Jump to content

מוסך רון

ספונסר פורום
 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    5,873

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מוסך רון

  1. מוסך רון
    ברכב הזה מותקן מד זרימה מדגם בוש מקט 06A906461L/N מחירו כ 980 שח לפני מעמ . מד הזרימה הוא חיישן מאד משמעותי לפעולת המנוע וכדאי מאד שהוא יהיה תקין ומדוייק ,העובדה שאתה לא מרגיש הבדל בנסיעה לא אומרת כלום כי למנוע יש את הנתון של זרימת האויר פחות או יותר למקרה חירום בלבד. להפוך את החרום לקבוע זה לא כדאי במקרה הזה .
  2. מוסך רון
    החלפת מצמד ברכב הזה במצמד מושלם (228ממ כולל גלגל תנופה) של חברת לוק מקורי אתה יכול לקבל ב 3500 שח לפני מעמ כולל עבודה . במוסכי החברה זה יעלה לך כ 5500 לפני מעמ לאותו הדבר בדיוק .
  3. מוסך רון
    פחות או יותר זהים עם תוספת קלה לביצוע ווקום גז למזגן .
  4. מוסך רון
    ברכבים האלו כגון הפאסט ,אודי A4 A6 מותקן מחליף חום לתיבה שממוקם בתוך המקרן הראשי של הרכב(הראדיאטור) למחליף חום מהסוג הזה לא קיימת התופעה של סתימת המעברים של נוזל הקרור כפי ששכיח למשל ברכבים אחרים של הקבוצה כגון הגולף עם מחליף חום עצמאי . כמו כן תופעות של פריצת מחליף החום ומעבר של שמן למים ומים לשמן לא שכיחות לחלוטין לרכבים האלו . לסיכום אני אומר ,ברכב הזה אין צורך להתקין מקרן חיצוני אלא אם אתה באמת פרנואיד .
  5. מוסך רון
    התקלה הזאת לא מחייבת החלפת מד זרימת אויר , משיכת אויר למשל מצינור האויר של המנוע תתן את אותה תקלה עליך לבדוק את הרכב במוסך עם סורק מקצועי ולקבל חוות דעת על הבעיה אם בכלל ישנה כזאת . לעיניין המחירים ,את רוב מדי הזרימה לרכבי הקבוצה ניתן להשיג במחירים שנעים בין 800-1100 שח לפני מעמ למקורי . כדאי שתברר במוסכים המומחים לרכב הזה .
  6. מוסך רון
    כמובן עליך לברר האם בוצע הח התיזמון במועד ב 90 K החלפת שמנים ומסננים כפי שאמרת שכמובן ברכב הזה יש להשתמש בשמן סינטטי בתקן 505.01 בגדול, רכב מאד אמין ומוצלח ללא בעיות מיוחדות עם מנוע עוצמתי תהנה .
  7. מוסך רון
    המחיר כיאה למוסך מורשה מופקע בעליל ,והפריירים רק מתחלפים , אלטרנטור כזה זהה למה שיקבל במורשה (משופץ אצל אותה חברה) יעלה לו במוסך מומחה ומקצועי לרכב הזה 1000 שח לפני מעמ .
  8. מוסך רון
    העובדה שאתה שומע את דפיקות האויר האלו מעידה על כך שהפורק לא עובד ,התקלה יכולה להיות פשוטה, כגון צינור הווקום של הפורק קרוע או מנותק או חמורה יותר שהדיאפרגמה של הפורק נפרצה ולכן אתה גם שומע את הרעש וגם הרכב לא מחזיק גדישה כרגיל . במקרה ופורק הלך הנזק לא מאד גדול, כ 350 שח לפורק מקורי ,ועשר דקות עבודה .
  9. מוסך רון
    מקרן חימום פנימי כזה קים גם חליפי שאינו סיני של חברות אירופאיות טובות ,החלפה כזאת במוסך מקצועי כשהכל חוזר למקומו בדיוק ללא קרקושים צריכה לעלות כ 2000 שח לפני מעמ . המחיר כולל מקרן חליפי, נוזל קרור מקורי 2 מיכלים ,אטמים ליחידה הפנימית, אטמים לצינורות המים ועבודה.
  10. מוסך רון
    בהינתן הפקודה מחשב הנוחות מרים את החלונות עיי פיקוד חשמלי למנועי החלונות למס שניות . הפקודה תגיע או ממערכת ההזעקה או ממנעול דלת הנהג .
  11. מוסך רון
    אתה מתכוון לזה שאתה סוגר את הרכב עם האזעקה אז החלונות לא עולים ? אם כן אז תבדוק אם הבעיה הינה במערכות הרכב או באזעקה , כשהחלונות פתוחים ,תנעל את הרכב מהמנעול שבדלת הנהג ותחזיק את המפתח במצב הנעילה לשלוש שניות ,אם החלונות עולים אז הבעיה הינה באזעקה ואם לא אז הבעיה הינה ברכב עצמו . תבדוק ותעדכן .
  12. מוסך רון
    צריך לבדוק האם החיישן שמציין את פתיחת מכסה המנוע תקין ,כי אם לא המערכת לא תאפס את נורית מפלס השמן לאחר שהיה חסר כאשר נשבר האגן . את הבדיקה תבצע כך ; ,תפתח את מכסה המנוע ותסגור את כל הדלתות מבלי לנעול . כעת עליך לראות בלוח השעונים נורה אדומה שמתריע על דלת פתוחה אם אתה לא רואה ,זה אומר שהחיישן שנמצא במנעול המכסה ,לא תקין ולא מסמן שהמכסה נפתח ,ולכן המחשב לא יבצע איתחול לנורת מפלס השמן . תבדוק את זה ותעדכן .
  13. מוסך רון
    אצלי במוסך אני נוהג לבצע נסיעת מבחן לפני כל טיפול של רכב במוסך וכמובן לחבר סורק ולעמוד על מצבו מבחינת מערכת ניהול המנוע נכון לאותו היום,מה שיותר חשוב בטיפול זו הביקורת שהמוסך מעביר על הרכב כדי למנוע בעיות עתידיות . תבקש מהמוסך שתפנה אליו לבצע נסיעת מבחן ואיבחון לפני הטיפול . ניקוי מצערת וכיוון בסיסי זה טיפול שצריך לבצע מידי פעם . אמרת חיישן חמצן לא ? אם הוא אכן תקול אז מומלץ מאד להחליף אותו . בהצלחה.
  14. מוסך רון
    אם הרכב שלך בעל מנוע 2000 מדגם AZM ? אם כן אז הסלד שאתה מתאר הינו תקין מאחר והמנוע הזה די קטן עבור הרכב הזה וקצת פועל בסלד גבוהה . לעיניין התקלה שידוע לך בחיישן החמצן ,הדבר הזה לא יכול להשפיע על יחס סיבובי המנוע בהתאם למהירות ,אבל הוא בהחלט יכול לפגוע בביצועים קרי זריזות המנוע וההספק ולהעלות את צריכת הדלק של הרכב .
  15. מוסך רון
    אתה הבאת את הרכב למוסך לאחר שהרכב נעצר מעצמו וננעלו לו הגלגלים (כנראה הקדמיים). לדעתי הדבר הזה נגרם מתקיעת הדיפרנציאל שנמצא בתוך התיבה כי הרי זה מה שאומרים לך כעת (אם אני מבין נכון את דבריך),ולכן אם זהו המצב אז כנראה שהמוסך טעה באיבחון הראשוני שלו שחשב שנעילת הבלמים מקורה ביחידת ה ABS וביצע שיפוץ ליחידה, אולי שלא לצורך . ולכן אני אומר שעליך לקבל הסבר מפורט מדוע הוחלפה היחידה של ה ABS ומדוע הגלגלים עדיין תקועים, ואם היתה טעות שכזאת אז אתה לא צריך לדעתי, לשאת בעלות של היחידה .
  16. מוסך רון
    נתקלתי כבר בתופעה הזאת שהדיפרנציאל מתרסק ונתפס (רק בגלל חוסר בשמן דיפרנציאל) והגלגלים ננעלים ותוקעים את הרכב באותה חריקה שאתה תארת כאן , לצערך תיבה שעברה נזק כזה לא ניתן /לא כדאי לשפץ ולכן אתה צריך להחליף את התיבה לתיבה אחרת . המחיר שקיבלת הוא קצת יותר מכפול מהמחיר הסביר לעבודה כזאת במוסך מקצועי שמבין מה הוא עושה. ואני כמובן מקווה שלא חוייבת עבור שיפוץ היחידה שלא לצורך כמובן .
  17. מוסך רון
    דבר ראשון המפלג באיביזה הזאת מסתובב נגד כיוון השעון , ולשאלה שלך פין היציאה של צילינדר מס אחד נמצא בשעה 7 כשאתה מול מכסה המפלג ,וההמשך כפי שאמרתי לפי סדר ההצתה ונגד כיוון השעון .
  18. מוסך רון
    מד זרימת אויר נקרא גם ( MAF (mass air flow מחירו של מד זרימה מקורי שכזה כמו ברכב של פותח השרשור שמספרו 06A906461A כ 1000 שח לפני מעמ .
  19. מוסך רון
    סרט הפלסטיק הזה עולה כ 350 שח חדש מקורי , אבל יש מצב לנבסות להכניס אותו למקום ,זה קצת מסובך להרים את כיסוי הפלסטיק העליון ולפרק את ידית ההילוכים ,בפעם הבאה שאתה במוסך תבקש שינסו למקם לך את זה .
  20. מוסך רון
    כבר ראיתי מערכות כאלו כגון טרנספורטר T2 עם 5 הילוכים אבל זה בשוליים ,ועדיין השיטה הקלסית הידועה של שיניים ישרות ללא סינכרון ,שהמשתלב הוא בעצם הגלגל השלישי שגם הופך את התנועה מקובלת ברכבים הכי חדישים שאני נתקל בהם .
  21. מוסך רון
    מערכת הילוך אחורי בעלת שיניים ישרות וגלגל שלישי להיפוך התנועה קיימות ברוב התיבות עד היום ,למה אתה מציין שזה היה בתיבות ישנות , יש הים משהו חדש ? בעיניין שונה אך דומה בתיבות הילוכים אוטומטיות עם מחשב של רכבי קבוצת VAG (כנראה של עוד יצרנים) הילוך אחורי לא ישולב כל עוד נמשכת תנועה קדימה עיי חיישן מהירות הרכב ,אף שידית ההילוכים שולבה למעשה בהילוך אחורי.
  22. מוסך רון
    הריסט שאתה מתאר הינו ביצוע בדיקת יעילות לממיר , הבדיקה מתבצעת בסלד 2500 למשך שלושים שניות ובסופה מתקבל הציון ליעילות הממיר . אם לאחר הבדיקה הזאת נאמר לך שהממיר אצלך תקול אז מאד יתכן שזו באמת התקלה .
  23. מוסך רון
    המאוורר הזה לא ניתן לתיקון או שימון ,הסגירה שלו הינה חד פעמית וכך גם כל חלקיו בפנים . אל תבזבז זמן עם זה . הבעיה בדרך כלל במאווררים האלו הינה החיבור העגול של החיווט בכניסה למאוורר ,תפתח את החיבור ותראה אם התקע לא שרוף , אם הוא שרוף תעקוף אותו עיי חיתוך המחבר והלחמת החוטים ,אם לא אין מה לעשות עליך להחליף מאוורר . חליפי כזה עולה כ 450 שח .
  24. מוסך רון
    יחדת בקרת האקלים של פולקסווגן ה CLIMATRONIK נעזרת בחיישני טמפ סביבה ,וטמפ כניסה ליחידה,חיישן קרינת שמש ,מנועי דלתות אויר חשמליים ,ממסר המאווררים שונה מזה שיש אצלך, והמון חיווט של היחידה הזאת אל מחשב המנוע שאצלך אין . בקיצור זה פרוייקט מאד מאד מורכב ובעייתי שכולל צמות חוטים חיישנים יחידה פנימית מושלמת ואת יחידת הפיקוד שאתה כבר מכיר .
  25. מוסך רון
    לממיר הקטליטי ניתן לבצע בדיקת יעילות באמצעות הסורק במוסך ולדעת בדיוק את מצבו ,בגדול ,זה לא שכיח שיש תקלה בממיר ברכבים האלו . לעיניין חיישן החמצן ,צריך כמובן לבצע בדיקה נוספת ולראות מה ואיזה קוד תקלה בדיוק מופיע . מערכת ההפעלה יודעת להבחין בבירור בתקלות בין חיישן החמצן לממיר ולכן אם אין למוסך תשובה ברורה לתת לך בעיניין הזה אז תנסה לבדוק באחר.
×
×
  • תוכן חדש...