viper83

במדינה מתוקנת שהכל עובד כמו שצריך בהחלט הגיוני לקבל קנס על מהירות מהירה בקטע של עבודות שיפוץ, אבל כמו שאתם יודעים, בארץ הקומבינות הלא נגמרות כל פרוייקט נמשך לפחות שנתיים (כולל הצבת תמרורים) וכמובן הכנות הבטיחות כמו מפרצי עצירה מצומצמים להתאמה לקטנוע, לאחר מילים אלה ונסיעה כל זמן השיפוץ של כביש 4 מראשון לציון לאשדוד, אני יכול להגיד שאין שום סיכוי לקבל דו"ח.

לא הבנתה אותי, מפתח חדש כולל הלוח אם והלהב עצמו עולים בארץ 700 ש"ח, לא התיקון של הלוח הישן.

האם ראיתה את המנעולן פותח את השלט? נראה לי די מוזר כל הסיפור של המגעים. תבדוק אצל מישהו נוסף, ורק שתדע ששלט חדש זה סיפור של 700 ש"ח. החלפתי לא מזמן אחרי שהזמנתי בEBUY והוא לא היה תקין גם, הזמנתי בארץ כי נמעס לחכות.

לא נכון, זה לא נקרה קידוד אלה תיאום המפתח לפתיחה 1)פתח סוויץ 2)תלחץ 5-10 שניות על לחצן הנעילה 3)סגור סוויץ וחכה כחצי דקה. לדעתי הסוללה שלך חלשה וכדאי לך להחליף אותה. לעומת זאת האימובילייזר במפתח זאת כבר בעיה למנעולן מומחה בעל ציוד מתאים.

כל פעם יש דוגמאות שבמדינה שלנו (כל שאר המדינות לא מעניינות לצורך הדיון) יד ימין לא יודעת מה עושה יד שמאל, והראש בכלל תקוע בת$ת. בנוסף אני מאמין שפנסים כאלה קיימים בכל הרכבים הבכירים של PSA, למרות שרובם מגיעים בסיסיים למידי, ז"א שכנראה לאיביזה יש סיכוי גדול יותר לקבל יחס ממשטרת ישראל.

חברי הפורום היקרים לכל אלה שקנו מכוניות חדשות, תקראו את ספר ההוראות של האוטו ואולי תגלו דברים חדשים ומעניינים אליו. נכון יותר קל לרשום משפט אחד ולשים בסופו סימן שאלה, אבל התרד' הזה כבר עבר מעבר לאורך הרצוי לשאלתו, בנוסף אפשר לראות שאחידות בארץ זו מילה גסה. דגמים שונים יכולים לקבל בין עם זה אבזור שונה או הגדרות שונות. לסיכום : לרוב אין סגירה אוטומטית של חלונות, רק בלחיצה רציפה על כפתור הנעילה.

יש לי לדים גם במספר וגם באורות חנייה (לבנים), האוטו עובר טסט ללא שום בעיות כבר כמה שנים.

אתם מבינים שכמו שגונבים רכב בהזמנה, ככה גונבים גלגלים. ז"א מדובר באנשים בעלי כלים מתאימים לכל בעיה, כולל המפתחות.

בקשר לשמות באנגלית, תנסה להוסיף את האנגלית בערך של הניק, ותראה אם המערכת מראה את זה.

רוב האנשים סומכים על המוסך בעיניים עצומות!? וזה ממש לא צריך להיות ככה, כל הוצאה כספית צריכה להיות מגובה ע"י עובדות, כמו שבמקרה הזה המסרק שנשלף מהאוטו להראות ללקוח/לקוחה.

אנשים לא יודעים לנהוג ביום-יום, תוסיפו לזה יום גשום ולחלק מהנהגים/נהגות מתחילות חרדות והם בולמים למהירות בלתי רגילה, די בכל אלה כדי למצא את עצמנו בפקק בכל הארץ, פרט אולי הצפון והדרום . כמובן שחסרים בארץ אפשרויות למידה של נהיגה מתקדמת ותרבות נהיגה. מהיום תאונה בכביש רטוב http://www.hnn.co.il/gallery27895.html

זה היה ככה מההתחלה

חכו, עוד מעט תראו מזדה 2 הישנה עם מדבקות "ספורט" על הכביש

כמו שכבר רשמו בארץ זה עניין של בירוקרטיה ואפס הבנה בנושא הכללי של רכבים וספורט מוטורי, בקשר לתוכנית (אני מאוד אוהב אותו!) הם בהחלט מחליפים בלמים וכמובן בודקים אותם לפני נסיעה, מראש יש להם בלמים גדולים לעצירה של הטנקים המגודלים שלהם. כמה כבר אפשר להראות ניקוז בלמים בשלל הפרקים .

מזל שנגמר בזה, אין מה להוסיף חוץ מזה.

להחליף 3 פלאגים כי את הרביעי לא הצליחו להוציא, זה הפקרות לשמה. לטיפול לא נכנסים למוסך מרכזי או מורשה, כל מוסך יכול לעשות את העבודה של החלפת שמנים,בדיקת בלמים ופלאגים או שלא. מקווה לשמוע עידכונים בנושא.

ומה תגידו על כל (אני מצטער מראש) הנשים שנוסעות ברכבים סטנדרטים לגמרי לרוב, אבל מהוות סכנה ממשית על הכביש בנסיעה מסוכנת, ללא איתותים, בלימות שלא לצורך, שינויי מהירות, החלפת נתיבים בלי שהם פנויים, נסיעה איטית שלא מתאימה למהירות נסיעה של הרכבים מסביב, כמובן את כל התרחישים אפשר להוסיף לכל נהג על הכביש והם אינם ירשמו בשום קופסא? ישנם חוקים וישנו גוף שאמור לפקח אליהם, נקודה. במגזר הפרטי זה כבר עניין אחר לגמרי ואם החוזה של הליסינג/מעביד נכנס יותר מידי לחיים הפרטיים, תמיד אפשר לתבוע את אותו גורם וגם לספק פרנסה להרבה עו"ד מסכנים שאין להם עבודה.

לא הכנה ולא בטיח, חסר פנל חיפוי. במיקום הנ"ל בד"כ מתקינים מעמד לדיבורית.

צריך מזמן להבין שהציבור בעל כוח קנייה! לא חייבים לקנות בעיניים עצומות וחייבים לבדוק הכל, ממחיר החלב במכולת ועד החינוך שהילדים שלנו מקבלים. לא חסר דוגמאות של עושק של נותני השירות השונים והצגתם בתקשורת לרוב פותרת את הבעיה (הפעם, כי לפעם ההבאה הזיכרון כבר הספיק לשכוח). חלק מהאנשים נהיה תמים והחלק השני נהיה גזלן ולא יבחל בשום דרך בכדי להגיע למשכורת יותר גבוהה בסוף החודש. יש היום פורמים, פייסבוק, יוטיוב ועוד פלטפורמות להבאת האמת לציבור. יש תמיד כמה פתרונות לבעיה ויש צורך לחשוב טיפה לפני ש"קופצים" על הפתרון הראשון, מקווה שהתרד' הזה יפתח את העיניים לאנשים ויכירו את המציאות שאני חיים בא.

אני נמנע מלהגיב בדיונים כאלה, מכיוון שהם לא מקדמים אף אחד לשום מקום והשפעתם אפסית, מי שמודע לפורום ומודע לחוקי התנועה ימשיך כך ומי שכבר מזמן וויתר על זיכרון החוקים לא נמצא פה. ולמרות זאת אני מאמין שיש לנהוג לפי החוק בתור נהג כלי רכב ולהולכי רגל חשוב להיסתכל על הכביש בשבע עיניים כי בהם הפגיעה המשמעותית.

הכל עניין של מחיר ובקרת איכות. גם אצל הסינים אפשר לדרוש ולקבל היום סטנדרטים מהגבוהים בעולם וכמובן המחיר יהיה בהתאם. יש לי קרוב משפחה שעובד בחברה שעושה הזמנות במפעל בסין והוא כבר היה כמה פעמים באותו מפעל ובדק את העבודה שלהם מבחינת האיכות ,והוא אמר שהם מקצועים (לפחות אותו מפעל שעושה להם את ההזמונות).

מדבור רק ברכב תצוגה וכמובן עדיין אין שום צפי ליצור.

שילוב N בנסיעה במכוניות סיטרואן/פיז'ו (C4 או 307) בעלי אותו גיר אסורה לפי ספרות היצרן.

אצלי זה בידית המגבים.

כבר עניתי לך בדיון אחר על שאלה מסויימת ואני מבין שזה אוטו חדש בשבילך, אני מציעה לך לקרוא את ספר הרכב ולבדוק מה יש לך ומה אין.