Jump to content

Muzic4Ever

  • הודעות

    1,150
  • כאן מאז:

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי Muzic4Ever

  1. קשה לומר מה התקלה אצלכם. אבל עד לא מזמן סבלתי ממשהו דומה באלפא. הייתי מגיע לרכב בבוקר (זה היה קורה קבוע בלילה) וחלון קדמי צד נוסע בלבד (!) פתוח לרווחה. אצל מי לא הייתי.. איפה לא התייעצתי.. לאף אחד לא היה כיוון. בסוף לקראת החורף עלה לי רעיון: הזמנתי מנוע חלון מקורי מאיביי, התקנתי בטור אליו ממסר שמקבל מתח רק אחרי סוויץ' ככה שכל עוד הסוויצץ' סגור אין שום אפשרות טכנית שהחלון יפתח מעצמו. זה פתר את הבעיה. המינוס היחידי הוא שעכשיו החלון הזה לא נפתח מהשלט. יכול להיות שזה יהיה הפתרון הקצר עבורכם. פשוט להעביר את קו המתח של האורות לפיוז אחרי סוויץ'.
  2. ואתה חושב שאין כלים נטענים בעוצמה אפילו חזקה יותר? תחשוב שוב.. Help me decide on this product: M18 FUEL™ 1" in. D-Handle Ext Anvil High Torque Impact Wrench https://a.co/d/7o5DoKP
  3. חחח זה תמיד ככה עם כלי עבודה. מתחילים בדרישות נמוכות ומיום ליום שואפים למעלה. אם יש לך זמן תתחיל לצפות בהשוואות דגמים ביוטיוב. המלצה אישית בתור אחד שהחזיק פלטפורמת בוש 18V והיום מחזיק פלטפורמת מילוואקי ודיוולט 18V - הבוש עדיפים מבחינת אמינות, זמינות חלפים בארץ, ומידע על תיקונים וכו' ברשת. (כולל תרשימי פיצוץ ומקט"ים כמעט לכל כלי פופולרי). אמנם הם הכי פחות חזקים מהשניים האחרים אבל זה לא באמת ברמה שמשתמש ביתי ירגיש בחסרונם. אגב, שתדע. ה 20V של דיוולט זה עניין שיווקי גרידא. כל סוללת 18V מגיעה למתח של 20V כשהיא מלאה. פשוט שדיוולט מפרסמים את הסדרה בתור 20V (במצב מלא) והשאר מפרסמים מתח נומינלי במצב 20% סוללה. עניין של סמנטיקה. אותו כלל תופס גם לגבי ה10.8V מול ה 12V.
  4. לא צריך להגזים, סך הכל 3-4 מסתובבים בבית ועוד אחד במשרד
  5. מחוברים קבוע. מה מצב הסוללות? אין לי מושג. אבל מבחוץ לא רואים שום דפורמציה על גוף המכשיר אז אני מניח שהם לא נפוחות. מה גם, שבהפסקות חשמל המכשירים דולקים שעה + עד שנגמרת הסוללה. וסתם בשביל לסבר את האוזן, אחד ה"שעונים" הותיקים אצלי זה גלקסי S1 עם סוללה מקורית.
  6. יש לי דרך נחמדה למחזר אותם. אפלקציית שעון דיגטלי על כל המסך ואפשר להניח בכל מקום שיש שקע חשמל זמין. יתרון נוסף- אם מחברים לוופי כל השעונים בבית מסונכרנים על השניה וגם לא צריך להתעסק איתם במעבר משעון חורף-קיץ ולהפך. הפיתרון הזה עובד אצלי כבר איזה 7 שנים ובנתיים עובד בכלל לא רע מול האפשרות השניה של לזרוק את המכשיר לפח.
  7. אממ, אני רק אניח את זה פה: https://www.lastprice.co.il/p/100031059/סט-מברגה%2Fמקדחה-12V-עם-מברג-חשמלי-נטען-Bosch/BOSCH-GSB-120~LI-~~-Bosch-Go אם זה לשימוש יום יומי הכלי הזה ישרת גם את הנכדים שלך. ובכל זאת, מספר סייגים: א. מצוין במפרט שמגיעות סוללות 1.5A. לא נראה לי, הם לא משווקות כבר מספר שנים וגם התמונה באתר מציגה את הדגם המעודכן (2A). ב. מדובר במברגת פוטר-קלאץ'. הייתרון שלה שהיא יכולה לעשות עבודות של אימפקט. ההפך לא. ז"א - יש עבודות שאימפקט לא תוכל להחליף אותה. ג. היא מגיעה עם מברגון חשמלי מדגם GO, הדגם הזה כבר התחלף ב GO2. מה זה אומר לגבייך? כנראה שכלום. המחיר של הסט הזה תמיד נע בין 400 ל 450 שקלים גם ללא המברגון כך שזה בונוס שהוא בכלל שם. ד. דגם מקביל אמריקאי עולה לפעמים באמאזון עם תג מחיר של 69$ ומשלוח חינם, אך הוא מגיע עם מטען 110V שאינו בר הסבה וללא אחריות מקומית. קח את זה בחשבון. ה. ציינת שאתה מחפש כלי לעבודות מזדמנות, צריך לדעת שאם אתה בוחר בפלטפורמת בוש, ובפרט ב 12V (שהם למעשה מיתוג חדש ל 10.8V האירופאי) יש לך עוד מבחר ענק של כלים "ערומים" שתוכל להשתמש בהם עם אותם סוללות. לצורך העניין: https://www.bosch-professional.com/lb/en/12-volt-system-225588-ocs-c/ ו. תחשוב על שימושים עתידיים, יש מצב שכדאי לך לבנות את הבסיס על 18V. תלוי בך. אישית, בבית אני עובד עם מילוואקי בגזרת ה 18V, ועם בוש בגזרת הכלים הקלים יותר (בדיוק מה שכתבתי למעלה). בהצלחה,
  8. וואו, 13 שנה בלי שיקפוץ הקוף משעמום לראות תמיד את אותו הפח בחניה? צריך סבלנות. אבל מסכים שאם כבר משפחתית אפורה, אז המאזדה. במיוחד בגרסת הספיריט. רכב מהנה מאוד לנהיגה ממה שזכור לי אי שם ב 2008. כשאני חושב על זה, הרכב אצלי היום קרוב ל 4 שנים. בשנות אלפא רומיאו זה שווה בערך ל 20 שנות בעלות על קורולה וזה בלי לספור את השיערות הלבנות. ב"ה גם כן בלי הרבה תקלות משביתות למעט רדיאטור שהתחיל לנזול ופעם אחת יוניט לחץ שמן. קשה להחליף. עברנו הרבה ביחד וגם היום עונה על הרבה מהצרכים. מזדהה עם פות"ש לגבי זכרונות עבר שקופסת הפח הזו מצליחה לעורר מדיי פעם.
  9. יש לך כאן צינור משומש ותקין שירד מרכב 2019. בשביל 600 ש"ח והרכבה עצמית אולי שווה לנסות. https://www.ebay.com/itm/125235563631?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=PzN9EJkDS06&sssrc=2349624&ssuid=V6J0JDo2SDu&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
  10. שכנעתם אותי, המחיר יותר מכפול (72$ לעומת 33$) אבל זה כנראה בטל ב 60 מול האופציות האחרות. אגב, ראיתי שיש אפשרות לסעיף נזק לרכב שכור. לא זכור לי שהכיסוי הזה היה בעבר. למישהו יצא להתנסות? או, עדיף כמו תמיד להוסיף במעמד שכירת הרכב?
  11. אממ.. אם אנחנו כבר פה. לגבי ביטוח נסיעות לחו"ל - עדיין נהוג להוסיף כיסוי קורונה?
  12. טרולי + 30 ק"ג לבטן המטוס.
  13. ג'רי. טיפלתי אצלו בלאנד קרוזר (הוא מעין גורו לרכבים האלו ומכאן גם שם המוסך). בכל אופן, דיי מקצועי. לפחות לגבי הפעם האחרונה שביקרתי אצלו -הוא מטפל בעצמו ברכבים. זה טוב כי לא כל ילד נוגע ברכב, מצד שני צריך לתאם קצת מראש. המחירים היו סבירים. אם אתה גר קרוב-מומלץ. לא הייתי נוסע במיוחד בשביל אלטו. זה רכב שתוכנן להתסדר עם מוסכי מדרכה בהודו.. בהצלחה,
  14. בדיוק כמו שאמרת. ישבנו על מנועי החיפוש בשלושת הימים האחרונים ולבסוף הטיסה הופיעה. אמנם במחיר 1400$ לעומת 860$ שאנחנו שילמנו אבל כנראה שזה המחיר למי שנזכר ברגע האחרון.. בכל אופן, הוא הזמין במחיר הזה. לפחות הכרטיס כולל כבודה 30kg לעומת 23kg בשאר הכרטיסים. תודה רבה עבור העצות המועילות!
  15. ראשית - סל"ד. שנית, בפולישרים יעודיים יש מנגנון שבהפעלת לחץ מסויים מווסת את המנוע עד כדי עצירה ע"מ למנוע נזק לצבע\לכה. ואחרונה, גוף הכלי. ביעודיים הוא עשוי מסוג גומי\פלסטיק רך שלא עושה נזק לצבע במגע עם הפח. אהה, וגם הארגונומיה של השניים שונה. בקיצור, אל תעשה את זה. היה פה מישהו שניסה לחדש פנסים ככה. זה נגמר בהזמנת זוג חדש.
  16. חייגתי לחברת התעופה למוקד ההזמנות. יש להם מושבים במחלקת תיירים. מחיר כרטיס 2100$ (!). מעניין, המושבים האלו לא מופיעים באף מנוע חיפוש.
  17. שלום חברים ובוקר טוב לכולם, אז - בהמשך לפוסט מאז. מועד הטיסה מתקרב ועוד חבר החליט שבא לו להצטרף מעכשיו לעכשיו. העיניין הוא שאין מקום בטיסה שלנו וכרטיסים בתאריכים מקבילים עם המון שעות המתנה או ישירות של אל-על עולים היום כפול. פעם היתה שמועה כזו שאם מגיעים לדלפק הצ'ק אין והתפנה מקום בטיסה אפשר לקנות כרטיס יחסית בגרושים ולעלות לטיסה מעכשיו לעכשיו. יש דבר כזה? או שרכישת הכרטיס מחייבת זמן מסויים מראש בגלל רישומים וכו'?
  18. במידה והתנור מחובר עם תקע בתוך המקלחת, אולי שווה לך להתקין גלאי תנועה שיפעיל את התנור ברגע שמישהו נכנס ויכבה כשמקלחת ריקה. משהו כזה: https://www.pompa.co.il/product/גלאי-תנועה-שקע-תקע-16a-מבית-omega-דגם-om-pir-16a
  19. נשמע טוב. ככה לרשום בוויז? פארק הרצליה?
  20. שלום חברים, נפגשים כמה חבר'ה במרכז הערב. יש איזשהו פארק עם שולחנות ישיבה שמותר להדליק בו גזיה לקפה עם נרגילה בצד בלי לחטוף קנס מפקח? עדיפות לרמת גן, גבעתיים, פתח תקווה, גבעת שמואל, בני ברק(?). אבל לא דרומה או צפונה מזה. תודה,
  21. אין בעיה, שימכרו דגמים מלפני 20 שנה במחיר כפול 10. אתה לא חייב לקנות. אבל גם להתלונן וגם לנצל את החנות למדידות.. אשרייך. זכית במידות לתפארת.
  22. מאחל לך להשקיע בפתיחת עסק ושאנשים יבואו להתרשם, להעתיק מקטי"ם ולזמין מחו"ל. איזה קו מחשבה עקום.. אתה רוצה לקנות בזול בחו"ל? בכיף, זכותך. אבל קח את הסיכון שזה לא יתאים ותעזוב את העסקים המקומיים בשקט.
  23. למה לא? תעשה את ההדבקה על המנגנון עצמו.
  24. לדעתי אם תמרח שם שכבה עדינה של אפוקסי לפלסטיק (כמו 460NS) ותקבע אותה לכמה ימים עם הסרט כמו עכשיו זה יפתור לך כת הבעיה.
  25. אני העפתי אותו. לא יודע כמה זה קריטי... אבל זה היה למטרה טובה. באירופה משווקים את הדגם שלי גם בגרסה דיזלית. המצבר המצבר המקורי אצלי הוא 55 אמפר שעה בעוד של הדיזל 72 אמפר. התושבת היא אותה אחת פשוט שמו מן מתאם פלסטי שיהיה אפשר להרכיב את המצב הקטן. בהחלפה האחרונה הרכבתי 72 אמפר אך הכיסוי המקורי לא התאים. המצבר חוגג תיכף את שנתו הרביעית ואין עדיין סימני עייפות אז כנראה שאין משמעות גדולה מדיי לכיסוי הזה.
×
×
  • תוכן חדש...