FoxLight

גם אם תהייה תחבורה ציבורית כמו באירופה אני עדין חושב שכל משק בית צריך לפחות רכב פרטי אחד בשביל החירות. וצריך גם מחלפים כי ישראל מפגרת גם בזה אחרי אירופה ששם יש גם תחב"צ וגם מחלפים.

תמיד המידע מהסוג הזה בקושי מגיע לתקשורת, כאילו מנסים להחביא את זה, את כל מה שקשור במשילות.

הם רוצים להיות אמריקה

אם עובד על אמריקאים יעבוד גם על ישראלים.

בלימה, מחכה קצת שגם בלימת המנוע תעזור, מוריד עוד הילוך, מחכה שבלימת המנוע תעזור ומוריד עוד אחר וכך האלה. וברקס תמיד לחוץ. ואם עצלנים אז אפשר להישאר על הילוך גבוה ורק לקראת העצירה להוריד להילוך המתאים או N.(אבל אם תנסה להאיץ אז המנוע יקרתע על הילוך גבוה מידי) אם אתה מאלה שישר שמים קלאץ' אז אתה סתם תגמור את הברקסים מהר. נגיד באופנוע אני מגיע לעצירה בהילוך שלישי ומטה, בדרך כלל פחות משלישי. או אם אני רואה רמזור אדום מרחוק ואין מכוניות מאחורי אני פשוט עוזב את הגז על הילוך שישי ומוריד הילוכים. תשחק Ecodriver, יעזור לך להבין את הקטע של מתי להוריד הילוכים הילוך צריך להיות מותאם לסלד ותנאי הדרך, לא משנה איך "מגיעים" אליו ברור שאין חובה לערב בלימת מנוע, נגיד במקרה חירום. עדין כדי לבלום ולהוריד הילוכים ולהשתמש בבלימת המנוע. ובטח שזה כן מונע בלאי לרפידות כי משתמשים בהם פחות בעוצמה. אפילו רכב CVT על סלד הכי נמוך מבצע בלימת מנוע.

אתה אומר לי שטסלות יד 2 עולות יותר מחדש? הם מוכרים ברווח?(בלי קשר לעליית מחירים ואז הם הספיקו לקנות בזול)

מעניין מאיזו סיבה אנשים מוכרים כלכך מהר

אני מחליף שמן שהמחשב ממש קרוב ל0 ק"מ שנשאר לו וזה יוצא כל 12K-15K אם אני לא טועה(זה גם משתנה לפי אופי הנסיעה) יש לך סיוויק 1.5? כל כמה זמן יוצא שהמחשב אומר לך להחליף שמן?

ריבל 500

כן, זה הרבה יותר נוח. אין לי בעיה גם ברכב וגם באופנוע לתלק בסוף המיכל.(כמעט תמיד בדרך חזרה הביתה שאין לחץ) הוא רומז שברמת השרון גרים אנשים עשירים.

בשאר העולם תמיד היה. עכשיו יש את ההונדה ג'אז

לי היה שם מאוד כיף, גם סיימתי מקום ראשון חחח. המדריך הביא לי קרטינג שמהיר קצת יותר מאחרים(אין לי מושג אם באמת זה היה ככה או לא) לא צעקו לצאת או משהו, פשוט אחרי X הקפות מסמנים מתי ההקפה האחרונה.

קניתי שלט מקורי, הכל אותו תדר, אני מסתכל בסרטונים ביוטוב אבל כבר בשלב הראשון אני לא מקבל את ההבהוב בשלט המקורי. איך משכפלים? האם אני צריך להיות ליד השער בשביל שזה יעבוד?(השכפול)

אולי קארטינג בית ברל, הייתי שם והיה נחמד. יכול להיות שיש להם משהו גם קצת מעבר כי אני יודע שיש להם שם מרוצי מיני בייק

יש להם מזגן. מרגישים את החום של הרכב הכהה בעיקר אחרי חנייה ממושכת ואז פשוט מדליקים מזגן, פותחים חלונות לשתי דקות וזהו. ובלי קשר עיצוב לא יפה כלכך

יש דיגטלי זול ודיגטלי יקר.

תתפשר איתה על כסוף

אף פעם לא היה לי בעיות של דלק מדולל, כל התחנות דלק שבכביש 57 בסדר מבחינת דלק(כנראה שגם הן לא יכולות להרשות לעצמן לפגוע בשם שלהן בגלל התחרות באזור) אני אוהב למלא בסדש.

דווקא הבקרת שיוט אוטומטית יחסית אגרסיבית אם כי מטעמי בטיחות או כדי לשמור על המהירות גם בעליות וכודמה.

אם אתה רוצה והרכב לא באחריות, אתה יכול לעשות את הטיפולים לפי הק"מ ולא שנה וגם לא להחליף מצתים.

רק הונדה CB500 F/R/X

כי הם יכולים לתרץ את זה. תתרגל, לא תהייה יותר מכונית משפחתית במחיר של משפחתית בנזין(שגם אותם מייקרים)

אם יש רכב או אופנוע מסנוור מאחוריי אני מעביר את המראה למצב כהה

צבע בורדו? למה לא רואים את האפשרות לבחור את הצבע הזה באתר? גם גלגל לבן לא ראיתי

אני מסכים עם התגובות בynet