Jump to content

Nir Zamir

  • הודעות

    21
  • כאן מאז:

הנקודות של Nir Zamir

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. אני מחפש רכב מרווח ואופציה ל-7 מקומות. אשמח לחוות דעת לגבי צריכת הדלק ממי שהיה ברשותו סורנטו (מהדגם הקודם). תודה!
  2. אתמול עשיתי נסיעת מבחן על הפיקאסו. לילדים זה גן עדן, בתור הנהג לא התרשמתי במיוחד. אפילו היתה פעם אחת שההילוך לא עבר משום מה... לצערי זה לא היה ברמה שתגרום לי להתעלם מהסטיגמה של סיטרואן ולקחת סיכון גדול שאני אאבד המון על הרכב כשאנסה למכור אותו.
  3. אני לא מתכוון לקנות רכב בן 3 עם 100000 ק"מ. גג 60000. זה בדוק העניין עם המזגן של האאוטלנדר החדש? לא שמעתי על זה... אולי עוד אופציה זה סורנטו 2014 בנזין - חסכון בביטוח ובזבוז דלק...
  4. יש למישהו נתונים ממקור ראשון לגבי צריכת הדלק של הסורנטו בנזין? חשבתי לבחון את גירסת הדיזל אבל נראה שהיא יקרה יותר במקומות אחרים (חוץ מהמחיר) כמו ביטוח ותחזוקה... אז אני מנסה להבין כמה זה נורא אם אני מתכוון ליסוע כ 15000 ק"מ בשנה (לא בשטח, נסיעה רגועה). נ.ב. היום יש לי יונדאי i30 cw וממה שנראה לי זה לא יותר גרוע... תודה!
  5. תודה! אז אני מבין שהביטוח של הדיזל יותר יקר, והצמיגים יותר יקרים. האם מעבר לזה התחזוקה של הסורנטו (ובמיוחד הדיזל) יקרה יותר?
  6. המחירון של סורנטו 2013 דיזל לא 180000, אלא פחות מ-160000. יש אפילו גרסה אחת של 2014 שעולה 166000. וכמובן שאף אחד לא מקבל מחירון...
  7. הסורנטו דיזל עושה 1:10? גם אם כן, זה נראה לי מאד דומה לאאוטלנדר. הביטוח של סורנטו בת 3 יקר יותר? אני לא בטוח, כי המחירון זול יותר. אולי האגרת רישוי טיפה יקרה יותר. להוסיף מזגן עצמאית לשורות האחוריות? יש דבר כזה??
  8. מאחור 3 ילדים בגילאים 4-10 (כרגע). באאוטלנדר אני חושש שהברירת מחדל תהיה לפתוח כסא שישי גם ללא צורך, ואני מעדיף שלא... כרגע אני חושב שאם זה רכב משומש, זה אולי הסורנטו במחיר זול מהאאוטלנדר, כלומר שנה 2012 או 2013. אם כבר להוציא 160000 נראה לי שהתמורה למחיר תהיה גבוהה יותר באאוטלנדר חדש, לא?
  9. החסרונות של האאוטלנדר בשבילי: שורה שניה די צפופה, אין מיזוג מאחור. חשוב לי: אמינות, צריכת דלק לא גבוהה במיוחד, יכולת התקנת מערכת מולטימדיה כולל ניווט (אולי בכולם אפשר). לא ממש חשוב לי יכולת שטח אמיתית... מה אתם אומרים?
  10. גם המנוע 1.6 הנוכחי הוא טורבו. מה שכתבו פה בתחילת השרשור הוא שהסיבה לקנות רכב עם המנוע 1.2 היא המחיר של הרכב והדלק. אז אתה בעצם אומר שהמנוע 1.2 גם יותר חזק ואמין לעומת ה 1.6?
  11. האם לדעתכם כשתגיע הגירסה עם המנוע החלש יותר (אך החסכוני יותר), הגירסה הנוכחית של 1.6 ליטר תהיה עדיין רלוונטית? אני שואל זאת מתוך חשיבה עתידית על היום שבו ארצה למכור את הרכב. שמעתי שהמנוע של 1.2 כבר נמצא בשימוש במכוניות כמו C4 או פיז'ו - אם כך הדבר מישהו יכול לחוות דעה עליו?
  12. האם מדובר על הפיקאסו החדשה לאחר מתיחת הפנים שהוכרזה לפני מספר ימים? מה משמעות ההכרזה על הדגם המשווק כרגע? תודה
  13. אוקיי.. ברמה כזאת שלא היית רוכש כרגע את הרכב, לפחות עד שיגיע מנוע ה-1.2 ליטר? ועוד שאלה: אם שיווק הפיקאסו 5 מושבים רק החל לפני חודשיים, האם זה אפשרי ששיווק הדגם החדש יחל בקרוב? עוד השנה? אני מתלבט אם לחכות או פשוט לנסות לקבל מחיר טוב יותר על הדגם הנוכחי...
  14. מה המוניטין של המנוע 1.6? האם יש בעיות סדרתיות שמיוחסות לו?
  15. הי, ראיתי שאולי בהמשך תגיע אלינו הגירסה החדשה של הסיטרואן c4 פיקאסו: http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-33550-%D7%9E%D7%AA%D7%99%D7%97%D7%AA-%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%90%D7%9F-c4-%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%90%D7%A1%D7%95.aspx מכיוון שאני לא מבין גדול במנועים - רציתי לשאול מדוע בכתבה המנוע (טורבו בנסין 1.2 ליטר 3 צילינדרים) הוא יעניין במיוחד את הישראלים? אני מבין שזה מנוע חלש יותר. האם הוא צפוי להיות חסכוני בצורה משמעותית? האם מחיר הרכב צפוי להיות נמוך יותר? בנוסף, האם עדיין רווחת הציפיה למנוע דיזל בפיקאסו (5 מושבים)? האם כדאי לחכות? תודה רבה, ניר
×
×
  • תוכן חדש...