zaf

זה בדיוק. לעבוד ללא שולחן עבודה מסודר/עגלת כלים עם משטח עבודה. ללא אזור/מכונה לניקוי מכלולים. ללא אפשרות לשטוף חלקים וללא ניקוז.זה לא שאין מוסכים שנראים כמו מוסכי מדרכה, אבל גם בהם יש לפחות ליפט , מקור כח חשמלי ופנאומטי. לא הייתי מטפל ברכב שלי גם לא ברחבת החניה שלי למרות שיש לי מקום מקורה (אבל צפוף) . אם בכל זאת אתה רוצה לעבוד ליד הבית - אז עם סידור דומה לסככת טיפולים בפיטס כזו:

https://www.car-gears.co.il/ https://www.car-gears.co.il/שיפוץ-גיר-לפי-יצרן/תיקון-שיפוץ-גיר-לניסאן/תיקון-שיפוץ-גיר-לניסאן-קשקאי/

זהה

מכירה לטרייד תשאיר אותך עם פחות מ 50% ממחיר הבסיס על פי לוי יצחק. לא חושב שכדאי. נסה גיר מפירוק ואז תמכור את הרכב.

פיזיקה פשוטה- הרכב נחבט קשות מאחור לכן נפגעה ריצפת תא המטען . שתי הכנפיים האחוריות התעקמו ויושרו ולכן יש מילוי חומר בשתיהן . עוצמת המכה הייתה ככל הנראה חזקה עד כדי נזק למשקוף (לא מצויין של איזה צד) אבל אם הכוונה למשקוף החלון האחורי בהחלט הזעזוע עבר לגג הרכב ולכן הגליות שאתה מציין. זו לא הייתה תאונה קלה אבל לא עד כדי השבתת הרכב. עיקר הנזק תוקן בעבודות פחחות והחלפים שהורכבו היו רק פגושים . קורולה זה רכב נפוץ, עדיף לחפש משהו מיד פרטית, אני די בטוח שהאקזמפלר שבדקת הוא ברמת הגימור הבסיסית שנמכרה לחברות הליסינג. בשוק הפרטי ניתן למצוא רכבים ברמת גימור גבוהה יותר. אני הייתי מוותר וממשיך לחפש.

נושא אכילת שמן במנועי פולקסווגן הועלה שוב, אחרי עשור ! ונדחה.

ה ch-r בהחלט תספיק לה. לא רואה טעם ברכב גדול ממנה. נהגת יחידה וחסרת ניסיון (שנה זה לא נסיון). לא יהיה שום יתרון ברכב גדול, זה יהיה מיותר לחלוטין.

יבואן קיה זה - טלקאר ,( כלמוביל מייבא יונדאי) יש מצב שאז שמו שמן לא בתקן /לא מתאים. תמיד אפשר לשפץ, השאלה אם זה יהיה כלכלי .

פלסטיקה של 30 שנה לא נוגעים בה מבלי להכין מראש פתרון להחלפה. לא נורא,לומדים מהנסיון.

השליטה היא דרך bluetooth אז אפשר דרך האפליקציה אבל נוח יותר מהאקדח שלו שפשוט נמצא על המכשיר. מן הסתם יש לו תפס על גוף המכשיר ולכן לא משנה אם צינור הלחץ מחובר אליו או לא. גם שהמפסק סגור אבל המכשיר מחובר למתח, אתה שומע את המנגנון הפנימי זז כשאתה משנה מצבים. המכשיר בהחלט נקנה (גם הראשון) לא רק בשביל לשטוף מכוניות שכיום יש כבר לכל בני המשפחה ולא רק 2 כמו ב 2008 😉 . הוא משמש לכל המשימות המקובלות כולל ניקוי deck שבילים ורחבת חניה מרוצפת משתלבות, פח אשפה חיצוני (זה שהעיריה רק מפנה ומשאירה לך את הריח 😜) , רהיטי הגינה, וכמובן חלונות מבחוץ.

אז איך הצעצוע החדש. - בשפה פשוטה - אחלה. חשבתי לעשות סירטון אבל מסתבר שיש ברשת לא מעט. אני מצרף אחד שלמעשה סוקר את ה k5 אבל - מבחינת השליטה של smart wand (האקדח) זהה למה שעושה המכשיר שלי. וזה הסקירה על ה דגם שקניתי : היתרונות על פני המכשיר הותיק שלי (שחזר לחיים אבל דורש איתור הכשל) ברורים : לחץ מקסימלי 180 , ניתן לשליטה (20-180) מול ה 130 של המכשיר הוותיק (k4.80 שנת 2008 להזכיר) . צינור לחץ מקורי באורך 10 מטר - 6 מטר בדגם הוותיק. לא בטוח שאני אחבר את הצינור המשודרג שלי (15 מטר) , כי ה 10 מטר מספיק. אקדח ארוך רב מצבי מול אקדח עם ראשים נפרדים. אבל בכל מקרה לניקוי גלגלים ובתי גלגלים -האקדח הקצר שלי עדיף ומאפשר לעבוד קרוב יותר לרכב. וכמובן עם מניפה רחבה ודיזה מתאימה להפחית את הלחץ . אנקדוטה מעניינת - יש אפליקציה שמפחיתה את הלחץ במכשיר או להשתמש באקדח הארוך (לא חייב להיות מחובר לצינור כי השליטה דרך BT) המכשיר כבר מאד! אבל נוח לגרירה. בשורה התחתונה, אחרי כמעט 17 ! שנים עם המכשיר הותיק (שמסתבר, עדיין עובד, רק מקצר לפעמים אולי בגלל כבל חשמלי ישן/יבש שנפגע) הרכישה משתלמת . אולי מעבר למה שצריך ו ה k5 אולי היה מספיק, אבל ה לחץ של 180 היה מפתה, מול 145 של ה k5 שזה ״רק קצת״ יותר מה 130 של הישן) אז היום גשום, אבל בהמשך השבוע, ניקוי רחבת החניה והעפת העשביה שצומחת בין המשתלבות תהיה המשימה הבאה .

איזה ריקול על מנועי 1.6 ? איפה ומתי פורסם ? יש ריקול על המנועים של קיה בארצות הברית - מנועי 2.5 ו 3.3 ליטר לא מה שנמכר כאן (יחידות בודדות) אם אתה כותב כאן, תכתוב ברור עם מראה מקום והפניה למקור המידע בבקשה. למשל המאמר הזה על הריקול - https://thecar.co.il/עוד-תקלה-במנועי-יונדאי-וקיה/

החבילה משי־אין לא תגיע? הדואר האמריקאי מפסיק לקבל חבילות מסין רשות הדואר של ארה"ב הודיעה כי תפסיק זמנית לקבל חבילות שנשלחו מסין ומהונג קונג, לאחר שבוטל הפטור ממכס על חבילות בשווי של פחות מ-800 דולר ■ אנליסטים מעריכים כי השפעת הצעד תהיה מוגבלת, משום שחבילות עדיין יישלחו דרך חברות פרטיות כמו UPS ופדקס https://www.themarker.com/wallstreet/2025-02-05/ty-article/.premium/00000194-d53f-d558-a1d4-ff3f440d0000?gift=e3b4035c51cc430da74352cb27de4aad בקרוב אצלנו, כי העמלות תהיינה גבוהות ממחיר המוצר.

RAV4 ללא היסוס. עדיף בכל היבט על הניסן, היבואן שלו ורשת השירות שלו.

לפי התיאור של פות״ש, בהחלט יכול להיות הסיבה. רק הוא יכול לאשר אם כך הדבר.

אתה מכיר משהו לא מחריד מהתוצרת להמונים באותן שנים? ואני לא מתכוון ליגואר ודומות אלא למכוניות העממיות.

היה אז איזה קטע במשפחות רבות, שקונים מה שיש לבן משפחה. כי אם זה טוב לו אז בטח זה ״אוטו טוב״ . במשפחה של אישתי אהבו את התוצרת (והצרה הבריטית) כי לדוד שהיה באנגליה ״היה כזה״ . אז במשפחה כיכבו פנינים כמו מוריס מרינה של אחד הדודים, אוסטין אלגרו , מאסטרו ומונטגו שהיו לדוד אחר, וגם ווקסהול כלשהיא.

מי קבע? באיזה מוסך אתה מטפל? האם זה מוסך ״כללי״ או מתמחה ביונדאי וקיה?

עדכון מעניין :

כשיהיה גדול הוא רוצה להיות bmw -

בהכנה בסיסית, בצביעה במקום סגור , גם צבע כדוגמת x2 יתפוס יפה. תלוי במיומנות היד הצובעת. זה לא יהיה מושלם אבל יחזיק יפה אם לא משפשפים אותו חזק.

רצועה מחליקה זה בדרך כלל סוף חיי הגיר. לא כלכלי לשפץ גיר רציף לרכב כזה. אני מבין שזה מוסך כללי שאין לו קורא של רכבי gm . למרות שלגיר אין שום קודים מיוחדים ליצרן הרכב, זה אמור להיות סט קודים גנרי.

לרכב שלך ככל שאני מכיר יש גיר רציף. לגירים הרציפים שאינם מטופלים נכון או שחסר בהם שמן או שמן לא מתאים, יש נטיה לרצועה להחליק ולכן הרכב לא נוסע. השאלה אם המוסכניק שם מספיק שמן? האם זה השמן גיר המתאים? אם לא - זו אחריותו. אם כן צריך לבדוק לעומק. אם למכונאי הזה אין אפשרות לקרוא קודי תקלה, איזה מכונאי זה ?

אתה מתאר ככל הנראה שני דברים. ממיר קטליטי סתום, גורם לתערובת דלק/אויר לא נכונה שבעטיה הרכב לא מסוגל לשרוף את הדלק כראוי וזה מתבטא בחוסר יכולת להאיץ. חוסר בשמן = הרעבה של המנוע ולכן יש רעשי חיכוך למרות שהרכב נוסע. השאלה היא - כמה זמן נסעה אשתך עם נורה דולקת שמתריעה על חוסר שמן? זה שנורה ״נעלמה״ אחרי כיבוי והתנעה לא פתרה את בעיית חוסר השמן. יש מצב שלא רק חסר שמן אלא לחץ השמן במנוע היה לא תקין מה שבתורו גורר שחיקה של מיסבים וחלקים נעים אחרים. זה שהמוסך לא ראה נזילת שמן ברורה ומבקש לבחון צריכת שמן בנסיעה, מעיד שאולי שמן עבר למערכת הקירור . צריך לבדוק את הקולר שמן שאולי פגום/סתום