איש חדש

מהכתבה בכלכליסט. את קבלת אישור היבוא מעכבת מערכת האזעקה המקורית המותקנת ברכב, שלפי החוק למניעת מפגעי רעש, יש לנתקה בכל רכב המיועד לשיווק בארץ. טסלה נמצאת במגעים עם משרד התחבורה בנושא, ואמורה להציג לו בימים הבאים עדכון תוכנה שיבטל את פעולת המערכת; כמקובל ביצרנית החשמליות האמריקאית, העדכון יישלח בתקשורת סלולרית אל הרכב, ללא צורך בחיבור פיזי. בכותרת אין אישור יבוא, במציאות בעיה טכנית עם האזעקה, (נראה לי שהרבה מכוניות מגיעות לארץ עם אזעקה ומבוטלות כאן)

אני מאמין שיש פה ענין של להקשות על עבריינים, מאותה הסיבה אי אפשר להדפיס לוחית בכל מקום, ורק כנגד לוחית ישנה.

מעורר השראה. אל תפסיק לעדכן.

חבל שלא הקשבתי לעצמי אתמול.

העירו לי שזה היה בגלל שינוי מדיניות המס, והרכב התייקר בכמה אלפים לקונים מתאריך מסוים.

מנצל יופי את זה שהאשה לא יכולה לחזור😜 תתחדש רכב יפיפה..

התרגשות, יגרום למהפכה גדולה בישראל. כשהתחילו לשווק בארץ את אאודי e-tron היתה רשימת המתנה של כמה חודשים, והיה אנשים שהציעו כסף על הזכות לקדם אותם ברשימה, אולי כדאי לעשות את זה גם פה?

כתוב שאין ירידת ערך, והסכום ששולם תואם בגדול את הסיפור של בעלת הרכב.

אם הבעיה היא חרדת בחינה, לא בטוח שמעבר למורה אחר יעזור, יותר בכיוון הפסיכולוגי, כמו שכתבו, אם הבעיה במורה, תלך קודם לשיעור אחד אצל מורה אחר שיבדוק מה מצבך, במידה ויש צורך בעוד הרבה שיעורים, אולי כדאי לעשות את הרשיון בעיר יותר קטנה ורגועה.

בנסיעה איתך?

VID-20210128-WA0020.mp4 שדה קטל, איך הוא לא שם לב? VID-20210128-WA0021.mp4 VID-20210128-WA0020.mp4

גם זה פאר היצירה.

בפריוס לחיצה חזקה מפעילה את המנוע, כמו כן נוספת שורה בדף של הטסט נבדק באישור בוחן, לא יודע אם זה בגלל שצריך שהבוחן יבדוק שהמנוע עובד, או בגלל שאין שעון טורים.

לפי הפגוש שמצא, כנראה שהמבחר מצומצם,

מדובר על תחנת דלק פרטית (דלק האומן), לא יודע אם זה מוכיח משהו, אבל יש הרגשה שברשתות הגדולות יש יותר פיקוח, (למרות שגם שם קרו מקרים)

כתבה מהיום: בגלל דלק מזויף: תחנת הדלק המפורסמת של תלפיות תיסגר בעקבות עבירות חוזרות ונשנות בגין מכירת סולר ובנזין שנמכר למרות שאינו עומד בתקן, משרד האנרגיה הורה לסגור את תחנת דלק ברחוב האומן. כתב אישום הוגש נגד בעלי התחנה מינהל הדלק והגז במשרד האנרגיה הורה היום (ב') לסגור באופן מידי את תחנת דלק מספר 2615 ברחוב האומן בתלפיות. מהמשרד נמסר: "בקשה זו מגיעה בעקבות עבירות חוזרות ונשנות בגין מכירת סולר לא תקני בתחנת הדלק וכן בנזין שנמכר למרות שאינו עומד בתקן. נגד בעלי התחנה כבר הוגש כתב אישום על ידי התביעה בלשכה המשפטית של משרד האנרגיה, והוא יתוקן בהמשך לגילוי העבירות החדשות שבוצעו". התחנה תחזור לפעילות רק לאחר שתעמוד בהוראות החוק והתקנות, ותקבל את אישור מינהל הדלק והגז.

מתחת לרדאר: טסלה הרימה את הדגל בישראל הקמת מרכז השירות והמשרדים של טסלה חושפת עבודה שיטתית, מסודרת וחשאית של יצרנית כלי הרכב החשמליים המתקדמים. לקראת סוף השבוע האחרון, תחת אותו מעטה חשאיות שמאפיין את כל פעילותה בישראל עד היום, הרימה חברת ההי-טק ויצרנית הרכב 'טסלה' "את הדגל" שלה בישראל, והציבה את הסמל הכל כך מוכר שלה על קומפלקס חדש וחדיש ברחוב אפעל 32 באזור התעשייה קרית אריה שבפתח תקוה. החל מיום חמישי האחרון, כל מי שנוסע על כביש 4 בין פתח תקוה במזרח לבין פרדס כץ במערב, מעט צפונית ל"צומת גהה", יכול לראות בברור את הסמל האדום של טסלה מתנוסס לא רחוק מן המטה של חברת IBM שהייתה חברת ההי-טק הראשונה שקבעה את מרכזה בקרית אריה שנים רבות לפני שלמדנו לומר "הי-טק". ביקור במקום, אשר עדיין סגור בפני מבקרים, מוכיח שלמרות אינספור פרסומים שונים ומשונים בחודשים האחרונים – טסלה עובדת באופן שיטתי ומסודר ובונה את מערך המכירות והשירות שלה בישראל בלי להתרגש מאף אחד – לא ממשרד התחבורה ולא מיבואני הרכב. טסלה בחרה בקומפלקס חדש לגמרי, שנבנה בשנתיים האחרונות על חורבות מפעל תעשייה נטוש, והוא בנוי מאלף ועד תו כדי לשמש כמרכז שירות לרכב. הקומפלקס כולל כבישי גישה פנימיים לאזורי מוסכים ותחזוקה, דלתות כניסה רחבות לכלי רכב, שטח חניה קטן ואולם קבלה גדול שיכול לשמש גם לצרכי תצוגת רכב. המבנה אמנם קטן יחסית למערכים דומים של צ'מפיון מוטורס, דלק מוטורס, סמל"ת ואחרים שבנויים לא הרחק משם, אבל הוא משתרע על פני אלפי מטרים רבועים ואופי המבנה זהה לנ"ל מבחינה תכליתית. בשתי הקומות שמעל לאזור המוסכים יש די והותר מקום למשרדי ההנהלה, השירות והמכירות של כל יבואן רכב בגודל בינוני בישראל, כולל גם לחדרי הדרכה וכיוצא באלה. קומפלקס זה לא הוסב מייעוד קיים ולא הותאם משימוש קודם של יבואן רכב או סוכנות, וניכר שהושקעה בו מלאכת תכנון של חודשים רבים לכל הפחות. תכנון כזה בוודאי עומד בכל הדרישות של משרד התחבורה הישראלי מיבואן רכב לישראל. כידוע, טסלה מדלגת בכל העולם מעל יבואנים ודילרים ומוכרת את המכוניות שלה בעצמה באופן ישיר לצרכנים, בעיקר באמצעות מכירה אינטרנטית וגם באמצעות הקמת "חנויות פופ-אפ" או חנויות קבועות במרכזי קניות ואזורי בילוי, והיצע של כאלה – למרבה הצער – קיים כרגע בגלל הקורונה בשפע מוגזם. אגב, טסלה תמצא הרבה מאד שכנים חשובים וטובים באזור התעשייה קריית אריה, או שמא צריך לקרוא לו בשמו החדש – "פארק-טק", אשר אמור לבשר על כך שהוא הפך סופית ורשמית מאזור תעשייה למתחם של חברות הי-טק. אזור זה אולי פחות מוכר מאזורי ההי-טק של תל-אביב, הרצליה או אפילו של חיפה, אבל הוא החל לשנות את פניו כבר מסוף שנות ה-90, כאשר אל המפעלים של 'דובק' וחברת 'טבע' הצטרפו חברות כמו 'גילת רשתות לווין', 'קודאק' (הי"ד), אוראקל, סייברארק, דל, ועוד עשרות חברות שפועלות ב'פארק עופר' הסמוך. אבל השכנה הכי חשובה, שמזמנת הזדמנות נהדרת ל"סולחה" היסטורית עם הרבה פוטנציאל לעסקים משותפים במורד הדרך, היא חברת 'אינטל' שבנתה בקרית אריה את המרכז הישראלי שלה וריכזה בו את מרבית עובדיה בישראל. מקור: https://thecar.co.il/מתחת-לרדאר-טסלה-הרימה-את-הדגל-שלה-בישרא/

אני לא כל כך מבין בזה, אבל שמן 0W20 לא מהווה בעיה בטמפרטורות גבוהות (רוב הזמן באזורינו), ומה תעשה תחליף בקיץ?

1. אוקטביה 2. מזדה לנטיס

ככל הידוע לי, אם הרישיון היחיד שלך הוא B, אז לא. אם יש לך גם רשיון 1, מותר לך ללא מלווה, (אולי רק בשטח.)

צריך לנקד דפים רשמיים, הכוונה: רכב חֶבְרֶה!!

לומד נהיגה על טרקטור ומתקשה ברוורס עם העגלה, מה צריך לעשות איך וכמה?

תודה על המבחן, (והתמונות היפות) לא ראיתי שכתוב, אבל הגיר כנראה רציף, ולכן הרעש במאמץ, דבר נוסף למה המסך לא יכול להיות בקו נקי (יחסית) עם הדשבורד, רואים את זה לאחרונה הרבה שנראה כאילו הדביקו מסך מלמעלה.

לא תרצה להגיב על משהו?