Fraysa

כן - אפשר! יש היום מכונים שמתמחים בחידוש ג'אנטים ואתה יכול לשמר ככה את המקוריים שלך ובמידה וכמו אצלי בניטרו - היה ג'אנט אחד שבור, במקום לקנות סט חדש - שיפצתי את השבור באלפיה והוא נראה חדש לחלוטין ואתה גם לא יכול להבדיל בצבע בינו לבין האחרים. תחפש שרשור - סיקורכב - מפגר טורבו בפורום כללי - הפרטים שם. אכפת לך לפרסם את שם המקום בפתח תקווה שביצעת בו את העבודה?

אכן. שים לב שהוא לא סתם מפיץ ריח, אלא צריך למקם אותו על פתחי המזגן ברכב כדי שהריח יופץ.

לפני שאני קונה ומתבאס - איזה כרטיס microSD מומלץ הכי זול ויתאים ל-ddPai mini2? תודה.

מתנצל, הניסוח שלי היה שגוי. הכוונה ב״זרקתי אותו על כביש 40, קרוב לצומת סירקין״ הייתה שבנקודת יעד שלו (הבית שלו) הייתה ממש צמודה לכביש 40, כך שמלבד להוסיף דקה לנסיעה לא פגע בי בשום צורה.

אז החלטתי סוף סוף לנסות את הפיצ'ר הזה, לאחר חודש באמריקה שהתמשתי המון ב-Uber. הצעתי נסיעה למישהו שהייתי אמור לאסוף מאיירפורט סיטי בדרך חזרה מרמלה לפתח תקווה ולזרוק אותו על כביש 40, קרוב לצומת סירקין. להפתעתי, הוא אישר ובסוף הנסיעה קיבלתי על כך 14 ש"ח. במהלך הנסיעה שוחחנו על השירות והוא סיפר לי שהוא משתמש בו כבר כמעט 3 שנים. הופתעתי, כי לא שמעתי עליו עד לפני חצי שנה (או בעדכון שוייז החליפו את הרשימת חברים ל-CarPool). הסכמנו יחד שהממשק לא מושלם, והוא ציין שיש להם קבוצה של משתמשים קבועים שעוזרת לדווח על באגים ושיפורים לוייז. בגלל הנסיעות הארוכות, במידה והייתי מוסיף טרמפיסט דרך CarPool בשתי הכיוונים כל יום, כנראה שהייתי חוסך בערך ב-60% מהוצאות הדלק שלי. נשמע לי כמו פתרון מצויין לחלק מהאנשים, עבורו לדוגמא מדובר בתוספת של 7 ש"ח בלבד בהנחה שהוא עושה כרטיס חופשי-חודשי לתחבורה ציבורית והוא מקבל נסיעה החל מפתח הבית עד לעבודה וחזור. פתרון חלקי לכמות המכונויות בכבישים. לצערי ניסיתי למצוא עוד טרמפיסטים אך אין אנשים בשירות הזה מלבד כמה בודדים. מדוע זאת?

לי יש אותו כבר כמעט חודש, והוא עדיין מחזיק טוב מאוד. 25 ש״ח זה מחיר סביר לגמרי עבור התמורה שלו, והריח שלו ממש ממש ממש מיוחד. לא גנרי. זה כל הקטע

לגבי הריח - ניסיתי אין ספור ריחנים לרכב ובשטיפה האחרונה הייתי חייב עוד ניסיון אחרון. קפצתי למכון שטיפה מוכר ואיכותי בעיר שלי ו התייעצתי עם הבעלים. הוא אמר שיש הרבה פידבקים טובים על הריחן של ה-Mr & Mrs (האיש ״שמחבק״ את המזגן שיש בפרסומות בפייסבוק). אמרתי ננסה, מה יכול להיות. לקחתי את הצבע הלבן ואני חייב לציין שהריח פשוט וואו. בחיים לא הרחתי משהו דומה וכל הייחוד בו הוא שהוא באמת מיוחד, הוא לא גנרי כמו ה״ריח אוטו חדש״ שיש לכולם. ממליץ באמת!

מוכן להסביר?

השמאי לא שלי, הוא שמאי מוכר שעובד עם חברות הביטוח ועובד עם המוסך שבחרתי. הוחלפה הדלת לחליפית, כנף קדמית ימין ובאמפר קדמי לחליפים כולל צביעה.

השמאי קבע שעלות סך כל העבודה היא 20,000 ש״ח כולל מע״מ, כאשר ירידת ערך היא 1.5% ובדו״ח גם רשום שהסכום הוא שווה ערך להשתתפות עצמית שלי בירידת ערך. משמע, להבנתי - אקבל לחשבון 18,000 (בהנחה שהשתתפות עצמית שלי לבחירת המוסך היא 2,000 ש״ח)?

השאלה שלי אמנם כללית - אך אשמח לעזרתכם פחות או יותר להבין בעולם הביטוחים. אני מבוטח בביטוח ישיר במשך חצי שנה ביטוח מקיף עבור הרכב שלי. לפני כחודשיים קמתי בבוקר וראיתי שמישהו נכנס בי במהלך הלילה ופגע בי בדלת צד ימין הקדמית ובכנף והשאיר נזק משמעותי. לצערי לאחר בדיקה עם וועד הבניין ושכנים אין אף קצה חוט ואף לאחר פנייה למשטרה. פניתי לביטוח ומכיוון שהנזק משמעותי החלטתי לתבוע את הפוליסה. בחרתי במוסך שאני מכיר וסומך עליו ועלות התיקון הייתה X ש״ח בה הוחלפה דלת, כנף, מגן קדמי ונצבעו החלקים לפי מה שהשמאי קבע. כרגע נתתי צ׳ק דחוי לחודשיים למוסך ע״ס התיקון. הביטוח קיבל את הדו״ח ואת שאר המסמכים שביקש ממני ואישר את כולם לפני שבוע. מספר שאלות: 1. כמה זמן עד שנכנס הכסף? 2. מנושאים שקראתי פה בפורום אומרים שזה בדרך כלל מגיע בתור צ׳ק, ולאו דווקא לחשבון? 3. האם כספי הביטוח ייכסו רק את עלות התיקון או שמא גם פיצויים לירידת ערך? במידה ונדרשים עוד פרטים אספק אותם בשמחה. תודה.

לא יודע לגבי שלומי אדרת, אבל אצל יעקב אלטר לא תקבל הצעה כי הוא עובד רק לפי שעות עבודה ואין לו איך להעריך כמה עבודה תידרש ברכב שלך. סביר להניח שלא יסכים לעבוד בפחות מ-3,000 בכל אופן. נשמעת כמו הצעה טובה, הייתי הולך על זה. אולי תשתף את מצב הרכב בתמונות שנדע פחות או יותר?

אין ביקורת או תגובה קונקרטית בנושא כי אין לנו תצלום של מה שהתרחש מאחור. בכל אופן, נדב צודק בדבר אחד וחשוב לציין אותו. מדובר בדרך עירונית. אין צורך לנהוג בפראות כפי שנהג ב-BMW עשה. זה לא תורם לשום דבר כי גם ככה זה יקרה לו עם איזה פיקנטו ברמזור הבא. לא תמיד מתאפשר ישר לחזור לימין לאחר עקיפה. צריכים להיות סבלניים ומה לעשות, בארץ שלנו אין את הדבר הזה הנקרא סבלנות. אני בספק אם מישהו מהמגיבים השליליים היה בוחר לשתף את הסרטון במידה והיה נמצא באותה סיטואציה.

וואו, שאפו. כלי רציני. מאוד מקנא בך כרגע. תהנה ותשמור עליה! יפיפייה אמיתית.

אמא שלי סיפרה לי שבעבר היו ימים שיכולת לנסוע בשעות מסויימות רק אם היית נוסע עם רכב מלא. או משהו בסגנון. אולי אחד מזקני הפורום יכול לאמת.

חבר שלי קנה לא מזמן מאליבו יד שניה והתחלנו בפרוייקט דיטיילינג חובבני שמתמשך כבר כמה שבועות. הדבר היחיד שאנו נתקלים בו הוא ניקוי המושבים/ריפודים. קראתי המון מידע, גם פה בפורום, ראיתי שלל סרטונים אבל אני עדיין לא מצליח לתקוף את זה. הוא אוטוטו עומד ללכת לחברה מקצועית שתעשה לו ניקוי ב-400 ש"ח והייתי מאוד רוצה לחסוך לו את הכסף כי אני מאמין שאו שהשיטה שלנו לא טובה - או שהחומרים שלנו לא טובים. אז גם לחסוך את הכסף, וגם ללמוד על הדרך. אשמח לשמוע מכם על השיטות שלכם - קראתי כבר את הנושא הייעודי אבל לא לצערי לא מצאתי מידע מספק עבורי. האם נדרש להשתמש בכלים מיוחדים כמו water extractor וזו הברירה היחידה? עד כה מה שניסינו זה להשתמש בחומרים ייעודים, לחכות, לנגב. כנ"ל APC מדולל.

אכן ישנה תקנה להדביק את המדבקה. אני אישית לא מסוגל לסבול את המדבקה המזעזעת הזו מבחינת אסתטיקה על השמשה שלי, במיוחד הצבע הכתום של 2019 אז הורדתי אותה ואני שומר אותה בתא כפפות לכל מקרה.

אוי, העלית בי זכרונות נפלאים וצחוק. תודה לך. וכן. הייתי ציני. אבל חלקית. כי אני שונא את הבני 40 שמתלהבים מרכבים כמו קיה נירו. התופעה הזו אף פעם לא תסתיים בארץ. שוב, אין לי שום דבר נגד קיה - אבל אני שונא את התופעה של הנהירה למכוניות מהסוג הזה.

אני בדעה שאין כזה דבר רכב "לא אמין", או רכב "חסכוני" או כל השמות המפגרים האלה. רכב כמו במוו 116i, שונה משמעותית מרכב כמו יונדאי קופה בכל אספקט אפשרי ועל כן מצוייות בו הרבה יותר מערכות וטכונלוגיות שמה לעשות, עם הזמן - יפסיקו לעבוד ויידרשו בתיקון או שדרוג כי ככה. אם באמת אהבת את הרכב, אני ממליץ לך ללכת אחרי החלום שלך, ולמצוא אחת שמורה ויפה שתאהב ולקנות אותה. תטפל במה שצריך, אל תדחה תיקונים ותקום כל יום עם חיוך. הרבה אנשים פה הולכים לבאס אותך כי זה ההויי של הפורום הזה, אז ממליץ לך לא להתייחס. בהצלחה רבה.

למה יש להתגעגע? הפורום הזה 90% מלא באנשים נשואים מדוכאים עם יונדאי I30 שמנסים להוריד כל בן אדם שמנסה לעשות משהו קצת יוצא דופן. אם זה לא בספר החוקים העתיק שלהם, זה לא אפשרי.

זה שהבחור צודק אין שאלה, השאלה היא מה עושים הלאה. הכבישים מתחילים להיות עמוסים יותר מדי ואני לא רוצה לדעת מה יקרה בעוד 5, 10 שנים. הכבישים האלו לא נבנו למאסה כזו של אנשים.

נורא תלוי. אבל הכוונה היא גם כשיש לכלוך, הוא יורד בקלות עם הכפפה והמים - ז״א לא נדרש מאמץ יותר ממים לכן אין לי סיבה אפילו להשתמש ב-ONR.

קודם כל תתחדש! האוטו ללא ספק נראה מרשים. ראשית כל אתייחס לשיטות השטיפה. מכוני שטיפה הם האויב הכי גדול ויש להתחמק מהם מהסיבה הפשוטה שהכלים שהם משתמשים בהם שורטים את הצבע בצורה נורא ברוטלית. גם במכוני שטיפה ידיניים שמתיימרים להיות ״בטוחים״ יותר עושים את הדבר הכי גרוע וזה לעבד את הסבון עם מטאטא. סיבי המטאטא הם קשים ופוגעים בצבע. השיטה המומלצת ביותר היא כמובן לשטוף ידנית בעצמך בבית. ציינת שיש לך גרניק כך שיותר טוב מזה לא תקבל. בגלל שהרכב חדש, ועבר טיפול דיטיילינג מיד לאחר הקנייה לא הייתי ממליץ להשתמש ביותר ממים וסבון לא אגרסיבי מדי. רוב הלכלוך ירד לך בקלות בגלל הציפוי. חשוב מאוד להשתמש בכפפת מיקרופייבר ומגבת ייבוש מיקרופייבר איכותיות כדי לקבל תוצאה טובה ולא להזיק לצבע. לגבי ניקוי הפנים - שוב, בגלל שמדובר ברכב חדש לא חושב שיש צורך להשתמש בחומר ייעודי אלא מטלית מיקרופייבר קצת לחה תאסוף את כל הלכלוך (שזה יהיה בעיקר אבק). Son of a Gun אני פחות ממליץ, יש היום חומרים טובים יותר. ג׳אנטים וצמיגים לא יידרשו גם בהרבה עבודה בשטיפות. אם יש לך גרניק אז לעבור עליהם לפני השטיפה של הרכב עם הגנריק, יוריד כמות מכובדת של פיח. אם נשאר לכלוך אז אני מאמין שהתזה של חומר לפירוק הפיח ושטיפה עם הגרניק יוריד אותו. יש המון חומרים, רוב האנשים משתמשים ב-Sonax Full Wheel Cleaner - אני אישית פחות אוהב אותו כי הוא נורא ״מבזבז״ אבל יש עוד שלל חומרים לניקוי ג׳אנטים. בהצלחה, יש גם המון מידע בפורום אז ממליץ לבצע חיפוש.

נראה מעולה, הייתי ממליץ לעשות בדיקה אם הכמות אכן מספיקה לך וזה לא יותר מדי (לא יודע כמה נורות יש לך ברכב).

אני שוטף את הרכב שלי כל שבוע עם ONR ומיישם עליו הגנה עם PW של Koch. התוצאה מושלמת ואחרי שבוע כשאני שוטף שוב אין עליו כלל לכלוך, רק אבק (מדי פעם לשלשת ציפורים, אבל בגלל ה-PW זה יורד ממש בקלות או שאני מוריד את זה במהלך השבוע במידה ואני שם לב). מדוע אנשים עדיין שוטפים את הרכבים שלהם קבוע עם סבון? יש לי חבר ששוטף כל שבוע עם גרניק, דליים, סבון... והלכלוך שלו לא בשמיים. אבל הגעתי למסקנה שאולי אין טעם שאני אשקיע בשטיפה עם ONR כי הלכלוך שלי מצריך רק מים וניגוב. מה דעתכם? יש משהו שאני מפספס?