Dark Muse

המצב מבחינת ידני באמת עגום. או שאין אבזור (כמו פאביה), או שזה איביזה שהביטוח יעלה פי 2, או שזה אוטו מסורס לעומת האוטומט (פיג'ו 208 למשל). לגבי משפחתיות, זה כבר מצרך קשה להשגה. בכל אופן אחת האופציות שכדאי לשקול זה הונדה סיוויק 5 דלתות ידנית עם 140 כ"ס, 6 הילוכים ובסך הכל אוטו די חביב (אומרים שמיושן קצת לעומת מתחרות).

נהגתי בפיקנטו וזה רכב די נחמד. קצת מרגיש צפוץ בפנים והאיכות די ירודה לטעמי, אבל בנהיגה היא כל מה שמצפים לו מרכב עירוני קטן.

תמיד תשתמש בקלאץ', לא משנה לאיזה הילוך אתה מכניס. לגבי תזמוני העברות, זה יבוא עם הזמן כשתלמד להכיר את האוטו.

ווואו זה כזה אוטו מכוער...

מדהים, אם כי לא נפלתי מכל הסיבובים סביב העמודים שהיה מוטיב חוזר. דובאי פשוט מהממת

ראיתי את זה לפני שבועיים. אחלה דבר. סתם שאלה שלא קשורה, יש טעם לבצע HEEL AND TOE במכוניות רגילות?

ראש מנוע הולך בגלל ההתחממות. יכול להיות שלא נגרם נזק לראש מנוע על אף שהאוטו התחמם. אני הייתי מחליף רדיאטור ועוקב אחר המתרחש. בעיקרון אם תראה סימנים של ערבוב מים עם שמן או תופעות לא נורמליות אחרות, ייתכן והלך הראש מנוע (כמובן שמוסך יבדוק זאת לעומק).

יש רמזור לכיון דרום באחד הרחובות הפריפריאלים בעירי. לעיתים נוסעות שם משאיות ולכן מצטברת תנועה. אז במקום לעמוד אחרון בתור, אני לוקח את הנתיב הימני ופונה מערבה כשיש רק תמרור זכות קדימה. לאחר מכן יש פרסה עם תמרור עצור (מובנה) ואז פשוט ימינה בחזרה לכיון דרום. זה עוקף את הפקק ברמזור. כמובן שאין פה שום עניין של דושבאג מסיבה פשוטה שזה LIFE HACK. דושבאגים הם החלאות שלוקחים את הנתיב הפנוי מהפקק ואז כשהקו כבר רצוף, נדחפים בכוח ברגע אחרון. זה אנשים שצריך לעלות עליהם עם מאנסטר-טראק.

דווקא שרציתי נסיעת מבחן, נציג בשם אורי הגיע מתל אביב לבני ברק (קרוב לעבודה שלי) כי האוטו היה זמין שם, נתן לי נסיעה ארוכה על ה-208 ידנית וגם התקשר איתי כמה פעמים. קיבלתי ממנו אחלה שירות, למרות שלא קניתי את הרכב עדין משיקולים כלכליים. אני מניח שיש ויש.

אני זוכר בסדרה אוז, ביצ'ר נכנס לכלא לשמונה שנים על נהיגה בשכרות והריגה של ילדה. כאן עו"ד מקבל כמה חודשים בלחץ. צריך לפתוח גם בית כלא חדש ולהכניס לשם את כל העברייני תנועה הכבדים (לאחר שגם מחרימים להם רישיון לצמיתות). יש אנשים שאסור להם לנהוג, וצריך לעשות הכל כדי שלא ינהגו. האמת שהעונש הראוי היחידי שזכור לי זה על אותו אחד שדרס את בנו של השופט חשין. אני בטוח שאם זה לא היה בן של שופט, הוא גם היה יוצא מזה בזול.

זאת בהנחה שהם מוכרים איביזה ידנית טורבו...

בסופר מתעכבים כמה דקות כמו בכביש. בכל מקרה ברור שבגלל שאנחנו בקופסה עם גלגלים ויש אלמנטים של סיכון אז צריך להיות יותר חכם מאשר צודק. פעם דיברתי עם מתנדב משטרה שעובד אצלי ואמרתי לו שיעזבו את אלו שנוסעים 15 קמ"ש בכביש ריק בלילה מעל המהירות המותרת ויטפלו בבוקר בידיוק בבריונות כביש הזו. הוא אמר שפעם הם היו עושים את זה, וכל אלו שעמדו שם מחאו להם כפיים. זה צריך להיות כמו תסמין שיקגו - להתחיל לטפל בפשעים הקטנים וזה יחלחל בסוף גם לגדולים. אבל זו מדינה זבל עם הרבה אנשים שהם זבל, אין מה לעשות...

ואני אגיד את זה בצורה בוטה? אין יום למשל שבכביש 4 לכיון צפון, אין כמה בני ז1*** שלא נוח להם לנסוע 20 שניות יותר בנתיב היציאה למחלף בר אילן וחייבים לחתוך ברגע האחרון, לפעמים בבריונות של ממש. זה קורה גם במחלף מסובים מהנתיב הימני, ובכלל זה קורה כמעט בכל יציאה/כניסה לכביש מהיר. הרי אם היית עומדת בסופר מרקט עם העגלה שלך ופתאום היה בא איזה אחד ונכנס לך ממש לפניך ומצפצף עליך כאילו את לא קיימת, ישר היית אומרת "סליחה, יש פה תור" וכנראה עושה מהומה קלה (אלא אם כן הוא בריון אמיתי, אז גם גורמי חוק אולי היו מעורבים). איך זה הגיע למצב שבכביש אנחנו צריכים להגיד שזה חלק מהחיים? העניין הוא שאנשים מקבלים את זה כחלק מחוקי הנהיגה שזה בסדר לגנוב פקק, להשתחל, לפתוח נתיב ככה כדי לחסוך עוד כמה דקות. זה חולי של משטרת תנועה אימפוטנטית. מספיק שיעמוד שוטר ויעיף אנשים שרק מנסים לעשות את זה, ויתנו כמה דוחות שמנים לתקופה ארוכה, ואז אולי הציבור ילמד בכיסו לעמוד בתור כמו בן אדם מתורבת. אני לא מאשים אותך או משהו כן? פשוט הכניעה למציאות המעוותת הזאת היא רעה חולה בארץ הזו.

לפיג'ו 12 קג"מ מומנט שמגיע ב 2750 סל"ד לעומת הפיאסטה עם 11 קג"מ שמגיעים ב- 4500. על הנייר היא מאיצה יותר מהר בשניה, וסביר להניח שתהיה זריזה יותר באופן כללי. כרגע עם כל הצער, פיג'ו 208 האוטומטית לדעתי שווה הרבה יותר מלהשקיע בדגמים הידניים הללו.

פיג'ו 208 האוטומטית צריכה להיות סוסה. איביזה/פולו/פאביה. אני חושב שאלו המכוניות הסופר-מיני עם הטורבו היחידות כרגע ששוות משהו מבחינת מנוע-גיר.

בטח נרדם... או כמו שנאמר, עוד מורים כאלו ואבדנו.

ייתכן והמצערת תקולה. קרה לי והחלפתי מצערת, מאז אין בעיות. האוטו גם נטה להתחמם בעמידה. לפעמים זה היה נעלם אגב.

הפוליטיקלי קורקט הגיעה גם לפה. דיפורס צודק במאה אחוז. זה לא אומר כמובן שכל מי שיש לו איביזה קופרה הוא ערס.

התובע לא קיבל פיצוי על הזמן ועוגמת הנפש?

לכל התוהים - אני חוזר בי. אבל בכל אופן, אני חושב שאם באמת יש רק שנתיים אחריות לעומת שלוש מבפיג'ו, הפיג'ו עדיפה עליה (ולא רק בגלל זה, אלא גם בגלל התנהגות כביש ואיכות חומרים מהותית טובים יותר על פי ביקורות שיש).

תתחדש. סאונד יפיפה!

באמת שבעוד קצת כסף מקבלים הרבה יותר מסופר-מיני אחרות...

וואו התאונה בסרטון הראשון מלחיצה...

מוכר...

זה כמו חניונים תת קרקעיים בתל אביב, אל תדאג.