viper83
-
הודעות
1,066 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי viper83
-
אצלי מפתח קפיצי מקורי, פעם שהוא נפח את נשמתו נאלצתי לחזור למפתח+שלט וזה הטריף אותי לגמרי, שילמתי מחיר מלא לשיחזור המפתח והחיוך חזר לפני. בעיקרון זה עניין אישי בלבד ואני ממש לא מאמין שיש איזה הבדל בין סוגי המפתחות (קפיץ, מפתח+שלט או קי-ללס), למי שזה משנה משהו שידע שיש פתרונות לבעיה שלו.
-
כל פשע בארץ משתלם, נקודה.
-
לצערי הרב אין באמת מה לעשות, פרט מלהכיר את העובדה המצערת שרוב הנהגים של היום לא באמת יודעים מה הם עושים, וזה כולל את כולם ממכוניות, אופניים וקטנועים כאחד. המדינה שצריכה לחוקק חוקים ולדאוג שיהיו תשתיות מתאימות ושיטור שיוכל באמת לעשות את עבודותו לא מצליחה בזה. מעבר להקדמה הפיתרון שלי הוא התקנה של מצלמה ברכב ועדיף קדימה ואחורה ונסיעה יותר איטית לפעמים וכמובן בלי טלפונים מיותרים.
-
רעש על כלום, בהרבה מדינות אפשר להוציא רשיון למידה וללמוד עם הורה או לפחות ככה היה. זה שזה לא חוקי בארץ באמת מייקר את העניין ולעניין השרשור עצמו, אתם באמת צדקנים יותר מידי, אמרתם שיש חוקים והשלכות לעניין, יופי. הוא בחור גדול שיחליט לבד.
-
אם תוכל להיות יותר ברור, בבקשה. האם הרעש רק בזמן הפעלת המזגן או בהפעלת איוורור?
-
אני למדתי על פאסט, רכב גדול יחסית ואני חושב שהעיקר ברכב לימוד הוא לתת ביטחון לתלמיד, לכן העיקר הוא ההתאמה בין התלמיד לאוטו וכמובן למורה. במקרה שלי פתיחות עם נהגי מונית ונסיעה עם רכב ברחובות צרים נתנה לי את הביטחון שיש לי בנהיגה בהתחלה.
-
אני רק מניח את זה פה ונראה לאין הדיון יתגלגל...Who Killed the Electric Car?
-
צריך לסנכרן גם את המפתח השני.
-
האם מכל האנשים שיש להם את המערכת והם לא מרוצים ממה, ניסו לפנות למתקין מורשה ולוודא שהמערכת תקינה? מותקנת כראוי וכנ"ל כל ההגדרות?
-
כנראה שמדובר במכלול שלם של 2 הדוושות, זה מה יש עולם לא מושלם.
-
האם יש דרך באופן עצמאי ופשוט לדעת כמה בשר נשאר ברפידות (בלמי דיסק)?
viper83 פרסם הודעה בנושא של shayy בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני רוצה לזרוק גם כמה מילים, לכל הרפידות לפי היצרן יש רף מינימאלי וזה כמובן לא אומר שברף הזה כבר אין "בשר" פשוט יש טווח ביטחון. רוב מוסכניקים לא יודעים באמת מהו הרף הזה, כי יותר קל לראות לפי העין וכמובן לעשות יותר עבודה. מוסך שבאמת מקצועי יבדוק כמה נשאר ויגיד ללקוח "תבוא עוד ...ככה וככה" או "תחליף עכשיו" בלי לספר סיפורים. -
חיישנים רוורס נכנסים לפעולה כאשר דוושת הבלם לחוצה (פנדה 05)
viper83 פרסם הודעה בנושא של THELAD בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
היו גשמים המים חדרו איך שהו, או נהיו אדים מהימים החמים, פשוט אני אמר עם הכל בסדר והכל עובד לא צריך להתייחס לזה יותר מידי. יש תקלות הרבה יותר מסובכות ויקרות מזה. -
למה למעשה משמש המפתח במאזדה 3 2014 החדשה?
viper83 פרסם הודעה בנושא של much בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני מציעה לך לפתוח את ספר הרכב ולבדוק איזה עוד דברים אתה לא מכיר אצלך ברכב. -
חיישנים רוורס נכנסים לפעולה כאשר דוושת הבלם לחוצה (פנדה 05)
viper83 פרסם הודעה בנושא של THELAD בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
נכנסו מים עשו קצר, עשיתה "נקיון",תבדוק שאין נזילות וזהו נגמר שחרר. -
לי היתה בעיה לא בדיוק כזאת אבל קשורה גם למפתח, אצלי המפתח איבד את הקידוד שלו והפסיק לעבוד ומפתח רזרבי עבד תקין. אני מציעה לך לבדוק את אנטנה של אימובילייזר, שהיא מחוברת תקין. בהצלחה
-
אין אפשרות אחרת.
-
סליחה שאני מתפרץ אני כל הזמן מתפלא על הנתונים שאנשים נותנים 20:80, 50:50 איך אתם קובעים את זה, אצלי במחשב הרכב יש מהירות ממוצעת...לדעתי זה מדד יותר מדוייק לחישוב. האם יש לעוד מותגים נתון כזה או רק לסיטרואן?
-
רכב צרפתי למה לפרק כל הזמן עם כל יום צריך גרירה נכתב בהומור בלבד, ללא רצינות כלל ועוד בתור בעלים של רכב צרפתי.
-
לא עדיף כבר להחזיק מכשיר אנדרויד ישן בשביל זה?
-
אני לא בדיוק מבין את את הבעיה לצרכן עצמו, אולי לפאנט של מותג כן, ז"א מכוניות השרירים התקדמו שנות אור קדימה מבחינת המכלול הכללי של הרכב ונותן חבילה מצויינת למחיר. הם תמיד היו בעלי מנועים גדולים וחזקים וסבלו מאוד מהתנהגות כביש בעייתית שלא הייתה לרוב במכוניות קטנות מימדים יותר.
-
רק ביום שישי היתה לי שיחה עם קרוב משפחה על הנושא של DS שנופל בין הכיסאות הישראלים. המכוניות לא מספיק מעניינות מעבר לעיצוב וממש לא ברמה של מותגי פרימיום שהיא אמור להשתוות. המהלך של DS "מחזיר" אותם למשבצת של C5 ו-C6 כבר לא מיוצרות וזה חבל.
-
חייבים לשמר כאלה דברים לדורות הבאים
-
הוספת מצלמות ברכב חדש, למנוע שריטת ג'אנטים בחנייה [כ"ע]
viper83 פרסם הודעה בנושא של Octavia-TSI11 בתוך רכב כללי
יש מערכות של 360 מעלות של צילום שמורכבות מ 4 מצלמות (קדימה,אחורה ו2 במראות צד), רובם באות מורכבות במכוניות, אבל ניתן להתקין מערכת כזאת כאפטרמארקט, יש הרבה סירטונים ביוטאוב. זה דבר חדש יחסית ולכן יקר בהתאם. אישית אני לא מכיר קיטים להרכבה עצמית אבל זה אמור להיות די פשוט. -
אף אחד לא האשים את המשטרה, הבעיה היא הממשלה,פקידי הממשל שלא מאפשרים ספורט מוטורי מינימלי במדינה וכמובן הרצון שלהם לשלוט על הכל, וזאת ללא שום ידע מקצועי. בארץ תמיד אוהבים להמציא את הגלגל מחדש וכל פעם לשנות דברים שלא צריך לשנות או לקבע דברים ישנים שכבר מזמן לא רלוונטיים היום. בכדי לסכם, אנחנו באמת בתחום הזה מדינת עולם שלישי עם לא מעבר...
-
תפנה למקור, הכי טוב (חברת ליסינג)