eladts
-
הודעות
2,866 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
5
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי eladts
-
הפריוס זה רכב היברידי שיכול לנוע בכוח חשמלי גם כשהמנוע הבנזין כבוי. כמו כן, הנעת מנוע הבנזין נעשית ע״י מנוע הרבה יותר חזק מסטארטר של רכב קונבנציונלי.
-
כדי שההשואה תהיה הוגנת, אתה צריך לנהוג רכב לא היברידי באותם תנאים. זו לא חוכמה לקרוע לרכב ההיברידי את הצורה ולהשוות את צריכת הדלק לרכב לא היברידי שנוהגת בו סבתא. כמו שאמרנו, בכל רכב שהוא אין בעיה להגיע לצרעת דלק של 0 ק״מ לליטר, פשוט תפעיל את המנוע בסרק עד שהמיכל יתרוקן. זה לא אומר שאין הבדל בין האמר לאיוניק.
-
למה לערבב בין רכב עבודה לרכב האישי? רכב שהוא רכב עבודה נטו (אתה לא לוקח אותו הביתה בסיום יום העבודה) אינו נחשב לחלק מהשכר ואין עליו מס.
-
אם הציעו לך בליסינג מטעם העבודה רכב שאתה לא רוצה, לא עדיף לוותר על הליסינג ולקבל עוד כסף בכיס במקום להוציא את התיסכול על הרכב המסכן?
-
בכל רכב כשיושבים בו עם מזגן והרכב לא נע צריכת הדלק היא 0 ק״מ לליטר (או לקילוואט ברכב חשמלי) כי הרכב צורך אנרגיה אבל לא זז אפילו מטר. השאלה למה לשבת שעתיים ברכב חונה? אין לך מקום יותר טוב להיות בו? בהרבה מקומות בעולם יש חוקים נגד זה, בגלל הנזק הסביבתי שהפעולה הבזבזנית הזו גורמת. Idle reduction עדיין, רכב היברידי הרבה פחות בזבזני מרכב שאינו היברידי בתנאים האלו, כי ברכב לא היברידי המנוע יעבוד במשך כל השעתיים.
-
למה מה תעשה להם?
-
בשביל מה קנית איוניק אם אתה נוהג ככה?
-
מנוע רכב חשמלי מול מנוע בנזין/דיזל - רק יתרונות?
eladts פרסם הודעה בנושא של beamvelavan בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
פליטת ה-CO2 ממנוע בעירה אינה ניתנת לצימצום מעבר לגבול מסויים כי הכימיה קובעת שעל כל ליטר דלק שנשרף תפלט כמות מסוימת של CO2. אין דרך לעקוף את זה. בניגוד לזה את יצור החשמל ניתן להעביר לאנרגיות לא מזהמות. במספר מדינות באירופה ובארה״ב כמעט כל יצור החשמל נעשה כך. אפילו אם יצור החשמל נעשה כולו מפחם עדיין רכב חשמלי יוצר פחות C02 מאשר רכב בנזין מקביל, כי אפילו תחנת כוח פחמית יעילה יותר ממנוע שריפה פנימית. Electric Car Myth Buster - Well-To-Wheel Emissions -
מנוע רכב חשמלי מול מנוע בנזין/דיזל - רק יתרונות?
eladts פרסם הודעה בנושא של beamvelavan בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
טסלה הציגה את מכלולי ״תיבת ההילוך״ של המודל 3 לאחר מבחן שדימה נסיעה של מליון מייל. Tesla Shows Off Model 3 Drive Gears After Million-Mile Testing
-
מודל 3 במפרט אירופאי תכיל שקע טעינה מהירה סטנדרטי (CCS2). Tesla confirms Model 3 is getting a CCS plug in Europe
-
אתה מתכוון כמו בטסלה מודל 3?
-
איך אתה מצליח להיות בסרק לזמן ממושך ברכב היברידי? אתה בטוח שיש לך איוניק?
-
לא, דימוי הילוכים בתיבה רציפה קיים רק במצב ידני. אין שום הגיון לישם דבר כזה במצב אוטומטי. במצב אוטומטי התיבה יכולה לעבוד בכל נקודה על טווח של יחסי העברה וכנראה שבמקרה הזה במצב אוטומטי התיבה יכולה להגיע ליחס גבוה יותר מההילוך המדומה השביעי.
-
זה שאפשר להתחבר פיזית לפלוס ולמינוס לא אומר שהמבר של האיוניק מסוגל לעמוד בזרם ההתנעה של רכב אחר. אין שום סיבה שהוא יהיה מסוגל כיוון שברכב היברידי מה שמניע את מנוע הבנזין זה המנוע החשמלי המחובר לסוללה במתח גבוה. אם תנסה לחבר רכב אחר יש סיכוי שתהרוס את המצבר שלך.
-
חברת Nio מנסה להחיות את רעיון החלפת הסוללות בסין. איך קוראים למי שלא לומד מנסיונם של אחרים? Nio deploys 18 battery swap stations covering 2,000+ km expressway
-
[video=youtube_share;dFImHhNwbJo]
-
ברכב היברידי או חשמלי המצבר 12V לא מיועד להנעת מנוע בנזין ולכן מאוד מומלץ לא להשתמש בו למטרה זו. זו בדיוק הסיבה שברוב הרכבים ההיברידים או החשמליים די קשה להגיע למצבר 12V.
-
האם אפשרי ליבא אקורה(acura) לארץ או הונדה אקורד?
eladts פרסם הודעה בנושא של MultiHunter בתוך רכב כללי
גם אם אפשר היה לעקור את מקלט הרדיו מהרכב, היית צריך לשלם אדרת רדיו. -
נסה להגיע למנהטן מניו ג׳רזי ברכב. ספוילר: אין שום דרך בלי לשלם לפחות $15.
-
אני לא גר בארץ אבל אפילו אני יודע שהכניסה לחולון מכביש 4 כבר מזמן לא עוברת דרך תחנת פז הסיירים אלא דרך מחלף חולון מזרח.
-
האם אפשרי ליבא אקורה(acura) לארץ או הונדה אקורד?
eladts פרסם הודעה בנושא של MultiHunter בתוך רכב כללי
פלח שוק אחר, שמוכן לשלם יותר. הונדה סיביק סדאן עולה $19,450. אקורה ILX עולה $25,900. הונדה אקורד עולה $23,570. אקורה TLX עולה $33,000. -
האם אפשרי ליבא אקורה(acura) לארץ או הונדה אקורד?
eladts פרסם הודעה בנושא של MultiHunter בתוך רכב כללי
אקורה זו חטיבת היוקרה של הונדה, זה לא יצרן נפרד. ה-NSX משווקת בארה״ב תחת הסמל של אקורה. היתה תקופה שהאקורד האירופאית שווקה בארה״ב תחת השם אקורה TSX. -
שימוש בניוטרל לא חוסך דלק ברכב שאינו רכב אספנות כי בזמן בלימת מנוע מחשב ההזרקה לא מזרים דלק כלל למנוע. חוץ מזה, לשלב בהיוטרל בזמן נסיעה זה לא רק מסוכן, זה גם בניגוד לחוק.
-
אם זה כך זה יבוא אפור כי טסלה באופן עקרוני לא עובדת עם סוכנים אלא מוכרת ישירות ללקוחות בכל העולם. יבוא אפור אומר שטסלה לא תקים בישראל עמדות טעינה או מרכזי שירות ושלא יהיה למכוניות חיבור סלולארי שמאפשר שליטה מהאפליקציה.
-
אם מתיחסים לתקנה כלשונה גם מערכות מולטימדיה (כולל מקוריות מהיצרן) ולוחות שעונים דיגיטליים אסורים, אבל זה אבסורד. לפי התקנה הזו כל מי שנוהג ברכב חדש עבריין.
