכשיר גישור, נראה לי ש Oppo נותנים תמורה דיי טובה גם במכשירים הזולים שלהם והם מגיעים יחסית עם מעט ג'אנק מהקופסא.

לא מניסיון, אבל קראתי את הביקורת לא מזמן וזכרתי שהם ממש קטנות. לכן צירפתי קישור אליה. בכל אופן, לדעתי במחיר של 200 ש"ח אין מה להפסיד.

JLAB JBUDS MINI https://www.tgspot.co.il/jlab-jbuds-mini-review/

לגבי מאוזר לפחות -להתעלק על לקוח תעשייתי שעובד איתם. אנחנו למשל מוציאים מהם משלוח פעם-פעמיים בשבוע. בגלל הסכמי סחר (שאני לא ממש בקיא בהם) המחיר שמשלמים בארץ בפועל הוא המחיר שמופיע באתר. אגב, יש להם נציג בארץ (מייקטלוג 09-7783020) ואפשר לדבר איתם ישירות. מנסיוני הם גם נותנים מחיר סופי בארץ משהו בסגנון של אמאזון.

שלום לכולם, ערב טוב. במאי האחרון הזמנתי כרטיסים מאלעל (עם אלעל) לינואר. היעד - פוקט. טסתי איתם פעם אחת לשם לפני הרבה שנים אבל 11.5 שעות בתוך צינור מעופף היה כבד לי מדיי לכן מאז תמיד טסתי עם קונקשנים קצרים. הפעם החלטתי לטוס איתם שוב בגלל שבשנתיים האחרונות הם החלו "לקצר" דרך סעודיה ואז משך הטיסה ירד ל 8 וקצת שעות, סביר. אמרתי שווה לנסות.. היום בצהריים קיבלתי מייל שהטיסה בכיוון הלוך הוקדמה ביום וחצי והיא תימשך 11.5 שעות (חזרו למסלול הישן) + נחיתה בבנגקוק במקום בפוקט. במקרה הזה זה מחייב לקחת טיסה ולילה נוסף במלון (ועכשיו זה כבר מחירי שיא עונה) ואת כל השאר סגרתי כבר לפני 5 חודשים. איך אני אמור לדעת האם ידחו או יקדימו גם את הטיסה חזרה, ובכמה ימים ואם בכלל? התקשרתי למוקד אך לצערי לא קיבלתי תשובות. ההגיון אומר שהם לא יחזרו לטוס מעל סעודיה בזמן הקרוב, בטח לא בחודשים הקרובים. להלן השאלות: א. מי משלם את הלילה הנוסף שנכפתה עליי לקחת בבית מלון + טיסה פנימית (וגם יום חופש נוסף אבל זה פחות קריטי)? ב. מתי לכל המאוחר הם יכולים להודיע על שינויים בטיסה חזור? זה דברים שחייב לסגור מראש, חודש פברואר ומנסיון uממש קשה עד בלתי אפשרי למצוא מלון נורמלי מעכשיו לעכשיו במחירים שהם לא פי 10 מהיום נניח. קצת אובד עצות כאן. תודה לכולם,

לכן רשמתי שיש סיכוי קטן, אבל עדיין קיים. אגב, גם ביום מעונן אפשר לשבת על החוף עם בירה. זה לא שמזג האויר קר - פשוט קצת שונה מהחום ששורר שם מינואר והלאה. וכשיש גשם, עדיין 25 מעלות. בכל אופן, זה לא "בטן גב" קלאסי. אחרי 15 ביקורים שם, הגעתי למסקנה שהזמן העדיף ביותר מתחיל בחנוכה ומסתיים בפורים (שלנו כמובן) לפני כן עדיין ימים רבים של גשם ושמיים אפורים, לאחר מכן חום גיהנום.

הייתי מציע תאילנד, אבל בספטמבר יהיה קשה למצוא מזג אויר שמתאים לחוף הים. יש סיכוי שיהיה, אבל ממש נמוך. חשבתם על פורטוגל?

שלום לחברי הפורום היקרים, רציתי להתייעץ בבקשה: איפה שהוא בתאים האפורים זכור לי משהו שיונדאי וקיה מיוצרות באותו מפעל. או שזה אותו יצרן.. משהו כזה. יש אמת בדבר? כי הקיה זול בכמה אלפים טובים.. ולשאלה השניה, מעוניין לרכוש i10 רמת גימור סופרים. מה הדרך הכי כדאית היום לקניה במזומן (או יותר נכון לומר -כסף נזיל)? יש איזה מועדון צרכנות עם מחירים עדיפים? מבצעי סוף שנה? או שהמחיר הרשום באתר הוא מחיר המחיר בפועל? תודה,

עברו להן קצת יותר מ 4 שנים ואנחנו שוב לפי החלפה. מעדכן שבפעם הקודמת כל החלקים שפורקו היו נראים חדשים לגמרי. למעשה הם עדיין אצלי באיזו פינה. כרגע מתחיל להיערך להחלפה שניה. הרכב עומד על 90,000 ק"מ, תוואי הנסיעות כמעט ולא השתנה. אפילו קצת ירד - 4 פעמים בשבוע, 30 ק"מ ביום. הרכב מפגין אמינות מופתית ולמעשה חושב הפעם לא לגעת במשאבה ובמותחנים מניסיון של הפעם הקודמת. במקום זאת להשקיע בחלקי מתלה והיגוי שמן הסתם בלויים אחרי קרוב לתשע שנים. למרות שהרכב מרגיש דיי טוב אבל בכל זאת.. אז למה בעצם אני מקפיץ את השרשור? כמה שאלות: א. האם צפויות בעיות לייבא רכיבי מתלה ארצה? ב. איזה חלקים בדיוק מחליפים בד"כ? יצא לי לשמוע מושגים כמו תפוחים, בושניגים (בוקסות?), משולשים וכו'. מניסיונכם, מה נחשב ליישור קו ממוצע? ג. האם כדאי לגעת בבולמים\כריות בולמים כטיפול מונע? ד. אותה שאלה מסעיף ג' לגבי תושבות מנוע\גיר. תודה,

מוזמן לבקר, יש לי קצת

או פתרון קצת יותר אלגנטי - לטבול את המעגל של השלט ב NOVEC 1700

אור עקיבא

שלום לכולם וערב טוב, בעיר הנחמדה שאני מתגורר בה מתחוללת סוג של מלחמה והאזחים הנורמטיביים כנראה משלמים את המחיר (כרגיל). קצת מספרים: בחודשיים האחרונים התרחשו משהו כמו 30 הצתות רכבים, רנדולמליות לחלוטין. לא קשור לרחוב, סוג רכב, ואפילו לא למזג האויר. בפועל מדובר על 70 כלי רכב שנשרפו כליל. עד שבת האחרונה לא התעמקתי כל כך בנושא. אבל בשבת הציתו 6 רכבים ברחוב המקביל, ואתמול (לילה בין ראשון לשני) הציתו שוב 6 רכבים והפעם ברחוב שלי (!). בגלל שהפעם זה היה די קרוב (אפילו התעוררתי באמצע הלילה מרעש ההמולה) וגם מכיר אישית שני קורבנות - אני יודע שלא לכל הרכבים היה ביטוח מקיף. וכאן באה השאלה שלי: הלך הכסף? מתי זה מגיע לאחריות העירייה\משטרה\ראש הממשלה? בכל זאת.. 70 מכוניות תוך חודשיים. מישהו כנראה לא הכי עושה את העבודה שלו בלשון המעטה. מצ"ב תמונות להמחשה מהפעולה של שבת וגם מזו של אתמול.