Jump to content

מיץ פטל

  • הודעות

    2,599
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי מיץ פטל

  1. ה RS רכב נהיגה פצצה. לא עושים דברים כאלו יותר. מיודעי דבר, דווקא ה CUP מ 2020-2021 פחות מפונקת מהטרופי החדשה יותר. כן כדאי לדעת שהמתלים קשיחים מאוד. אבל איכות ההרכבה טובה ואין קרקושים ומושבים מעולים.
  2. אם כבר רכב אוטונומי, חתירה לאופטימזציה מצדיקה רכבים אוטונומיים שיתופיים.
  3. עוד 20 שנה, חוץ מכמה בעלי מיאטות, BRZ ושות' שעוד יזכרו מה זו נהיגה כל השאר יסעו. נהיגה תהיה כמו חיוג בטלפון חוגה. צעירים לא יבינו מה המכשיר המוזר הזה. פדלים ואין ספור ידיות מוזרות...
  4. יש סתירה מסויימת בדבריך, לפחות איך שאני מבין אותם. ספורטיבית ש"ננהגת" בסופש ממילא לא תסב הנאה למשפחה, בוודאי לא כנוסעים. פות"ש מחפש רכב שלישי. 2 פרקטיות כבר יש. פשוט מתבקש רכב שפרקטיות היא בסדר עדיפויות נמוך והנאה עליון. מפה לנוסחה של גיר ידני, הנעה אחורית ורכב שתוכנן מראש לייעוד ספורטיבי (נמוך, חלוקת משקל וכד') - המרחק קצר. מיאטה או BRZ בכלל בלי להתאמץ.
  5. ברור, מחיר הזדמנות חד פעמי. "זכיתי" לנהוג ב MK1 כשהייתה עוד יחסית צעירה (בת 8-10). הייתה עגלה אמיתית. אז, בשכונה מישהו שם את היד על MK2 RS2000 אדומה שהייתה לוהטת בשממה המקומית ומגרה את הדמיון. בכל אופן, 800 ק"ג עם הספק מודרני בהחלט משהו נחמד באורווה ובמסלול למי שלא מכיר במגבלות תקציב.
  6. יש לך מזוית נוספת? הצבע לא מקורי, הג'אנטים גם לא וגודל הדיסק הקדמי נראה קטן. הספויילר-גג לא מקורי. רק הפרונט מרמז על הדבר האמיתי, אבל גם הוא אולי פייק. מעניין מאחור...
  7. לכך בדיוק כיוונתי. מיאטה וBRZ ללא ספק. מניח שגם מגאן RS וטייפR ישמרו על קהל אוהד.
  8. אם מדברים על מי שאוהב כוח, אז הרכבים החשמליים טורפים את הקלפים. מי שנהנה ממעורבות והתנהגות כביש - יש כמה פנינים שלרכבים החשמליים יקח זמן אם בכלל, לייצר להן אלטרנטיבה ואותן אלו ישארו נחשקות עוד הרבה זמן.
  9. מכוניות מעניינות או לא. יש פה משב רוח רענן שהרבה זמן לא היה...
  10. חדל סדר ג'אנטים מלוכלכים שחלקם זה עינוי שבועי לנקות.
  11. יצאת פרייאר רציני - יש סיבה טובה להאמין שב 70 קמ"ש היית מרוויח אפילו צריכה עדיפה וגם עוד קללות מאלו שהאטת.
  12. אני מבין שהתחיל המו"מ... מניח שאפשר יהיה להגיע מיד לאחר התשלום - כפי שהיום. זה אפילו 60 יום לפני...
  13. זה די ברור שBRZ היא התשובה. את סביב המיאטה שאין שני לה. אבל בלי מושב מאחור היא לא, אז...
  14. מסכים. חסכון בתור לתשלום ומסמכים - זה פשוט. מבחינת קביעת שעה. מה יקרה אם בדרך היה פקק ואיחרת בחצי שעה? לא יקבלו אותך?
  15. זה לא הגיוני כפי שנרשם - הרישום צריך להיות לפי לוחית רישוי. סתם קביעת תור בלי לוחית זה פתח לקומבינות על חשבוננו. השאלה האם יהיה ניתן להגיע ללא תור... ואז מה קורה.
  16. וברצינות. ב- מממ בני ברק כל התהליך היה ללא יציאה מהרכב ולמעשה תחושת ההוגנות של התור הייתה גבוהה. בשנה האחרונה הקימו משרד שצריך לצאת אליו. יש בו 2 תורים. ולכן מי שרץ מהר מהרכב ונעמד בתור ה"נכון" יעקוף את מי שלא... וזו כבר חוויה פחות מוצלחת שההגיון שלה אינו ברור.
  17. אני פשוט חוסם את התור עם הרכב - יוצא לשלם - ועד שלא מטפלים בי לפי התור שתפסתי בהגעה - לא יטפלו באף אחד... 😜
  18. בעיקרון כמות המכוניות ומועד הטסט זה קבוע - אז למה שיהיו 0 תורים? אם תינתן עדיפות למוסכים לקביעת תור ללא מספר רכב - זה עיוות שאסור שיקרה.
  19. דווקא הדגישה שאין דרישה לאוטומט..!
  20. הכותרת מאוד סקרנה ומיד נכנסתי. אבל הכל נראה כצירוף מקרים וטעות הקלדה. מקווה שתקבל מחיר טוב - יותר מעניין מה אתה קונה/קנית?
  21. נראה שהתחפושת עוזרת לו להזכר באוטוביאנקי שחלם עליה
  22. מה עובי הדופן? המרחק מהקדח לצד החיצוני הקרוב ביותר בבלוק.
  23. הGTI השתלטה יפה על המשבצת של מהירות ללא מאמץ וללא הקרבה, כמובן עם חבילה מאוד מוקפדת. החשמליות המודרניות כובשות את הטריטוריה. עדיין חסרה להן המורשת וההילה. מכוניות כמו הרנו וההונדה שלא לדבר על מיאטה וBRZ תמיד דרשו הקרבה אבל עדיין מספקות משהו שהחשמליות לא ממש מגרדות.
  24. בסה"כ ה GTI מתיישבת יפה במשבצת. זה שאנחנו חיים בעולם משוגע לא חדש לאף אחד. זה נכון גם בחיים המוטוריים פה. רוצים לדבר על מחירי הדיור או של ארוחות הצהריים ("עסקית")?
  25. תגיד לו תודה שחסך לך 6 שעות נסיעה...
×
×
  • תוכן חדש...