איציק נ.

זה שאנחנו ב"הפסקת אש" לא אומר שהמלחמה נגמרה, חכה... לפחות שהיא תגיע לחבר פורום שיעריך אותה.

אז עכשיו אפשר לומר - תתחדש !

ב DV6 לא היה שום מותחן בעייתי וגם לא רצועות תזמון בעייתיות. הבעיה היתה בשגרת הטיפולים שהוציא היצרן - שהיא מוגזמת לכל הדיעות. "החמרה" במקרה הזה היא פשוט לתחזק בצורה נורמלית (כמו שהיה פעם - כל 5 שנים או 120K ק"מ). רכב שעובר חיים רגילים יגיע גם לשגרת הטיפולים המקורית ללא בעיה (165K ק"מ או 10 שנים, הראשון מבינהם). את כל זה סיכם בצורה יפה @רועי5 - "לחם" לחובבי התזה. מעבר לזה - הריביזיה השניה היתה אחד המנועים הטובים שהיו להם EVER - שזה 2012 עד 2018. איציק

צודק. יש WOODFIRE GRILL ויש כמובן WOODFIRE טאבון. שניהם נקראים WOODFIRE ושניהם גם משחקים תפקיד של מעשנה ולכן זה מבלבל. ע"מ לא להתבלבל נגיד שאחד מהם זה טאבון והשני זה גריל.

הסיבה שאני לא ממליץ לקנות DJI זה רק בגלל שדריסת הרגל הראשונה שלהם בשוק הרובוטים היתה לפני 6 חודשים בלבד. זה יצרן בלי קילומטראז' מאחוריו בכלל בתחום הזה. זה לא אומר שהמוצרים שלהם לא טובים, יכול להיות שמדובר ביוניקורן יוצא מן הכלל... ובכל זאת, שבאים להוציא סכום דיי אסטרונומי על מכשיר מהסוג הזה, הייתי מעדיף שזה יהיה יצרן שיש לו כבר קילומטראז' מסויים בענף. מעבר לזה - המחיר משחק תפקיד. 4000 שקל לגרסת הכניסה זה מחיר שכבר הייתי ממליץ על X50 מ"אושר עד" ב 3400-3600 ש"ח - ממש לא תחרותי וממש לא שובר שוק (שגם ככה צפוף מאוד) ויש לו מתחרים חזקים (מכשירי הדגל של שנה שעברה של רובורוק, אקווקס, דרימי וכו').

אמינות זה לא פרמטר שנבחן במבחני ביצועים, אז אתה יכול להיות חשדניסט וזה בסדר גמור - זה לא אומר שיש פה צודקים או מנצחים. זאת פשוט חלק מהעבודה שלהם אז תכל'ס אני דיי סומך עליהם (לא אומר בעיניים עצומות). מצד שני, יש עשרות דגמים כרגע בשוק - הרוב באמת עושים עבודה טובה. כשאתה בודק כל כך הרבה דגמים אתה הופך להיות PICKY ברמה קיצונית על כל דבר הכי קטן שיכול להיות. מהניסיון שלי - שואבים בטווח בינוני ומעלה (3-4K ומעלה) הם בד"כ שואבים טובים. בניגוד למכוניות - שם אתה יכול לראות ולשמוע עשרות מבחני דרכים אבל תכל'ס מה שקובע זו התחושה שלך שאתה נוהג ברכב - בשואבי אבק יש פרמטרים מדידים, אז יותר קל לבחון ויותר קל לתת ציון. המבחנים לא מבוססים על תחושות. איציק

במכוניות שהן בציר שנה ראשונה (דגם טרי לגמרי) זה קורה ולא מעט. זה היתרון של "דגמים יוצאים", הם פשוט מבושלים מספיק זמן ורוב השטיקים שהיו בהתחלה כבר מזמן מטופלים עוד לפני פס הייצור.

ככל שהמכשיר יותר חדש (כמו בפלאפונים) תמיד יש יתרונות (שיפורים). ה X50 כבר מגיע ל 3400-3600 ש"ח באושר עד, ה X60 יצא עכשיו במחיר של 5800-6000 ש"ח אצל היבואן הרשמי. ב VFM ה X50 מנצח. ה X60, כמו כל דגם חדש של DREAME, נמצא במקום ה #1 ב Vacuumwars. (שים לב שמדובר בדגם ה MAX ולא הרגיל). ההבדלים בעוצמת השאיבה רחוקים מלהיות מבוטלים (35000Pa ב X60 מול 20,000Pa ב-X50) ולכן אם יש שטיחים זה יכול להיות משמעותי. בקיצור אם יש תקציב - X60. אם אין תקציב - X50. גילוי נאות - בבית של אמא שלי יש את ה X50 והוא יודע לצאת למרפסת ולהיכנס חזרה כך שלדעתי אין כאן שיקול אם לבחור את ה X50 או X60 אם מדובר על יכולת של השואב לצאת למרפסת ולחזור. איציק

יפה שאתה זוכר. אל תשכח שהרכב שלך חונה תחת כיפת השמיים, יש סיכוי שתהיה לך כריזמה בקרוב !!! (הכוונה למיצובישי כריזמה כמובן).

אל תקנה. אולי @sperial יזדקק לרכב חלופי ? סה"כ אתם "על המפה" במלחמה הזו... אני הייתי משאיר את הכריזמה בצד עד לסיום המלחמה, תמיד יכול להיות מישהו שיזדקק לה כאן ב-CF ואין כמו לעזור לחבר פורום מאשר לשחרר אותה לאיזה צעיר פוחז שיהרוס אותה (לא חסרים כאן חברים מאיזור חיפה\ת"א\ר"ג\פ"ת\רה"ע שעוד עלולים להזדקק לעזרה הזו).

תשאיר אותה בצד. עם מה שקורה בחיפה כרגע, יכול להיות ש @ברווז עוד יזדקק לה במקום הלנסר שלו. תמתין לסיום המלחמה.

ברגע שפתחת את הצוהר לרכב חדש יותר ומתקדם יותר - מכאן נותר רק לחכות ולראות איך אתה תגיב לזה. הסנריו הראשון הוא שתמיד יהיה לך כיף לחזור ליאריס ולהרגיש את הרכבים שהיו עושים פעם ותמשיך להנות מזה עוד הרבה זמן - וככה תוכל להנות מ"2 העולמות" (המודרני - והוותיק). הסנריו השני - יהיה לך כיף לחזור ליאריס אבל כעבור זמן מסויים תבין שהפומה יותר מעניינת לך. אני מכין את הדלי פופקורן .... (מתי אפשר לומר תתחדש ?)

הזדמנויות ***תמיד*** יש. השאלה היא - האם התחיל לדגדג לך (קרי: לשעמם) ואתה רוצה משהו חדש\אחר ? איציק

הייתי בטוח שרק טיל או מצרר יפריד בינכם. ספר מה קרה\קורה....

המכשירים בדורות הראשונים לא מיועדים למילוי סירים - זה בר מים לא "בר סירים". אגב - בחדשים יותר (EDGE לצורך העניין) יש לחצנים למילוי של כד ממה שזכור לי. מבחינת זרם - אין כל בעיה עם הזרם בבר-מים, זה מיועד למילוי של כוסות ולא של מיכלים או כדים. לכל מכשיר יש את היתרונות והחסרונות שלו.

עשו פה סלט. ה WOODFIRE זה לא מנגל ולא תחליף למנגל - זה טאבון. המכשיר מיועד ל-2 דברים (לדעתי זה או-או ולא גם וגם, כי זה יסריח את המכשיר); א. פיצות ב. צליה של בשר + עישון (מסופקת עם המכשיר תבנית יציקה כבדה לצורך העניין ואביזרים לעישון עם מתקן ייעודי). נינג'ה גריל זה פתרון ALL AROUND גם לחימום או בישול או אפיה של כל דבר שאתה רוצה (צ'יפס, שניצל, בורקסים, בשר וכו'). מנגל גז זה....מנגל. (נ.ב. - יש לי את שלושת הנ"ל).

כל העסק הזה הוא אבולוציה של מה שאנחנו קוראים לו "תמי4" או "בר מים" - רק שפירקו אותו לגורמים; לקחו את הפיקוד והמירו אותו למשהו אחר (בקוקר יש את הפיקוד מסביב לברז שזו למעשה טבעת אלקטרונית שנותנת את הפיקוד - ובמכשירים אחרים זו ידית נפרדת [ממש ברז נפרד] ששולטת על המים באמצעת חיישן לחץ שמותקן על הקו הקר ואחר נוסף על הקו החם. כשהלחץ יורד המכשיר יודע שיש זרימה של מים ואז הוא מחמם\מקרר בהתאם לצורך). כל יצרן לקח את הפיקוד לסטייל שלו. בסופו של יום זה מיכל מים חמים עם טרמוסטט אלקטרוני ופיקוד ששולט על כל העסק (בתמי4 זה בול אותו הדבר ואני בטוח שגם בברזים האלו יש "מצב שינה" והם לא שומרים את המים 24/7 רותחים או באיזור 84-87 מעלות אחרת זה בזבוז אדיר של אנרגיה ובלאי מואץ לכל החלקים שצריכים להחזיק את המים 24/7 בטמפ' של 84-87 מעלות). בקירור אין את הבעיה הזו, המים הקרים נשמרים תמיד בטווח קר מסוים - מ 2 סיבות עיקריות: א. צריכת החשמל של המדחס היא זניחה לחלוטין, זה רכיב סופר יעיל וחסכוני מאוד בחשמל. ב. לא מתקיים בלאי מואץ למיכל או לכל רכיב אחר כאשר המים נשמרים בטמפ' של 5 מעלות צלזסיוס בקירוב (מה שאי אפשר לומר על מיכל מים חמים ו/או כל דבר אחר שחום גבוה שורר בו למשך זמן ארוך. תסתכלו על המדדים לאורך שנים לא לאורך דקות או ימים - זה משמעותי). בסופו של יום זו בחירה של נוחות ועיצוב. המקום שתופסת המערכת הוא פונקציה של מחיר ומה שאתה בוחר. אין מערכות או פתרון שלא תופסים מקום - הכל שאלה של איפה אתה רוצה לאחסן את המוקש הזה. לקנות בקבוקים ולשים במקרר + קומקום מים חמים על השיש = תופס מקום במקרר ועל השיש. לקנות מקרר עם קיוסק = תופס מקום ליטרלי ב-מקרר (בגוף שלו) - מה שמקטין את שטח האחסון. לקנות תמי4 = תופס מקום על השיש. לקנות ברז סטייל קוקר = תופס מלא מקום מתחת לכיור. דווקא הפתרון של התמי4 הוא ה VFM הכי טוב שיש אם מחשבים את המקום שהוא תופס ביחס לעבודה שהוא נותן (כל תמי4 יתפוס פחות נפח ביחס לכל המערכות שמותקנות מתחת לשיש וכו').

קוקר נחשבים לשם דבר בתחום ויכול להיות שהמחיר (הכפול) שהם דורשים אולי גם משקף את איכות המוצר והשירות. מה שבטוח הוא שמדובר במוצר בינלאומי ויש לו כבר הוכחות בשטח כמוצר איכותי. לקוחה שלי התקינה כזה ובעקבות פשלה של טכנאי נגרם לה נזק, הם שיפו אותה ותיקנו הכל ללא שום בעיה. לקוקר כבר צצו הרבה מתחרים בחצי מחיר - ולא בטוח שהם לא טובים או הרבה פחות טובים. צריך לקחת בחשבון שעדיין מדובר במקרר קטן שיושב בתוך ארון (שימו לב שצריך לדאוג לאוורור) והמערכת עצמה תופסת מקום רב. דעתי האישית שאם כבר לוקחים ברז כזה אז שיחליף את התמי4 כולל הקומקום החשמלי (אם עדיין יש לכם) בשביל שיפנה לכם מקום על השיש - משמע: מכשיר עם מים רותחים ומים קרים. אגב, המים רותחים בקוקר אכן רותחים (חצי קיטור - לא צחוק).

במצב אחר הייתי אומר לך לחכות שיחזרו המשלוחים ולהמליץ לך על המוצרים של KEMEI באליאקספרס. רכשתי את המכונת תספורת שלהם (KM-2373) והטרימר (KM-2293) לפני בערך 7-8 חודשים. שניהם נטענים. המכונה עלתה דאז 180 ש"ח והטרימר באיזור ה 50 ש"ח. סביר להניח שמה שאכתוב לא ממש ישקף במלואו את העובדות בשטח, לכן אני מפנה אותך לעשרות אם לא מאות סירטונים שיש על 2 הדגמים הספציפיים האלו ביוטיוב, לרבות של ספרים מקצועיים וגם חובבנים שעובדים איתם + אין-ספור מבחנים השוואתיים וסוג-של "רפליקות" שנראות (ומעשית) זהות לאלו של KEMEI, אבל בשורה התחתונה מדובר בחד-קרן עם VFM לא נורמלי. הופתעתי לטובה מכל הבחינות. איציק

התעשיה באירופה ספגה (ועדיין סופגת) מכה קשה בגלל ההשקעות שירדו לטימיון, לדעתי זה לא ימחק אותה אבל *יכול להיות* שזה יצריך או קיצוצים ברמה קיצונית שעוד עלולה לפגוע ב DNA של המוצר - או שמדינות\ממשלות יכניסו יד עמוק לכיס בשביל לעזור להם לא להגיע לקריסה ולשמור על התעשיה המקומית שלהם. לא לשכוח שהיפאנים (טויוטה, הונדה, ניסן ומאזדה) כבר לטשו עיניים מזמן לתעשיית הרכב הסינית ולכן יש להם שיתופי פעולה (גם בייצור רכבים וגם בפיתוח טכנולוגיות) עם יצרנים\קונצרנים בסין. אחרי ההפסד האדיר של סטלנטיס (משהו כמו 20 מיליארד אירו כמדומני), גם הם הבינו שלא יצליחו לצמצם פערים והבינו שצריך לחבור ליצרן סיני ומשם להתקדם - וכך בעצם הצטרפה LEAPMOTOR לסטלנטיס. אני מאמין שעוד יצרנים מאירופה ילכו בדרך של שת"פים עם יצרנים סיניים, בדיוק כמו שעשו היפאניים, בשביל להדביק את הפערים. מעניין לראות האם למרות כל הקשיים והקיצוצים שהגיעו ועוד יגיעו - יצליחו באירופה לשמור על ה DNA של כל מותג.

זו אותה טכנולוגיה וותיקה (DRIVE BY WIRE) רק ששופרה ל WIRELESS ושיפרו את העמידות שלה לטמפ' - ומשם הדרך לטיימינג כבר היתה סלולה.

ציקי לדעתי שווה את התוספת במחיר. זה רכיב שמלווה אותך שנים ברכב ואצל ציקי אתה מקבל גם מוצר טוב וגם התקנה טובה. שווה את הפרמיה אם מסתכלים על זה בשנות שימוש. איציק (בתמונה, התקנה של ציקי על הברלינגו שלי)

כשהספינה טובעת - צריך לדעת מתי לקפוץ למים ולשחות לחוף בשביל לא לטבוע ביחד איתה

כשהדוד קטן מאוד והמים הנכנסים אליו קרים מאוד (אנחנו בחורף) תוך זמן קצר המים החמים מאוד כבר מתערבבים עם הקרים, הופכים לפושרים ותוך זמן קצר יש לך מים קרים. הפתרונות זה דוד יותר גדול (אם התקציב לא מוגבל - אז משאבת חום) או חימום על גז (צינור גז לא צריך חציבה, רוב הטכנאים מעבירים אותו חיצוני עם "שלות" לקיר).

את הרינג ראצ'ט הקיים פשוט תזיז פנימה לכיוון המותחן. קח מפתח נוסף ותסגור את הבורג. תוציא את הרינג ראצ'ט. לא יודע מה אתה מנסה לעשות אבל יכול להיות שטעית בפתיחת הבורג המדובר.