איש חדש

חידוש רישיון לאחר 5 שנים מחייב רענון, הרישיון החדש שתקבל, כולל את 2 הדרגות, הישנה והחדשה לכן אין באפשרותם לחדש לך את הרישיון. סה"כ הגיוני. מה שלא הגיוני שבשביל עדכון דרגה צריך לפנות למשרד הרישוי, ואי אפשר באינטרנט, (כל הנתונים קיימים).

תודה על ההשקעה, מה זה נקודות? מי נותן נקודות? והיכן זה מופיע?

תאונה קטלנית למכונית של טסלה: ''נסעה על טייס אוטומטי'' שני בני אדם נהרגו אמש לאחר שרכב חשמלי של טסלה, שלפי הערכות נסע כאשר במושב הנהג לא ישב איש, התנגש בעץ צפונית ליוסטון בארה"ב. כך לפי דיווחים בארה"ב. אחד מההרוגים ישב במושב הנהג, והשני - במושב האחורי של המכונית של טסלה, שנסעה במהירות גבוהה בכביש מתפתל, סטתה מהדרך ופגעה בעץ. "הבדיקה הראשונית שערכנו - שעדיין לא הסתיימה - מלמדת שאף אחד לא ישב ליד ההגה. אנחנו בטוחים בכך ב-99%", אמרו במשטרה. המכונית עלתה באש, והיא כובתה רק כעבור ארבע שעות, מאחר שהסוללה התלקחה שוב ושוב. הרשויות עדיין בוחנות האם כריות האוויר הופעלו. הכתבה המלאה: https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3905215,00.html

בשנים האחרונות הכניסו שאלות בנושא אלכוהול, נהיגה בשכרות, כנראה כדי להכניס למודעות. בכל דור יש נושאים שצריך לתת דגש.

גם במכרז שקוף, שוטר יכול לומר רכב X היה אצל חבר שלי הפדנט, ששמר עליו והיה משתתף פעיל בפורום אסתטיקה, או את רכב V קרעו בפעילות מבצעית. דברים שלאדם מן השורה אין מידע כזה.

את התמונות המצורפות צילמתי בסדנא, שהשתמשה בבסיס של האוטובוס הזה, ליצירת משוריין, (אם הבנתי נכון, עבור תצוגה באתר החדש בשער הגיא) האוטובוס הגיע במצב מקורי אבל מוזנח, ממוזיאון אגד, ועבר חיפוי בפח, (לא בתמונות) להדמיית המשוריין. באופן אישי היה ממש חבל לי לראות את השמדת המצב המקורי של האוטובוס.

יש גם את הצד השני רכב ב99 ש"ח ליום עם מגבלה של 100 ק"מץ

אחרי קריאת כל השרשור, קצת בושה לקרוא לזה, החלפה במסגרת "רצון טוב".

רוב הדוגמאות שכתבת הם של חוסר מודעות, ולכן הפנייה עדינה של לשים לב, תעזור. במקרים של ביריונות, עדיף לא להעיר, כי זה לא יעזור במקרה הטוב.

העליה במחיר לא רק בישראל, גם בארה"ב ועוד מדינות. זה לא שהם פתאום נהיו ישראלים, אם זה היה ענין של ביקוש, היו מעלים יותר.

יש משאבות ניפוח כאלה בדיוק, שמתחברים לבוסטר התנעה, במחיר הזה כמעט, אפשר לקנות בוסטר פלוס משאבה.

לפי הכתבות באיטליה יש חובה כזאת. שהמדינה תסבסד כמו מובלאיי..

בוחר בדרך הכי יפה, אלא אם אני ממהר.

מאוד קשה לשנות סטיגמא של שנים, וכמו נוסח השאלה שלך (יש מה לפחד מרכבים צרפתיים כיום?) כל אדם בלי ידע לעומק שואל את עצמו את זה, והולך על רכב בו אין לו את השאלה הזאת.

כביש הגישה מאוד צר וסיבובי, נראה לי סכנת חיים ממשית לדווש שם.

מינהל הבטיחות בדרכים האמריקני הודיע השבוע על כך שפתח בחקירת האפשרות לפריצת שריפות בדגמי טויוטה ראב 4 שיוצרו בין 2013 ל-2018 וכמותם נמכרו כמעט 1.9 מיליון בארצות הברית, ומיליוני נוספים בעולם כולו. בהודעת מינהל הבטיחות (NHTSA) נמסר שהחקירה נפתחה בעקבות 11 דיווחים על שריפות בכלי רכב כאלה. (גיל מלמד).

אין כזה הרבה מבחר ב7 מקומות, ניסן אקסטרייל צפוף, אוטלנדר מרווח סביר, אבל האוטו בכללי מיושן, וצורך דלק, שברולט אורלנדו יש דיזל, (אם אני זוכר נכון תא המטען קטן) באופן אישי הייתי הולך על הפריוס בגלל החסכון בדלק ושמירת ערך.

אם הבנתי נכון, הרכבים כבר היו על האוניה בשעת ההזמנה, כנראה (משער) שכל מי שהזמין תוספות וכדומה, שהם לא בסטנדרט, צריך להמתין, ולקבל מיצור. לא נראה לי שאנשים חשבור לקבל דגם מיצור תוך חודש. למרות זה מצופה מטסלה לתת מענה נורמלי ללקוחות.

נראה לי שבעמידה עם חימום, הסוללה בקושי תטען ורוב הזמן מנוע הבנזין יעבוד. (הסוללה נטענת יותר בירידות, בלימה).

בכתבה בגלובס כתוב 70, ואח"כ עוד 50.

באיזורים מסוימים בארץ, יש חשש שתתעורר במקום אחר, או מינימום בלי גלגלים.

יש את סטארט אפ שזה של וורטה, בצבע שחור, היבואן טלרון כתב כאן פעם בפורום שזה מצבר זהה לרגיל, האחריות פחות זמן.

וואו צדיק בסדום... כתבה מעולה.

אחרי שיכלול הכתבות, קשה להאמין שכתבי הרכב לא מגינים על היבואנים, @קרמבו תעבור על הכתבה בכלכליסט שהובאה כאן בשרשור.

דווקא פירוט מעולה, של יתרונות וחסרונות, תתחדש.