viper83
-
הודעות
1,078 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי viper83
-
האם יש דרך באופן עצמאי ופשוט לדעת כמה בשר נשאר ברפידות (בלמי דיסק)?
viper83 פרסם הודעה בנושא של shayy בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני רוצה לזרוק גם כמה מילים, לכל הרפידות לפי היצרן יש רף מינימאלי וזה כמובן לא אומר שברף הזה כבר אין "בשר" פשוט יש טווח ביטחון. רוב מוסכניקים לא יודעים באמת מהו הרף הזה, כי יותר קל לראות לפי העין וכמובן לעשות יותר עבודה. מוסך שבאמת מקצועי יבדוק כמה נשאר ויגיד ללקוח "תבוא עוד ...ככה וככה" או "תחליף עכשיו" בלי לספר סיפורים. -
חיישנים רוורס נכנסים לפעולה כאשר דוושת הבלם לחוצה (פנדה 05)
viper83 פרסם הודעה בנושא של THELAD בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
היו גשמים המים חדרו איך שהו, או נהיו אדים מהימים החמים, פשוט אני אמר עם הכל בסדר והכל עובד לא צריך להתייחס לזה יותר מידי. יש תקלות הרבה יותר מסובכות ויקרות מזה. -
למה למעשה משמש המפתח במאזדה 3 2014 החדשה?
viper83 פרסם הודעה בנושא של much בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני מציעה לך לפתוח את ספר הרכב ולבדוק איזה עוד דברים אתה לא מכיר אצלך ברכב. -
חיישנים רוורס נכנסים לפעולה כאשר דוושת הבלם לחוצה (פנדה 05)
viper83 פרסם הודעה בנושא של THELAD בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
נכנסו מים עשו קצר, עשיתה "נקיון",תבדוק שאין נזילות וזהו נגמר שחרר. -
לי היתה בעיה לא בדיוק כזאת אבל קשורה גם למפתח, אצלי המפתח איבד את הקידוד שלו והפסיק לעבוד ומפתח רזרבי עבד תקין. אני מציעה לך לבדוק את אנטנה של אימובילייזר, שהיא מחוברת תקין. בהצלחה
-
אין אפשרות אחרת.
-
סליחה שאני מתפרץ אני כל הזמן מתפלא על הנתונים שאנשים נותנים 20:80, 50:50 איך אתם קובעים את זה, אצלי במחשב הרכב יש מהירות ממוצעת...לדעתי זה מדד יותר מדוייק לחישוב. האם יש לעוד מותגים נתון כזה או רק לסיטרואן?
-
רכב צרפתי למה לפרק כל הזמן עם כל יום צריך גרירה נכתב בהומור בלבד, ללא רצינות כלל ועוד בתור בעלים של רכב צרפתי.
-
לא עדיף כבר להחזיק מכשיר אנדרויד ישן בשביל זה?
-
אני לא בדיוק מבין את את הבעיה לצרכן עצמו, אולי לפאנט של מותג כן, ז"א מכוניות השרירים התקדמו שנות אור קדימה מבחינת המכלול הכללי של הרכב ונותן חבילה מצויינת למחיר. הם תמיד היו בעלי מנועים גדולים וחזקים וסבלו מאוד מהתנהגות כביש בעייתית שלא הייתה לרוב במכוניות קטנות מימדים יותר.
-
רק ביום שישי היתה לי שיחה עם קרוב משפחה על הנושא של DS שנופל בין הכיסאות הישראלים. המכוניות לא מספיק מעניינות מעבר לעיצוב וממש לא ברמה של מותגי פרימיום שהיא אמור להשתוות. המהלך של DS "מחזיר" אותם למשבצת של C5 ו-C6 כבר לא מיוצרות וזה חבל.
-
חייבים לשמר כאלה דברים לדורות הבאים
-
הוספת מצלמות ברכב חדש, למנוע שריטת ג'אנטים בחנייה [כ"ע]
viper83 פרסם הודעה בנושא של Octavia-TSI11 בתוך רכב כללי
יש מערכות של 360 מעלות של צילום שמורכבות מ 4 מצלמות (קדימה,אחורה ו2 במראות צד), רובם באות מורכבות במכוניות, אבל ניתן להתקין מערכת כזאת כאפטרמארקט, יש הרבה סירטונים ביוטאוב. זה דבר חדש יחסית ולכן יקר בהתאם. אישית אני לא מכיר קיטים להרכבה עצמית אבל זה אמור להיות די פשוט. -
אף אחד לא האשים את המשטרה, הבעיה היא הממשלה,פקידי הממשל שלא מאפשרים ספורט מוטורי מינימלי במדינה וכמובן הרצון שלהם לשלוט על הכל, וזאת ללא שום ידע מקצועי. בארץ תמיד אוהבים להמציא את הגלגל מחדש וכל פעם לשנות דברים שלא צריך לשנות או לקבע דברים ישנים שכבר מזמן לא רלוונטיים היום. בכדי לסכם, אנחנו באמת בתחום הזה מדינת עולם שלישי עם לא מעבר...
-
תפנה למקור, הכי טוב (חברת ליסינג)
-
ברור שכל התסריטים נבדקו, ועל כן נרשמו הוראות והערות לשימוש במערכות עזר כאלה. רק הבעיה העיקרית היא הגורם האנושי שמצליח לא לתפקד.
-
מקרה חריג בכביש 531 - האם יש טעם לשלוח דיווח למשטרת התנועה לדעתכם?
viper83 פרסם הודעה בנושא של lanosforce בתוך רכב כללי
אני ממש לא מאמין למה שאני קורא פה, הפכנו לאנשים חסרי סבלנות נקמניים וחסרי הבנה לצד האחר. במקרים כאלה לרוב מדובר בנהג מבוגר ומבולבל, נכון מקומו לא על הכביש אבל מזה להתחיל לרשום שהוא רוצח או שתפגע בו משאית זה כבר עניין אחר לגמרי. מקווה להפורום לא ידרדר למצב שמתקיים במקומות אחרים. -
יש לך טעות בסיסית, מומנט נמדד בקג"מ. שתי המונחים שמעניינים אותך זה כוח סוס ומומנט, הראשון (כוח סוס) מהווה אינדיקציה למהירות הסופית של האוטו והשני (מומנט) מהווה אינדיקציה על התאוצה שלו. ישנם הרבה דיונים והסברים ברשת ובפורום.
-
יש לך בעיה כמו גם לכולנו פה בארץ, הרכבים היחידים שמורשים להיות פה זה רכבים סטנדרטים שמתאימים להתנהלות יומיומית. בחו"ל אתה יכול להחזיק אוטו לסופ"ש שיתן לך את כל הפורקן שאתה צריך למשך השבוע. סדנאות שיפורים ובניית רכבים יש שם, פשוט אנחנו חיים בגיהנום מוטורי.
-
לצערי נסעתי על מיקרה מרוב השנתונים האחרונים (העדפה של הבוס שלי), וכאשר אני אמר לצערי הכוונה היא להכל פרט לצריכת הדלק שמהווה נקדות אור יחידה באוטו הזה. הכיסאות כאילו נלקחו מאוטו משנות השמונים, בידוד רעשים שלא קיים, פלסטיקים מכל עבר, גיר אנמי לחלוטין (רציף לא). הוא נמצא אצלי ברשימה של מכוניות שכיף להתעלל בהם ולזרוק. כשאני עובר לאוטו הפרטי שלי C4 מ2008 אני מקבל חיוך בחזרה, אישית אני לא מסוגל לוותר על נוחות מינימאלית ומעדיף לרדת בשנתון ולהרוויח את מה שחסר במכוניות האלה.
-
עתיד של רכבים נמצא ברכבים חשמליים ואוטונומיים(ללא נהג). יש הרבה חברות שמתעסקות בשיפור קיבול סוללות וזמני הטענתם, לכל זה יש לפחות עשור עד שיגיעה לשוק הכללי, בינתיים יש יותר ויותר שימוש במנועים קטנים בעלי טורבו.
-
כמי שעשה את זה מספר פעמים, דעתי היא שזה לא שווה את הכסף ואת הזמן. תקנה בארץ ותחליף כל שנה.
-
לא הצלחתי לראות את התמונה, אבל אצלי באוטו יש כזה. בא אורגינאלי ואין איתו שום בעיות.
-
אני מעדיף לו היו מתקינים מצלמות בניידות תנועה כמו באמריקה, ככה השוטרים יעבדו בעבודה שלהם ולנהגים שמגיע קנס/שלילה לא תהיה אפשרות סתם לבזבז את זמן בתי המשפט. אני אישית נגד שימוש באזרחים בתור משתפים וזריעת פחד בציבור מהאזרחים עצמם.
-
טרון האוטו, או שזה רק אני כי ראיתי את הסרט אתמול