Dark Muse

הפיאסטה בארץ זה פח אשפה, היא ללא המנוע אקובוסט שנמכר בחו"ל, ויש תלונות על הגיר שלה.

הרבה. החיישן חמצן עולה סביבות 1000 שקל (לא החלפתי אותו), והמצערת סביבות ה-700 חדשה. אני מניח שמפירוק אפשר להוזיל עלויות. רוב הסיכוים שלא תצטרך חיישן חמצן, ייתכן והמצערת התקולה מציפה בדלק את האזור וגורמת לערכים לא שגרתיים שמראים על תקלה. קודם אולי כדאי להתחיל עם המצערת. אני מציע אבל להיות חכם קודם כל, להתחבר לסורק ולבדוק מה המחשב מראה (אני מניח שיש לך נורת מנוע דולקת עם anti pollution fault). לך גם למוסך אמין וטוב כפי שמומלץ בפורום כאן.

הייתה לי בעיה דומה כשהאוטו עמד. האוטו העלה טורים לכיון ה-2000 בקיקים מוזרים (עם מכות כאשר מחט הסל"ד צנחה). הדלקת מזגן ייצבה את הטורים על 1500. בנסיעה זה הרגיש כאילו הכל בסדר, האוטו גם סחב כמו שצריך. אולי בנסיעה איטית מאוד קצת הורגשו הדפיקות. בנוסף האוטו התחמם בעמידה, ויכול היה להתקרר רק כשנסעתי מהר. בדרך למוסך נאלצתי לעצור בצד כי החום מנוע כבר היה מעל הקו האחרון כשנתקעתי בפקק (לפני האדום כמובן). נתתי לו להתקרר בשוליים, כשכל אזור המנוע היה לוהט. הנעתי את האוטו לאחר כמעט כשעה והבעיה נעלמה כאילו לא הייתה (חוק מרפי פשוט, דווקא בדרך למוסך). בכל מקרה המחשב הראה תקלה במצערת שידעתי שהייתה בעייתית כי המחשב דיווח על תקלה בעבר מספר פעמים, רק ללא תסמינים כלל (היא עברה ניקוי יסודי בשל זה), ובנוסף היתה תקלה בחיישן החמצן. בגלל המחיר היקר של חיישן חמצן, הוחלף רק מצערת ובנתיים הכל בסדר אצלי. אז מניסיון עבר, אם מה שאתה מתאר זהה למה שאני חוויתי, המצערת שלך בסוף ימי חייה. זה הראה תקלה הנוגעת למצערת, משהו על הפרפר שלה.

נראה לי שאם אתה נוסע במסגרת המהירות המותרת בנתיב הימני, וזה שבנתיב השמאלי נוסע במהירות נמוכה יותר, הרי שאין פה שום אשמה על האדם שנסע בנתיב הימני.

המדינה הזאת רקובה. לאנשים יש את הזכות להיות תמימים. לעסקים אין את הזכות לתמרן ולהונות את הלקוח. הכל נובע משלטון חוק וסטנדרטים לקויים. אם בארה"ב דברים כאלה היו קורים, בתי משפט היו מכניסים כאלה קנסות לעסקים שהם היו חושבים פעמיים אם בכלל לא לעשות גילוי נאות. מספיק לראות את הקנסות העלובים שמטילים בתי המשפט על עסקים, החברות הללו מרוויחות פי כמה שזה משתלם להם להתנהל כרמאים, עסקנים חאפרים. תודה לפותח השרשור, אם אי פעם תתקל רגלי בחברת ציי רכב, אתרחק מאלבר.

נו באמת. נראה לך שענישה ואכיפה לא מגבירים את ההישמעות לחוק? ברור שכן. מספיק לראות את נתיב תח"צ באיילון היום מאשר לפני חצי שנה.

מצחיק שלאנשים כל כך אכפת מהשטות הזאת... אז לא יהיו אותיות ויהיו 8 ספרות, ביג דיל. מי מסתכל על זה בכלל?

המשטרה צריכה להיכנס כמה שרשורים למטה לשרשור הדבילים ויש לה חומר לשנים.

להתחייב על שילדה נראה לי סביר, זה משהו שמוכר אמור לדעת בוודאות. אם בן אדם אומר שהאוטו לא עבר תאונות והכל תקין ובסוף מתברר שהשילדה ניזוקה, הרי שהבן אדם רמאי. מנוע וגיר זה בעייתי בגלל בלאי, אבל שילדה זה סביר בהחלט להתחייב עליו.

לא רק שזה לא יהיה גשם נקי, יהיה אובך לפני וגם אחרי הגשם.

יפה, כיף לך! חוויה נהדרת שמחתי לקרוא.

זה נראה תקין. למה בידיוק אתה רגיל? שהקו מעל 1000 סל"ד?

היא נראית טוב עד הדלת האחורית. משם והלאה זה חוסר פרופורציה מזעזע.

iRacing ואולי גם Project Cars. לא שיחקתי בשניהם. אגב יש Dirt Rally בכניסה מקדימה ואומרים שהוא נהדר...

תזכרו שכל שנה יש ימי אובך. במקרה יצא מקרה מזג אוויר נדיר יחסית שהאובך הגיע ממזרח (ולא ממערב על ידי שקע ברומטי דרומי המשיא אובך מאפריקה), ובשילוב של אפיק פרסי עם אפיק מים סוף, שהביא למזג אוויר יציב מאוד, כמעט ולא התפזר ושוקע לאיטו (אפילו עושה סירקולוציה קטנה מעלינו). עכשיו לא מכל יום אובך עושים היסטריה והולכים להחליף פילטר אוויר, אז לא נורא אם נסעתם בשלושה ימים רצופים. אגב, יותר מזעזע אותי אנשים שנוסעים עם חלונות פתוחים בימים האלה. לא מספיק שהאוויר עומד, לח מאוד וסופח את כל הפיח של המכוניות, גם יש כמויות היסטריות של אבק. ההתקמצנות על הדלק מצחיקה. אנשים שבכלל עושים פעילות ספורטיבית מחוץ לבית בימים אלו, צריכים השתלת מוח.

יש דירות ואזורים יותר יקרים גם מתל אביב. העניין הוא שעל פחי אשפה שנקראות יחידות דיור, אתה משלם מינימום 2000 שקל. יש חורים שעדיף כבר באמת לגור באוטו ולהתקלח באיזה מקלחון בחוף ים. מקסימום דלקת ריאות בחורף, אבל זה חסכון של חצי משכורת מינימום, אז ישאר כסף לתרופות .

תתחדש! לנקמיצ'י - הסיבה שמציינים את התיבה האוטומטית היא בגלל שעד היום התיבות היו AL4 המושמצות, וזה אחד החידושים הבולטים ברכב.

נראית קצת מיושנת מבפנים לטעמי

מסכים עם הבחור שמעליי. אתה תחיה בצמצום גדול, במיוחד שמדובר ברכב ישן שיכול להביא הפתעות לא נעימות.

האוטובוסים בארץ במצב זוועה. מטונפים מאוד מבחוץ ועוד יותר מבפנים, מזגנים מעופשים ומאוד מאוד מרעישים.

בתור מי שלמזלו נוסע מחלף אחד בלבד (וולפסון לצומת חולון), אני מאחל לכל נהג שנדחף בכוח לנתיב ו/או נוסע בנת"צ, שהמשטרה תזמבר לו את הצורה. הנת"צ קיים שנים, פשוט אנשים שמים XXX על החוק. אגב, אני טענתי בעבר ואטען גם עכשיו שיש צווארי בקבוק של תכנון לקוי, מה שכמובן לא מכשיר נהיגה כוחנית או בניגוד לחוקים. Keyser - אתה צודק שהאוטובוסים כאן ברמת השירות שלהם, גרועה והכל פה רקוב. אבל זה לא חייב להיות ככה. בגדול, הרכבת הקלה במטרופולין דן יכולה להיות נהדרת אם יהיה פיקוח טוב ואגרסיבי נגד ישראלים חראות שיש בשפע, ושיפור מערך האוטובוסים לחדישים יותר, עם רמת תחזוקה יותר טובה. אבל אנחנו בישראל, מדינה של קומבינות, סמוך עליי ורמה של מדינת עולם שלישי. זה משהו שצריך לחלחל מלמעלה, קודם כל פיקוח, אגרסיביות (כמו בסינגפור) מול הערס הבבון המצוי, וקביעת סטנדרטים גבוהים.

נראה כמו קרב שיכורים...

זו דוגמה קלאסית לאבולוציה בפעולה. הפעם המזל שיחק לו.

אין דין כנגד עדות שקר? אגב היה לו מזל שנחת על צד הגוף ולא על הראש, זה כל הסיפור. ערס חלאתי.

זה נשמע כמו משאבת בלם או צינור בלם לא תקין.