FoxLight
-
הודעות
679 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי FoxLight
-
אני הייתי מבקש 4 טיפולים פלוס פוליש. מקסימום תרד ל3 פלוס פוליש או 4 בלי פוליש(עדיף 4 על בלי פוליש לדעתי)
-
לדעתי תחכה כמה חודשים-שנה והמחירים ירדו. ולכל מנוע מודרני מה 15 שנים האחרונות לא אמורה להיות בעיה עם העליות של ירושלים אפילו שזה CVT(לא רואה מה הבעיה)
-
אופנוען טמבל שבגללו עוד המשטרה לא תאפשר לנסוע בשול בזמן עומס. אבל רוב הסיכויים שבית המשפט ידחה את התביעה של האופנוען כמו שאמרו. בפועל גם קטנועי ואופנועי משטרה נוסעים בשול ואפילו על אי תנועה שלא לצורך אכיפה. אני לא נוסע על אי תנועה מאז שהייתה פעם אכיפה אבל היום כבר יותר ויותר רוכבים חזרו לנסעו על אי תנוע כי אין אכיפה שם.
-
שמתי לב שכאשר לא מחוברים למשתמש אז אין אפשרות לשנות את תצוגת השירשורים, אין את הכפתורים שמצורפים בתמונה.
-
איפסתם סיסמאות לכולם בסוף? כי הסימסה שלי לא הייתה כזאות פשוטה(הייתה פשוטה לאתר בסדר חשיבות הזו), מאשימים את היוזרים במקום את עצמכם שפרצו לכם לאתר.
-
בסרטון הוציאו ליושימורה את המשתיק, גם אגזוז לחץ עם משתיק לא יעשה רעש חזק מידי. אני החלפתי לCB500X שלי לאגזוז arrow והשארתי את המשתיק וזה עושה רעש רק טיפה חזק יותר(שלפעמים רכבים עושים יותר רעש עם הצמיגים שלהם) אבל ברכוב שלי יש אופנוען לפעמים ושומעים שהרעש חזק מידי והוא בלי משתיק.
-
תשאל בקבוצות של אופנוענים בפייסבוק או משהו, אני יודע שחלקם מביאים צמיגים מחול במזוודה ואפילו חלק הזמינו אולי. תחפש Motozon פייסבוק
-
אוטו תל?
-
זה נת"צ פלוס 3. אם תסיע עוד 2 נוסעים תוכל לנסוע שם
-
יש את זה בהונדה סיוויק, מין קליק כזה ואז באמת מרגישים שלחצת פול גז. לא בטוח מה המטרה של זה(יכול ליהות כל מיני סיבות)
-
אני שם יותר משקל על כמות הביקורות הכתובות + אורך ופירוט התוכן של הביקורת. גם קורא את הביקורות הכי נמוכות ורואה אם זה ביקורת על התנהלות או על מחיר(כי לפעמים אנשים מתעצבנים על מחיר אז מביאים ביקורת נמוכה)
-
כי אנשים לא יודעים ללחוץ חזק, לא תרגלו אף פעם בלימת חרום וכו'
-
רוב הסיכויים שהוא פשוט לא לחץ מספיק חזק, נראה שזה קורה לדיי הרבה אנשים.
-
האם יש עניין לעשות טיפול בקילומטראז מסוים אם עושים כל שנה?
FoxLight פרסם הודעה בנושא של Schr90bgho בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אתה לא עושה את הטיפולים של החלפת מסנן דלק, נשמן גיר וכו'. בעיקרון אמורים לעשות טיפול לפי ק"מ או שנה(מה שבא קודם) לדוגמה הטיפול הבא שלך הוא ב 30,000 קמ אבל עברה שנה והגעת רק ל 25K, בכל זאת אתה צריך לעשות את הטיפול של ה30K. ככה אתה לא מפספס כלום. אז כן, אתה צריך להתייחס למספר הקילומטרים כדי לדעת באיזה טיפול אתה נמצא, גם אם אתה עושה אותו לפני מספר הק"מ הנקוב -
12 שח בעלי אקפרס
-
נכון, אבל אני דיברתי על אלא שהזמן תגובה שלהם איטי ולוקח להם זמן עד שהם בכלל מאיצים ולוחצים על הדוושת גז(או לוחצים מעט מידי) שזה בדיוק ההפך מזרימה. אפשר לראות בזה את אותו העיקרון שאמרת על הבלימה רק בהאצה.
-
בגלל אנשים כמוהו יש פקקים, אין בעיה שהוא שומר מרחק ונוסע חסכוני במקום להשתמש בברקסים, אבל לוקח לו מלא זמן עד שהוא מתחיל להאיץ ואם היה רמזור זה מספיק זמן ללפחות 2 מכוניות, עכשיו תארו לכם שיש עוד כמה כאלה בכל רמזור ואז נוצר לכם פקק.
-
נראה לי פחות מתלוננים על פיקוח מחירים(כי לנו הצרכנים זה טוב) מתלוננים על התערבות בצורה של מכסים ומיסים
-
בטח שלכבות
-
WTF וזה אפילו לא ההייבריד. הקודמת עלתה 150 אלף אם אני לא טועה, אז המחיר הזה מוגזם. גם מעניין מה יהיה מחיר של היבוא הרישמי שיהיה היברידי. אם עכשיו הגאז הייבריד עולה 130K אז בטח הסיוויק תעלה גם כן מעל 150K
-
אפשר לקרוא לזה אולי גירסה של ג'אז אם זה עולה ככה כמה תעלה ההונדה סיווק החדשה? או שמתי שההונדה סיוויק החדשה תצא הם יוריד מחיר עוד יותר?
-
אם אתה בן אדם שממש חם לו ומזיע אז עדיף מעיל נפרד לחורף ונפרד לקיץ. אני משתמש במעיל 4 עונות אבל לפעמים בקיץ מוותר עליו ושם מיגוני מרפקים(מתפשר בין מיגון לנוחות)
-
פספסת משהו, תמיד הוויז מראה לי שבאופנוע יקח לי פחות זמן ובאופנוע אני כמעט תמיד מגיע לפני מה שהוויז אומר(במכונית לא). אבל לפעמים עם אופנוע עדיף בלי וויז פשוט לקחת את הדרך שזה מציע לך במכונית(כבישים ראשיים כי גם ככה אתה עוקף פקקים, אז אם אופנוע לא צריך את כל העיקופים שהוויז נותן כמו לרכב)
-
כן, וזה שאין לה ממיר מומנט(שלא זזים בשחרור ברקס, לפעמים אפילו עם גז חלש מאוד) שזה יוצר בזבוז לא? אבל מצד שני אולי כמו שאמרתם זה מבחינה בטיחותית ככה.
