dani666

לא אתה זה שכתב : ? יש שני הלפרינים 96 כאן ? מספיקה הוכחה שלילית אחת להפריך תיאוריה. במיוחד אחת שכמו המקרה הפרטי שלי (ואלו של פאבל) מבוססת על מקרה פרטי (שלך).

הקסארה שלי היתה בת 16 כשהוחלפה ועשתה 12,000 ק'מ בשנה בשמוש יום יומי. אז הנה מעכשיו אתה מכיר (וירטואלית. מספיק טוב) מישהו שמקלקל את התיאוריה שלך (למקרה שאתה לא סומך על פאבל). (וכדי להסיר ספק מליבך - הוחלפה ברכב חדש מהיבואן).

היית נותן לכל מוסך כללי להתחבר למחשב המנוע/גיר/מולטימדיה ולבצע עדכון תוכנה ? אם זה עדכון מטעם היצרן - מוסך כללי לא ידע מזה אפילו. אם זה בגלל שיש לך בעיות ונדרש עדכון כנ'ל - איך מוסך כללי יוכל ? ומה בדבר דיאגנוסטיקה שמתבצעת במוסכים מורשי יבואן מול היצרן ישירות - כן, לא בימי א' כמובן -? מוסך היום זה לא רק שמן/פילטר/רפידות. המון זה אלקטרוניקה. וכשהרכבים יתחשמלו עד כלות - כמעט הכל יהיה אלקטרוניקה. בלי קשר לאירופאי/מזרח רחוק/סיבירי. אז לאמר ש ולהוסיף זו או היתממות או עצימת gיניים/התעלמות מהמציאות.

השאלה היא : אז נקבל מענק בגודל X שיממומן מ .... ? - הגדלת מס הכנסה ? כאן יש יתרון למובטלים, יקבלו מענק ולא ישלמו. והעובדים נדפקים - הגדלת המע'מ ? זה שיוויוני ! כולם ישלמו. - הדפסת כסף והגדלת האינפלציה ? אהה.. העברות דיגיטליות. לא צריך להדפיס ממש שטרות. אז בטח גם האינפלציה לא תגדל. - בטול משכורות שרים, סגני שרים, עוזריהם, נהגיהם חברי הכנסת ולבריהם ? עזבו, לא יספיק. להם נכפיל את השכר ונשלש את המענק !

פיג'ו 208 דיזל, 58,000 KM, עליה לכביש 02.2016. שנה וחצי מתום האחריות. מטופל במורשה יבואן מחיר מיכל כמו שצויין למעלה (+-4,500). עלות עבודה כ 750 + מע'מ אני משלם רק על העבודה.

תודה ! לצערי אין שם התיחסות לשאלה שלי.

תודה בוקי @איציק נ. - עזרתך בבקשה .....

אז עברה עוד שנה, הרכב לא נסע הרבה וכולה הגיע לכמעט 79,000 ק'מ. ולטיפול הבא : כמה הבהרות - בחצי שנה הראשונה הרכב הושאל לאחת הבנות. היא ובעלה לא רגילים לרכב רחב והתוצאה - פחחות :-(. אח'כ הרכב חזר אלינו, אבל הגיעה הקורונה וכמות הנסיעות צומצמה. מצבר - הוחלף באחריות. אם לא - הייתי עוד נשאר אתו. אמנם כבר כמה חודשים שהדומם/הנע לא פעיל אבל אין בעיות הנעה או חשמל אחרות שהיו מחייבות החלפה. למיטב ידיעתי (ועוד לפני הקנייה קיבלתי פירוט טיפולים מלא לרכב שמתחיל בהתקנות של גיל קאר) זה היה המצבר המקורי. לא מופיע בחשבונית אבל גם בוצע עדכון תוכנה למערכת המדיה וכתוצאה מזה .... @Buki לזכרוני אתה פתחת את השרשור על עדכון המערכת שאני לא מוצא עכשיו. אחרי העדכון אני לא מוצא דרך להציג אתשמות התחנות. נתקלת בזה ? הרכב המשיך לשמור על צריכת דלק ממוצעת של קצת מעל 11 ק'מ לליטר (12.1 לפי המחשב, אבל צריך לתקן סטטיה ביחס למדידה פיזית). לא רע לרכב כזה שמבלה הרבה בנסיעות קצרות בחיפה או בנסיעות לאזור טבעון וחזרה בשעות הפקקים. וזהו. שנתראה בשנה הבאה.

@green - התכוונת לקוטר אני מקווה.

ואפליקציה מומלצת (וספציפית !) לרכבי PSA היא FAP - https://www.amazon.com/FAP-Citroen-Peugeot-ELM327-OBD2/dp/B01LJUI2TA

C4 פיקאסו - דימום מנוע מנוטרל לכמה שניות אחרי רברס.

ותודה למס הכנסה

אבל אין פיקאסו. יש "ספייסטורר". ולצערי, ה c5 הוא לא מחליף של הפיקאסו ולא של הספייסטורר.

נראה כמו צריח של שרמן m50

ככה בהרבה רכבים.

בואו נחכה לשלב שבו יפעילו מערכות מדידת מהירות ממוצעת. יהיה מעניין

בעיה מכנית אינה נזק שהבטוח מכסה. מה שאפשר לעשות - לתקן את המנוע, לשים מנוע חלופי, לקנות רכב אחר. לא חסר.

ואז היא תתבגר קצת, תעשה רישיון, וישר תקבל שלילת רישיון עקב כמות הנקודות שאספה. יותר עדיף לרשום על הסבתא. אם אין לה רישיון.

אולי שיגיעו לטיסה, יסורבו ע'י החברה ואז יהיה להם בסיס לדרוש החזר לדעתי. אני לא משפטן. מצד שני מעניין מה יהיה אם יתנו להם לעלות לטיסה וביעד ייכנסו להסגר.

--^-- לא רלוונטי בעסקאות יד2 למיניהן.

צריח של מג'ח ? לזכרוני וככל שראיתי אז, רמת הגולן היתה שטחם של הצנטוריונים והשרמנים במלחמה ההיא. מג'חים כאלה היו בסביבה ב82 (של'ג) וגם אז מערבה, בלבנון.

ה208 שלי היא כמובן יורו 6. יש בהחלט נוזל DPF. אפילו הסתכלתי פעם ביתרה שלו (דרך FAP כמובן).

קניתם כרטיס אחד - שמכיל טיסות בשני מובילים ? אם כן - פנו לזה שקניתם ממנו את הכרטיס ודרשו החזר מלא על כל הטיסות שבכרטיס. ראה כאן את המקרה שלי - https://carsforum.co.il/topic/673479-קורונה-וטיסות-מבוטלות-פוסט-עזרה-לקורא-אני-מקווה/ קניתם כרטיס במוביל אחד (איגיאן שביטל ופיצה) ואחד שממשיך לטוס (איזי)? לדעתי הלך הכסף.

בתור בעלים נוכחי של רכב דיזל עירוני למהדרין - 208 מודל 2016 עם כ 12,000 ק'מ לשנה, ובתור בעלים לשעבר של רכב דיזל עירוני כמעט למהדרין (אשתי נהגה והיא יוצאת מחיפה אם כי בפקקים) - ֻc3 פיקאסו (זג"ל) גם עם כ 12,000 ק'מ לשנה, אני רק יכול לאמר לך - לך על זה. ואת צריכת הדלק הנמוכה של הדיזל - תרגיש גם בנסיעות עירוניות פקוקות ו/או קצרות.

אם את רוצה להיכנס לתחביב רכבי אספנות, אז נראה לי שקורטינה 82 זו נקודת כניסה לא רעה. לגבי מוסףךבחיפה שיתעסק בה - אין לי מושג, אבל אחת ההנאות ברכבי אספנות זה ללכלכך את הידיים ולטפל ברכב ולשפץ את הרכב בעצמך. מצד שני אם את רוצה רכב לשמוש יום יומי וגם לשמור על ידיים וצפרניים נקיות - לא חושב שהייתי נוגע בקורטינה כזו.