גור אדם

ואז עם brute force יחסית קטן אתה מקבל את כל המספרים המאומתים שכנראה חלקם הלא קטן יהיה מאוכלוסיות שכבר היום בעייתיות מבחינת שיחות טלמרקטינג (מבוגרים לדוגמא)

אני עם פוקוס 21 ולא הצלחתי למצוא דרך לנעול אוטומטית. עדכן אם הצלחת...

אבל זו הסיבה היחידה שאני משתמש בתוכנת ניווט ב-90% מהנסיעות שלי...

מה מטרת נעל הספורט שלך? באיזה ספורט אתה עוסק? אם אתה עם הוקה - אני משער שאתה עוסק בריצה? בנעלי ריצה יהיה לך קשה למצוא עקב גבוה מספיק שיתפוס לך את הרגל כיוון שאתה זקוק לגמישות בתנועה, יתכן שנעלי ריצת שטח פרופר יספקו לך עקב גבוה יותר (תבדוק נעלי סולומון לדוגמא). תבדוק אם יש אפשרות לעשות מדרסים דקים יותר. יתכן שזה יפתור את הבעיה (רק יעלה יותר ממדרס סטנדרטי).

google wallet = google pay

בדיוק. בלימודי נהיגה אמורים ללמוד איך לנהוג - להסתכל במראות, מעבר נתיבים, השתלבות וכו'. בתיאוריה שאני עברתי לפני כך וכך שנים עוד היו שאלות על מה זה קרבורטור ומה זה ראדיטור - לא רלבנטי. שלושת הילדים שלי - כל אחד לאחר שעבר טסט בתורו, עבר אתי על הרכב ועל הנורות שיש בו. איך מחליפים פנצ'ר, איך בודקים וממלאים אוויר בגלגלים, מה עושים במקרה של תאונה וכו'. זה לא דברים שמורה הנהיגה צריך ללמד אלא ההורה.

למרבה הצער, את המחיר הטוב ביותר לא תקבל באתר או באינטרנט. הייתי במצב דומה לא מזמן. אתה מכניס את הפרטים באתרים, מקבל הצעות, משווה וחושב שהגעת להחלטה מושכלת ואז מתקשרים כל הנציגים מחברות הביטוח ומתחילים להוריד מחירים אחד אחרי השני - הגעתי למצב של חסכון של יותר מ-500 ש"ח על צד ג' וחובה לבן שלי (כ-15% הנחה).

בתקציב הזה אתה יכול גם לבדוק פורד פוקוס 21-22 אקטיב X או st line

ממוצע הגיל של הרכבים בקרב המגזרים החרדי והערבי גדול יחסית למגזרים האחרים (להבנתי רכבים באיזור גיל 9-10 לעומת הממוצע הכללי של 7) בנוסף לתחזוקת שבר וטיפול במוסכים שמשתמשים בחלפים/שמנים זולים כדי להוזיל את המחיר ללקוח.

לא בטוח שאתה צודק. דווקא הרבה מהמהגרים שאני מכיר הם יזמים/עצמאים קטנים (שיפוצניק, עוסקים בנדלן, בעלי חנויות) שמצאו שיותר קל להם להצליח במקומות אחרים.

אני גר בבית פרטי שהיו בו בלוני גז שהיו צמודים לקיר הבית. עברתי לפני מספר שנים לקרמיות עקב השיקול הבטיחותי של הצמידות הזו של הגז הנפיץ לבית והרצון להתנתק מחברות הגז והבדיקות התקופתיות שהן ניצלו כדי לגבות כספים נוספים ע"י הטכנאים (ברז הגז גבוה מדי, ברז הגז נמוך מדי בשתי ביקורות רצופות...) לאחר שהקרמיות התקלקלו עברנו לאינדוקציה ועדיין מתרגלים אליהן. המעבר בעיקר היה עקב הרצון בכיריים גדולות יותר וכיוון שמבחר הכיריים הקרמיות בשוק קטן יותר. מבחינת הפסקת חשמל - הפתרון הוא פשוט כיריים גז של פיקניק -

בתור רץ למרחקים ארוכים, בדרך כלל לא משתמש במשחות אבל כן משתמש בתחתוני דריי-פיט של דקאתלון. עם זאת, בריצות הארוכות באמת (42 ומעלה) אני משתמש בבייבי פסטה - משחת החתלה לתינוקות וגם לפי המלצת המאמן מניסיונו עם מתאמנים אחרים. החסרון היחיד - קצת מלכלך כששמים - אבל מעבר לזה לא הורגשה שפשפת.

מה זה בזוקה?

במידה ואתה רוצה לרוץ עם אוזניות ולהיות מודע לסביבה - רק אוזניות עצם. אישית אני משתמש באוזניות aftershokz.

האמת שהכלבים אצלי לא מטפסים אז אין לי גדר מיוחדת, כך שלא יכול להמליץ על משהו. מה שכן צריך לשים לב שאם הוא מטפס שלא יהיו זיזים שהקולר שלו יתפס עליהם - אצל שכן בישוב כלב מת ככה.

כאחד שמגדל כלבים כבר יותר מעשרים שנה בבית פרטי עם חצר, בין 2-3 כלבים כל הזמן הזה (בגדלים שונים, החל מפינצ'ר מעורב לרודזיאן ריצ'בק) - הדבר שהכי צריך לשים לב אליו הוא נביחות שמפריעות לשכנים. צריך לשים לב שהחצר מגודרת היטב ואין חורים קטנים לבריחה ומעבר לכך שהשער סגור היטב (עם סוגר ולא רק על ידי ידית) ויש שלט שמתריע על נוכחות הכלבים. אצלי מדובר בחצר מספיק גדולה (כ-300 מ"ר) עם דשא, צמחיה ומקומות מוצלים וכשאנחנו בבית יש אפשרות לכלבים להיכנס ולצאת כאוות נפשם. במהלך הלילה ובצהריים הם יהיו תמיד בבית כדי להימנע מנביחות. מקרי הבריחה היחידים היו כאשר מישהו פתח את השער ולא סגר אחריו. כמובן שאם הכלב שלך מוגדר ממין מסוכן או לחילופין הוא מהווה סכנה לכלבים אחרים / ילדים / אנשים - לא הייתי משאיר אותו בחצר ללא השגחה. נ.ב. במידה ומדובר בכלב זכר, סירוס גם יקטין את סיכויי הבריחה.

תבדוק עם חברת אבריקס - גם חברת רכב סלובקית במחיר זול יחסית ועם ביקורות מצוינות. שכרתי מהם, כולל שירות שהביא והחזיר את הרכב מהמלון (בתוספת כסף). קיבלתי סקודה אוקטביה סטיישן חדשה, הגיעו בזמן לאיסוף ולהחזרה, ללא בעיות מיוחדות. אם אתה שוכר מהם - שים לב שיש להם ביטוח פרימיום שלא מופיע כרגע באתר, שמכסה הכל וללא השתתפות עצמית (מלבד אם אתה ממלא דלק לא נכון ברכב).

אני עם הstline, מאוד מזדהה עם מה שכתבת - די אחד לאחד. צריכת הדלק שלי קצת פחות טובה, אולי בגלל שזה הרבה בעליות וגם בגלל שאוהבים קצת לנסוע מהר... ובאמת שני הדברים הכי מעצבנים זה שתמיד צריך בתחילת נהיגה לכבות את ה-start/stop ולנעול את הדלתות (אין נעילה אוטומטית בתחילת נסיעה).

נראה שדווקא טסלה די מצליחה במניעת הגניבות. https://cleantechnica.com/2019/08/08/why-is-a-tesla-so-hard-to-steal/

שלום לכולם, מתכנן בדיוק שיפוץ חדר שירותים שיש בו גם מקלחון פעיל בקומת קרקע של בית פרטי וקבלן שיפוצים שהזמנו טוען שעדיף לא לאטום את הבטון שמתחת לריצוף אלא להיפך - לעשות חורים בבטון כדי שבמידה ויש נזילה המים ייצאו דרך הבטון לאדמה ולא יעלו דרך הקירות ויגרמו לנזק. אישית, בשיפצים שביצעתי בעבר תמיד ביצעתי איטום בחדרים הרטובים של הבטון + קירות עד לגובה 30-40 ס"מ (לאחר הנחת הצנרת וביטונה). מה עדיף? הגישה של קבלן השיפוצים או כפי שפעלתי עד כה?

מה שבאתי לומר הוא שהמדיה אינה משנה. כלומר, אם עובד בעל גישה למידע רוצה לגשת למידע שלך - הדבר האחרון שהוא יעשה זה לבדוק איזה מסרונים נשלחו אליך. כמובן שהכל תלוי ברמות האבטחה וההרשאות שיש בחברה, אבל: 1. הוא יכול להיכנס למסך הלקוח ולבדוק את כל הנתונים שלך. 2. הוא יכול להיכנס לכל תכתובות המיילים איתך. 3. הוא יכול להיכנס ישירות לבסיס הנתונים ולגשת למידע שלך. 4. הוא יכול לבקש מעמית לעבודה מידע מסוים. 5. הוא יכול להחדיר רוגלה למחשבי החברה. ועוד ועוד. מסרונים זו הבעיה האחרונה שלנו.

מה הקשר למדינה? אחת הבעיות הגדולות ביותר של חברות היא עובדים בעלי גישה למידע שמוציאים אותו החוצה - לא קשור לישראל. בדיוק לפני מספר ימים הורשע עובד טוויטר לשעבר שהעביר מידע לממשלה הסעודית. 34% מפריצות וגישה למידע נעשו ע"י גורמים פנימיים (https://www.verizon.com/business/resources/reports/2019-data-breach-investigations-report.pdf)

בדיוק. למעשה זו תוספת לטיפול התקופתי - אם זה יוצא שנה או אם זה יוצא 15K - אתה עושה בדיקת סוללה והארכת אחריות.

מחסום קרית ספר/מודיעין עלית? העקיפות האלו קורות כך כל בוקר, לא סתם המשטרה הופיעה - אך גם זה לא קורה מספיק. אישית, אני לא מבין למה לא מציבים מצלמה על אחד מעמודי התאורה שם ופשוט שמים חייל חובה שמשרת במשטרה לעבור על הוידאו ולרשום דוחות...

אכן. נראה לי שנושא מציאת הרכב יהיה פחות טוב פה - כאשר כאן תוך זמן קצר הרכב יכול למצוא את עצמו בשטח עוין שדורש צבא כדי להחזירו.