viper83

יש גם DZ101 של דנלופ באזור 400 ש"ח וממש לא רע.

בניגוד אליך, עשיתי!

הלינק שלך מדבר על תקני שמן ולא על הצמיגות שלו ולכן ממש לא נכון לקפוץ כמה דרגות ללא סיבה.

דברים משתנים, אחרת היינו עוד נוסעים על סוסיתא.

מאחר וההודעה הראשונה שלי נמחקה מעל דפי ההסטוריה מסיבה זו או אחרת(סליחה אם מישהו נפגע) ואין לי כוח לרשום שוב, אני מצטרף לדעותיו של RK שלא הכל שחור או לבן ויש מצבים שונים וצריך פשוט, או לצמצם אותם או לגמרי לא להגיעה לאותו מצב.

מנסיון עם מערכת מקורית ב-C4 שיש לה כניסה לצ'נג'ר, אפשר לחבר AUX חיצוני שנראה ככה http://www.ebay.com/itm/Car-Aux-in-Adapter-Cables-Fit-For-Peugeot-307-408-C-QUATRE-C-TRIOMPH-Brand-New-/111226247075?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item19e599d7a3&vxp=mtr אין לי מושג מה מותקן אצלך, אבל במידה וזו אותה מערכת ניתן לעשות זאת. אני אפילו את הכבל ייצרתי לבד.

מה שאתה מתאר זה ממש לא שיטה לבדוק, מלא מיכל דלק מלא וסע 200-300 ק"מ ומלא שוב, ואז תדע מההפרש כמה באמת הצריכה האמתית.

תשמע זו בעיה כי לרוב האנשים זה הופך להרגל וכמובן אין משטרה שעושה משהו. לדוגמה אני נוסעה כמעט כל יום בקטע כביש חדש דנדש בין ראשון לאשדוד בכביש 4 וכל שלושת הנתיבים מלאים מכוניות או משאיות(בתפזורת לא פקק תנועה), עוברת ניידת בנתיב השמאלי וכלום כאילו כל אותם עבריינים הנמצאים בנתיב האמצעי לא קיימים בשבילה, מה אפשר לעשות מעבר למרחב הפרטי שלנו אין לי מושג.

24-27 חלונות,8 נעילה

אני אישית לא סובל מוסכי שירות, יותר מידי מיכלולים אנושיים מקולקלים או מתפקדים חלקית כמו המכוניות מהתרד'. חוץ מזה אני מציעה באמת לחפש מוסך אחר לא "יבואן" אלה "מומחה ל-". בהצלחה.

כנס למשרד הרישוי או עדיף בסופר פארם כמו שכבר רשמו, רק תבדוק באתר איזה סניף קרוב אליך כי יש רק איזה 40 סניפיפ עם מכונות. מדינת חלם

יש נוזל קירור בפנים.

נו מה אתם בוכים, עדיף כמובן כמו בדובאי בוגאטי ויירון http://jalopnik.com/dubai-has-a-police-bugatti-veyron-for-real-this-time-1517315062

רחובות מלאה כאלה, אין בעיה עם זה.

תקראו את ספר הרכב!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

לא יודע מה אתכם אבל אוסף של שטויות כאלה לא ראיתי כבר הרבה זמן, "חוצמזה, ההחלפה אצל הצרפתים תמיד מסובכת יחסית - בצד של המצבר זה לרוב סיוט של ממש, ורק מי שיש לו ניסיון רב מצליח להחליף בחמש דקות בלי להרכיב את הנורה עקום. אני רואה מדי פעם מולי בכביש אנשים שנוהגים בצרפתיות ומסנוורים אותי בגלל שמישהו הרכיב להם את הנורה לא טוב, והיא תקועה עקום בתוך הרפלקטור." אין לי מושג על איזה מוסך מדובר אם במרכזי או יותר לכיוון המורשה אבל בשביל לקוח קבוע שווה לוותר על מחיר העבודה, ולי אישית היה מקרה שנכנסתי למוסך מזדמן לא מוכר בכלל רק לקנות מנורה וזהו והבחור התעקש להחליף לי את המנורה בעצמו ללא עלות, מי הפראייר פה?

כחול(רכיב) תחבר במקום במקום הלבן בפנס צהוב תחבר לחוט הלבן שחור תחבר ביחד עם עם הירוק לפנס אדום תחבר במקביל לכחול(ברכב12+) ולפנס הכל ברור גם מהסרטוט, בהצלחה

לא מספק אותי כל הדברים האלה, הכל דיבורים באוויר ללא שום ביסוס עובדתי או על סמך בדיקות והשוואות, בינתיים מה שאני מוצא באינטרנט וקורא מכל התומכים בקרצוף זה, שזה חוסך כסף ויכול לשמש מצע נהדר להמשך הריבוד ללא הורדה שלמה שכבת הכביש. עם הייתם אומרים לי שזה במקום במפרים אולי הייתי מקבל את הפתרון הנ"ל.

כל מאמר או פרוייקט ביצוע שנעשה (שאני הצלחתי למצא) באמת משבחים את המושג הזה "קרצוף אספלט" או בשמו הלועזי milling, מהיר, חסכוני מאפשר הפעלת הנתיב ומאריך את תקציב, אבל בד"כ יש ריבוד מחדש. מה שלא מצאתי זה עובדות מוצקות על מרחקי בלימה, רעש, ואולי גם מה הפגיעה בצמיגים, לכן בבקשה bengee תעלה משהו לפה שנוכל לראות, אני לא מומחה בזה אבל נוחות הנסיעה שלי והכיס יגידו לך תודה.

BENGEE מראה של משאית באמת לא מראה מללבב למי שרואה אותה מתקרבת אליו, ומאחר שאתה די נעולה על זה החלטתי לבדוק "אולי זה באמת ככה?" בעזרת ידידנו גוגל רשמתי "החלקת משאית נשר" וקיבלתי כמה כתבות http://megafon-news.co.il/asys/archives/139502 http://news.walla.co.il/?w=/90/2632491 אני מאמין שיש עוד אבל, בעיות הבלמים של אותן משאיות היא עניין מכני שכמו שידוע חבל לתקן או לתחזק משהו שעובד, והדבר שיותר קשור לנושא שלנו שהקרצוף לא היה עוזר בשיט, הבלאי על המכוניות עולה והתחזוקה שלהם גם ככה על הפנים. בינתיים אזרחים שומרי חוק נאלצים לסבול ולשם.

שוב פעם מדינה או אחד השלטונות אחריו עושים משהו שפוגע בכלל הציבור, בלי למצות את הדין עם האשמים. מצב זה בלתי נסבל ולא יכול להתקיים במדינה מתוקנת, בנוסף קיימים אנשים כדוגמת bengee מקבל את זה בהבנה ועוד מנסה להצדיק. מצב התשתיות בערים היא מחפירה והרצון לצמצם את ההוצעות על חשבון ההחזקה פשוט מרתיחה לי את הדם.

אתה הולך לסבול...במידה ואתה לא סובל עדיין, לצמיג כבר ככה אין יכולת שיכוך.

אדוני, רוצה משהו תורם ויקדם אותך הדרכך? תקרא את זה http://www.amalnet.k12.il/sites/commun/law/comi0102.htm מה שזה אמר בקצרה (חוק רשות השידור מ65) זה שזה ממשלתי גרידה ואין סיכוי שבעולם שאתה או מישהו אחר ישנה משהו בימי חייו, בנוסף אתה מנסה לחבר שני דברים שלא הולכים ביחד. "אור ירוק" היא עמותה לא הכי מקצועית או עקבית בדומה לכל הדברים בישראל, לי אישית לא בא להוסיף לה כוח פוליטי או תדמיתי. לסיכום למה שלא תוציא את הראש שלך מהמקום שהוא נמצא בו ותחשוב כמה צעדים קדימה, מעבר לאגרה שלא בא לך לשלם, שגם אותה יש דרכים לא לשם או לשם פחות.

יש לנו מדינה עקומה, יש חוקים ואין עכיפה, אז ממצאים עוד חוקים וגם אתם לא עוכפים. זה מה יש אי אפשר לברוח מזה(בעצם כן לחו"ל).

הבעיה מתחילה מהנהג בד"כ, הוא לא מודע לפרמטרים ואופן פעולה של האוטו ובמקרה קיצון לא יודע איך להתנהג. זה לא קשור דווקא לסוג האוטו ממוחשב או מכני, אנשים נוהגים שנים ולא יודעים מה ואיך פועל ABS.