Dark Muse

תודה לעונים לסלואו - אני מניח שהוא רצה לדעת "עד" כמה זה שוחק לא שיש ברירות.

יכול להיות שתדלקת במקום שאתה לא מתדלק בדרך כלל?

מנצל שרשור ברשותכם! אני שם לב שהרבה ישראלים בכביש נוהגים לבוא לרמזורים במהירות ואז לבלום בזמן יותר קצר. אני לעומת זאת עוזב את הגז הרבה לפני כשאני מבחין ברמזור אדום נניח ואז בולם בעדינות לאורך יותר זמן. השאלה היא - מה עדיף? מצד אחד בלימה חזקה = שחיקה חזקה יותר אבל זמן בלימה קצר משמעותית. מצד שני בלימה עדינה = פחות לחץ על הבלמים אבל זמן בלימה ארוך יותר. זה סתם סקרן אותי. פשוט נראה לי מטופש כל האלה שעוקפים בדרך לרמזור רק כדי לבלום די חזק לפני. גם נראה לי כל הטלטול של האוטו לא שווה את זה, אבל אשמח לדעתכם.

יפה מאוד! תתחדש נראה שזה שנת 2002, תקן אותי אם אני טועה?

זה מעניין כי דווקא אני נוסע עם האוטו שלי די בעדינות רוב הזמן ובפעם הראשונה שהמוסכניק נסע איתו (כשאני לצידו) וקצת לקח אותו יותר חזק (בפניות ובהאצה) שמחתי. כן היה חשש קל על האוטו, אבל מצד שני היה לי אמון שאם יהיה נזק, הוא יטופל ובכל מקרה עדיף שהמוסכניק יעלה על בעיות במצבים כאלה מאשר שאגלה זאת באמצע מקום כלשהו. לפותח השרשור, אני מבין את מה שאתה אומר בניגוד לאחרים כאן, אבל קח את זה בקלות. להפעיל מזגן ולהאיץ קצת באוטו משנת 2014 זה שום דבר, גם אם זה כביכול לא לצורך. על הזמן הארוך שהמתנת זה באמת לא בסדר, אבל קורה בהרבה מקומות. אולי פשוט במקום לעשות עניין, תחליף מוסך להבא.

לדעתי כדאי להמתין קצת עם הפיז'ו. נכון שבגירסה הידנית לא יהיה שינוי בביצועים, אבל כנראה יהיה שינוי באיכות החומרים. אלא אם כן המחיר כרגע מדבר, למה הם מוכרים בזול כנראה לרוקן מלאים.

לא צריך להיות אופטימים אבל יש הפתעות בחיים. מקווה שימצא ומשתתף בצערך פותח השרשור!

האוץ'

אם הקלאץ' בעייתי אז צריך להחליף קלאץ', אבל נראה לי שהתופעה של המוט הילוכים קשורה לשטנגות שבדרך כלל מחליפים עם הקלאץ' (כי גם הן נשחקות). בנוגע לקרקושים, אני מניח שהאוטו שלך ישן והשנים עושים את שלהם על הפלסטיקה. בכל אופן, תוודא לחץ אוויר תקני קודם כל. תוודא שאתה לובש צמיגים איכותיים ותקינים. זה בשביל בהתחלה. לגבי הבלמים - מה שאתה מתאר זה בדרך כלל רעש שבא מהרפידות, לא מהדוושה עצמה. תבדוק שוב עם חלון פתוח שזה לא מבחוץ. אם הרפידות חדשות אז הן שורקות קצת (זה גם תלוי באיכות המוצר). היה לי את זה גם בהתחלה ולאחר כמה חודשים זה נעלם.

האמת שריחמתי על הפיז'ו שלי, אבל היא התמודדה עם זה בגבורה. ועוד נסעתי איתה די הרבה בעיר ובפקקים היום.

1. זה שיש הרבה מוצרים כאלה, שהיבואן והזכיין הבלעדי שוחט במחירים (במעל 80% לעומת בשאר העולם כמו ג'ילט), לא מכשיר את העניין אלא רק מעיד על אוזלת היד של המדינה ביצירת תחרות עסקית. 2. שם לב - מצאת מוצר טוב מאוד בחצי מחיר. 3. בוא תראה לי איזה סופר מיני ברמה טובה כמו פאביה או פולו, תמצא במחיר שנמוך, בוא לא נגיד 60%, אלא 20%, אצל מותגים אחרים? יש פה מונופול מותגי וקרטל מחירים. 4. מכונית זה מוצר קצת יותר יקר ומורכב מיבוא של פחית שימורים, סכין גילוח או אפילו מוצר אלקטרוני אחיד כמו טלוויזיה שברוב המקרים אתה משתמש ונהנה מהמוצר וזהו. כשאתה קונה מכונית אתה צריך לקבל עליו שירות שוטף מאותו יבואן ובעצם לכוד ברשתו לשנים ארוכות. 5. עדין תנסה לחשוב איך השוק היה משתנה אם עוד חברה אחת הייתה מתחרה ביבוא של VW. אפילו אם המחיר בשתיהן היה פחות או יותר דומה (המיסוי של המדינה גבוה בלי קשר), הן היו נלחמות על הלקוח בדרכים אחרות, קרי שירות שהרבה מתלוננים פה שכיום זה כאילו הן בלית ברירה נותנות.

עצוב לשמוע. הבעיה נעוצה בכך שאין תחרות בישראל. כל עוד יבואן אחד מייבא פולקסווגן ושולט בשוק כמונופול, אין לו סיבה להתייחס ללקוחות בצורה נאותה ולתת מחירים טובים. יש כשל שוק עצום בעניין הזה. תארו לכם מצב בו שני יבואנים (בעדיפות ליותר) היו מייבאים את אותו הרכב והיו נלחמים ביניהם על הצרכן. מדינה פח עם רשות להגבלים עסקיים מושחתת.

הייתי במצב שלך לפני שמצאו לי את הרכב. בוא אומר לך כך: הלוואה של 70-80 אלף מהבנק אתה תקבל עם ריבית של לפחות 7 אחוז, מה שאומר שמעבר להלוואה למשך 60 חודשים, אתה תשלם גם בערך 12 אלף שקל על ההלוואה עצמה, ותצטרך להחזיר מעל 1000 שקל כל חודש רק על ההלוואה (בלי שדיברנו על עלות ביטוח + דלק + טיפולים של רכבי ספורט). כל זה בהנחה כמובן שאתה קונה רכב יד 2, כי רכב ספורט חדש מהסוכנות במימון יותר אטרקטיבי יעלה לך כפול מהסכום שאתה חושב עליו. אז אומנם ההלוואה תהיה יותר אטרקטיבית (בדרך כלל ריבית פריים + חצי) אבל אתה עדין תצטרך לקחת הלוואה לטווח זמן קצר יותר ובהחזרים הרבה יותר גבוהים שספק אם תעמוד בהם. תוותר על החלום עכשיו. רוצה השקעה יותר טובה? לך תלמד משהו כשבעתיד הלא רחוק תוכל להגדיל הכנסות, אתה מאוד צעיר. אני יותר מבוגר ממך וגם אני מת לרכב ספורטיבי חזק יותר מהפיג'ו 206 שבה אני משקיע לא מעט על תחזוקה שוטפת, ועדין האוטו יחסית חזק מהרבה רכבים אחרים ומהנה לנהיגה (ואמין, יחסית לרכב בן 10). הלוואות זה תמיד אופציה גרועה. מקווה שזה יעזור לך לחשוב על זה.

הבנק מאוד לא משתלם מבחינת הלוואות לעומת קניה ישירה מהסוכנות.

פיקנטו זה אוטו ממש חמוד. הוא די מהנה לנהיגה ביחס לגודלו ורמתו וסביבת הנהג והמרווח הכללי די טובה.

עוד עשריה ויש לך פיג'ו 208 GTI

תודה תום!

מנצל שרשור!!! אשמח לדעתכם בעניין מסויים. קניתי לפני חצי שנה חישוקים חדשים מאחר ורציתי להקטין מידה (ולשפר נוחות, מה גם שהג'אנטים הקודמים היו כבדים). בקיצור מהמקום שבו קניתי היו רק צמיגים שכיום אני לובש - אקסלרא אלפא (המידה היא 195/55/15). יש הרבה רעש ורעידות בחלק מהכבישים במהירות גבוהה (90 ומעלה) ואני מניח שזה בגלל הצמיגים. אני רוצה צמיגים שיהיו נוחים מאוד, כמה שפחות רועשים ושיאחזו בצורה טובה. חשבתי על הפאלקן ZE914, אבל אם אני לא טועה יש שתי גירסאות (אחת אקו שפחות טובה?) או ללכת על טויו CF2. בנוסף, האם עדין אפשר למצוא את ה- goodyear f1 asymmetric 2? אם כן מישהו יוכל להמליץ על מקום טוב ואמין שמוכר אותם במרכז? הצמיגים שיש לי עכשיו הם פחות מחצי שנה על הכביש, בפועל נסעו ממש מעט, האם בכלל כדאי להחליף?

איך אמר חבר שלי - הגיל הממוצע של מחזיקי פרארי הוא 50

לא הבנתי מה הרעש. אם הם מתחייבים בבדיקה שלהם ומיד לאחר הקנייה מתגלים ליקויים שלא פורסמו, הרי שהם ביצעו הטעיה ויש עילה לתביעה. סוויץ' זה משהו חדש יחסית, ואם הם עד כדי כך מפגרים כדי להוליך שולל לקוחות וליצור לעצמם שם רע, אז שיהיה להם בהצלחה. הם יכולים ליצור לעצמם אמינות ושירות שבאמת חוסך המון ללקוחות.

זה גם נכון לגבי הג'ימיני D-: רק צריך להתרגל לצד ימין

מרשים ביותר!

אכן. המשטרה מצאה. המכה מקדימה (ופגיעה אסטית בג'אנטים חדשים) לא היו לפני שהאוטו נעלם לו לחודשיים. זה סיפור קצת מוזר ואין לי ממש מושג מה היה שם, אבל כנראה שגררו את הרכב למקום אחר מבלי להודיע לי בפורים, ו"מצאו" אותו ביום העצמאות. הודיעו לי חצי שעה אחרי שבדקתי רכב חדש מהחברה. בכל מקרה עשיתי עליו עכשיו ביטוח לכל מקרה. מבחינתי להחזיק את הרכב עוד כמה שנים, עד שיגמר. הוא נוסע נהדר ואני מתחזק אותו. הרבה כסף אבל כלום לעומת הלוואה של 60 אלף שקל שהתכוונתי לקחת. האופציה שלך גם כן טובה, אפשר לטפל נקודתית בדברים. אני מניח שהוצאה כזו של 5K על כל הרכב זה יותר משהו ריגשי ולא כדאי מאשר רציונאל אמיתי. בסך הכל רובו במצב טוב. אני אבדוק בכל זאת עוד מקומות עד שאגיע להחלטה. תודה בכל אופן וסליחה על הכותרת

עושים קצת rev match והכל בסדר...

במחלף השבעה בפנייה שמאלה לעלייה לכביש 4 צפון למרות ששם כשנסעתי באוטובוס, תמיד בירכתי נהגים שחותכים את הפקק. יש נת"צ פנוי בצד ימין ואם נהג משתמש בו ונכנס אחרי הצומת המרומזר לפני הפניה, הוא חוסך עשרות דקות לכלל הנוסעים. גם בגשר של איילון צפון בין וולפסון לצומת חולון יש תמיד חותכים, למרות ששם יש גם ירידה מוולפסון אז אין כל כך ברירה (חוץ מהזבלים שנדחפים כבר בסוף איפה שאסור).