Dark Muse

תעשה טריידאין על ולוסטר טורבו

יש עכשיו 50% על פיינל פנטזי. מי שלא שיחק FF7, הגיע הזמן. בנוסף rocket league זה המשחק הכי טוב בקטנה שיש. מי שעוד לא קנה, מומלץ. מעבר לזה, קניתי ב 25 דולר את כל סדרת WITCHER, פשוט נפלא. כדאי לקחת בהזדמנות שבטוח תבוא שוב. אגב עוד משחק חמוד - Kerbal Space Program - למי שאוהב חלל ורקטות

לגבי סעיף 2 - הצבא אחראי, כן. הוא השולט בשטחים הללו בפועל על ידי המנהל האזרחי. הוא זה שאמור לטפל בבעיה הזו בשטחי יהודה ושומרון שאינם שייכים למדינת ישראל.

כנראה שלא אכפת לו, אתה יודע...

נהגתי על 1.6 אטמוספרי ועכשיו על 1.2 טורבו. מלבד גילאי הרכב, שאני מניח משפיעים במידה מסויימת, והגיר הידני מול האוטומט, ההבדל המהותי הוא זמינות הכוח בסל"ד. הרכב דוחף אותך קדימה בסל"ד נמוך בצורה מאוד מרשימה. באטמוספרי זו תחושה שאתה מקבל רק אם אתה שומר על טווח סל"ד גבוה.

מעניין! תודה על הכתיבה. האמת שתא הנוסעים לפי התמונה בכתבה, נראה פשוט בנאלי ומיושן ברמות. זה די מפתיע לרעה.

שהבן אדם מבסוט על הרכב. כמובן אין זה אומר שהרכב מאה אחוז, יכול להיות שהוא מתעצל למכור וסובל מכל רגע

אחלה ביקורת, כתובה טוב ואינפורמטיבית.

אני בספק גם אם יש מצלמה, אם היא זאת שתעשה לך משהו. ממה שזה נשמע, העבירה שלך הייתה שנכנסת לצומת לא פנוי והפרעת לתנועה. אל תדאג, לשוטרים לא אכפת מעבירות כאלו. אפשר לעשות את זה חופשי בארץ, כולל להידחף בפרעות לנתיבים ולהתעלם לחלוטין מתמרורים.

המחיר כשלעצמו נשמע סביר, אבל כמו שאמרו - זה תלוי במה מתקנים ובאיך זה יצא.

תא הנהג נראה עמוס ומיושן משהו בעיניי...

אני חושב שתא הכפפות צר אך עמוק יותר מאחרים.

אתה מתכוון אקטיב פרו. ICE EDITION זה עם צבע מט' מיוחד וחישוקי מגנזיום יפים יותר.

אל תפתח סתם, אין שם כלום וחבל שמשהו ישבר אם זה לא מפריע לכם תכלס אז זה לא משנה. משום מה אצלי זה מרשרש כשאני נוסע על כבישים מחוספסים (גם החדש, ככה שהקליפסים האלו לא בידיוק פתרו את העניין כי כאמור, זה הברזלים החופשיים שמסביב). אולי אני סתם פדנט.

לי יש את האוטומטית טורבו. אומנם אני מתבאס על הגיר האוטומט (למרות שנוחות זו לא מילה גסה), העדפתי את האקסטרא כוח ואני מבסוט על זה. מסכים מאוד לגבי המתגים שהם קצת הזוים לרכב ברמה הזו. אני מרגיש כאילו צריך להשתמש בכפפות של משי כאשר מדליקים את המזגן או שולטים במדיה דרך ההגה. צריך לגעת בקלות כשכל הפעלת כוח בסיבוב, תביא את המתג לרמה לא רצויה. מצער לשמוע שגם לך יש רעשי פלסטיקה מהגג (לי כאמור משרשור אחר, יש ממכסה שמתחת להגה). לא משהו שמפריע יותר מדי, אבל לא משהו שמצפים מרכב חדש. אני דווקא מוצא את המזגן טוב מאוד. בד"כ אני שם על עוצמה שתיים בהתחלה ומוריד במהלך הנסיעה לאחת (בימים חמים במיוחד שהיו, השארתי על עוצמה שתיים וזה הספיק לחלוטין כנהג). דווקא המהירויות האלו שהן עדינות, הן נחמדות בעיניי, נותן קצת יותר שליטה על עוצמת הקירור. לגבי ההגה - קודם כל אני ממש מאוהב בהגה הקטן הזה. כשאני נכנס לרכב אחר עם הגה רגיל, זה מרגיש לי פתאום כאילו אני מחזיק הגה של אוטובוס מה גם שבתנוחת ישיבה נכונה, ההגה יושב לי בול מתחת לכל הלוח וזה יוצא לי אסטטית גם נפלא. ההגה אכן קל (בטח לעומת ה 206 היוצאת) אבל אני דווקא לא מוצא אותו מה שנקרא VAGUE (מעורפל בגלגלים). האמת כשקראתי וראיתי כמה טענות על כך גם בביקורות על הרכב וכשאני נהגתי, הופתעתי לטובה שזה לא כך, כי זה די מבאס. אני מניח שזה עניין של טעם או תחושה אישית. בכל אופן אני מבסוט על הרכב, מקווה שגם אתה תיהיה, אז תתחדש!

צר לי ידידי, אבל גם את המכסה שלך שברו הקרקושים מגיעים אבל מהברזלים שיושבים על הקליפסים בצדדים, הם די משוחררים. הרעשים ירדו אבל לא נעלמו לחלוטין. הנה תמונה של המכסה החדש שהגיע שלם.

פעם היו טרקטורים בשביל דברים כאלה...

וואלה, אין דבר כזה רכב ללא ביטוח מקיף? לפותח השרשור - אני גם לא הייתי נוסע בשבילך מהוד השרון עד ת"א בשביל בדיקת מוסך. תמצא מוסך באזור או שתדלג.

ובכל זאת, לא ניתן לעשות אינדוקציה. משתתף בצערו. אגב מאיזו שנה ה- 5008?

אני היחידי שמשתמש בקולגייט פשוט? (טוב, עם פסי רענון ירוקים כאלה כי זה טעים).

זה מגיע בכל רכב כסטנדרט. למזלי הצלחתי להשיג אחד לפני שהתקינו את זה

יש לך טעות בחשיבה של מה זה אסרטיביות. אסרטיבי זה לא אדם שעומד על שלו ולא שם על מה שאחרים חושבים או יחשוש ממה שיקרה. זה יותר מתאר דושבאגים שצריך להרוג. אסרטיביות זו דרך, כמו דרכים רבות אחרות (למשל מניפולטיביות על ידי טיפוח אמפתיה, נשק שנשים נעזרות בו) לשכנע את האחר בעמדתך או להניע אותם לפעולה. למשל מפקד בצבא שמדבר עם פקודיו לפני מבצע צבאי, לא יכול להביע אמירות הססניות לגבי ניצחון והצלחה. או למשל במקרה שיותר נוגע לך, אם אתה עומד מול בעל מוסך ואתה מתעקש שיבדוק משהו שהוא בתחילה מסרב, זה היכולת להניע אותו לכך באמירה תקיפה. העיקרון של אסרטיביות זה לעשות זאת מבלי לפגוע באחר, ככה שבהחלט החשיבה צריכה להיות מה התוצאה של האמירה ודרך ההתנהגות. צבא לא בהכרח מטפח אסרטיביות, וכל מה שתיארת לגבי איך שאתה נראה וגילך הוא עניין של חוסר ביטחון שבולם אותך מנטלית. יש נשים קטנות שנראות לך מלאכיות, שברגע שהן פותחות את הפה, אתה רק מצטער ששמעת אותן (בקטע שהן אסרטיביות מאוד). אמרת אחרי זה יפה שאתה חושש להיות אסרטיבי מהפחד לפגוע באחר - זה בסדר גמור. אבל תראה, בסופו של דבר לפעמים אנו פוגעים באחרים ללא כוונה. החוכמה היא לדעת להיות תקיף על עמדתך מבלי לעשות זאת, אבל אין מאה אחוז הצלחות. אנשים שנתקלים באסרטיביות יכולים להתעצבן מזה, לעיתים גם להיפגע, אבל זה יבוא ממקום של עמידה ולא ממקום של תקיפה מצדך. העצה שלי זה שתהיה נאמן לעצמך. מה זאת אומרת? לחפש להיות אסרטיבי בכל מצב רק בשביל לשפר את היכולת, זה סתם מאולץ בעיניי. אם תתקל בסיטואציה שמבחינתך זה בונקר ואתה תהיה מוכן ללכת עליו עד הסוף, תילחם שם. תראה גם שיש לך אופציות אלטרנטיביות - למשל אם אתה רוצה להוריד במחיר של חבילת גלישה, אז תילחם אסרטיבית מול נציג שיש בידך את כל הנתונים. כדי למנוע תחושת כישלון, תעבור להצעה זולה יותר באמת במידה ואתה לא מצליח להניע אותם כאילו תמצא אופציה. אני אתן לך דוגמה - גליתי שהבנק שלי (פועלים) לוקח לי 90 שקל עמלות בחצי שנה. באתי לנציגה ואמרתי לה שתוריד לי את העמלות. היא לא רצתה, אמרה שאין דבר כזה. אמרתי לה שאני אעבור בנק (עם הצעה אמיתית לתנאים טובים יותר). אמרה לי בצורה מגעילה בפנים שאני אעבור - אמרתי לה סבבה, תני לי דפי פעולות וסלאמת'. נציגה שהייתה לידה פתאום התערבה ונתנה לי שנה ללא עמלות (כבר עברתי בנק לתוכנית ללא עמלות לצמיתות אבל זה לא משנה). עוד משהו שאני אומר לך לסיום - תקבל את מי שאתה. זה שאתה לא אסרטיבי זה לא סוף העולם. אני מאמין שברגע שתגלה עוולות ותרצה כן להשיג דברים, אתה תעמוד על כך. בנוסף תעבוד עם אנשים מול אנשים, אפילו כנותן שירות או נציג טלפוני. מיומנות מול קהל וסיטואציות בין-אישיות משפרות פלאים את היכולת לתקשר. בהצלחה!

המנוע לא חלש יותר, נהפוכו. בנתונים היבשים הוא יותר חזק. אין סיבה לקנות מנוע אטמוספרי כשיש אופציה גודשת אמינה וטובה לדעתי. זה עולם אחר.

רכב מהמם. חבל שהסטיגמה מדירה אנשים מרכבים איכותיים של פיג'ו היום.

נראה לי שמצאתי בוודאות את מקור הרעש. זה בא מהקליפס הימני התחתון. הברזל שם חופשי ורוקד על הפלסטיק. שמעתי את הרישרוש כשהמכסה ישב לידי במושב ומהדשבורד היה שקט (נסעתי על רצפה cobblestone). כשהורכב המכסה, חזר הקרקושים. אז בכל זאת צריך להחליף מכסה אני מניח (נסיתי לחזק את זה איכשהו, זה לא הולך). סתם משאיר לידע כללי סליחה שחטפתי את השרשור, אבל זה יכול להיות כמידע שימושי!