Jump to content

שרונה24

  • הודעות

    18
  • כאן מאז:

הנקודות של שרונה24

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. תודה
  2. אני מסכימה שזה מסוכן להיתקע עם רכב כזה באמצע איילון רחוק מהבית, אבל האם ייגרם נזק למנוע בנסיעה ללא ראש מנוע?
  3. בעיקרון כן, ייתכן שאמכור אותו בשוק במחיר רצפה אם יהיה ביקוש.
  4. ברשותי פיז'ו 206 אוטומטית, שנת 2002. לאחרונה הייתי במוסך, שם נאמר לי שראש המנוע של הרכב "הלך". עם זאת, הרכב עדיין מסוגל לנסוע 20-30 ק"מ ללא מאמץ מיוחד לפני שהוא מתחמם. החלטתי להמשיך לנסוע בו (למרות שראש המנוע פגום) עד שאוכל לקנות מכונית חדשה, עניין של חודשיים בערך. בינתיים אני ממלאת מים במיכל בכל בוקר.. האם ישנה סכנה מיוחדת או נזק שנגרם לרכב בנסיעה עם תקלה כזו? ועוד שאלה קטנה שנובעת מסקרנות: האם ניתן לעבור טסט עם ראש מנוע פגום?
  5. הי מאור, תודה על התגובה. במידה והסלד תקין, ואכן כפי שכתבת ישנה בעיית טעינה - האם הדבר נובע בהכרח מבעיה באלטרנטור? ואם כן - מהו הטיפול הנדרש במקרה כזה? (אני מקווה שלא יקר מידי...)
  6. שלום, יש לי בעיה טכנית ברכב שמלווה אותי מספר שבועות. לפני כחודש הרכב שלי גמגם בהתנעה (סטרטר). פשוט לקח שלושה ואפילו ארבעה נסיונות עד שהצלחתי להתניע אותו. זה היה נשמע כאילו יש צורך במצבר חדש, אז החלפתי מצבר. כמו כן הרכב עבר טיפול 10,000 לפני כשבועיים. לצערי, הבעיה חזרה על עצמה: בכל התנעה של המכונית - היא מגמגמת ולא מתניעה מיד. חברה שלי סיפרה לי שזוהי מין מחלה בקרב מכוניות קצת ישנות, ועלי לפמפם דלק בכל התנעה, ורק כך הרכב יניע. האמת שזה עזר... שמתי גם לב שאם בזמן ההתנעה אני לוחצת חזק על הבלמים, אז "נזרק" דלק למנוע (האם אני צודקת? האם זה באמת מה שקורה?), וההתנעה הופכת להיות קלה יותר. לצערי, כיום המצב הוא שזה פשוט לא מספיק וכפי שכתבתי אני מפמפמת דלק אל המנוע תוך כדי ההנעה, רק כך אפשר להתחיל נסיעה לצערי, בשבוע האחרון קרה לי יותר מפעם אחת שתוך כדי הנסיעה נדלקה בלוח המחוונים נורית המדווחת על תקלה במצבר, בנוסף לצפצוף אזהרה. המשכתי בנסיעה (הייתי במצב של חוסר ברירה), לאחר כחמש דקות הנורית כבתה והרכב המשיך כאילו כלום לא קרה. אבל אני יודעת שתקלות לא מתרחשות סתם... מה הבעיה שממנה סובל הרכב שלי? האם אפשר לתקן אותה? האם זה בסדר להמשיך להתעלם מנורית המצבר שנדלקת מידי פעם? ובכלל מה עושים? סליחה על החפירה, אבל אין לי הרבה ידע בנושא ואני פשוט אובדת עצות... הרכב שלי: פיז'ו 206 XL שנת 2002 אוטומטית נפח מנוע 1.4 ליטר תודה לכל מי שיענה לי בפורום ויסייע!! שרונה.
  7. הנורה עצמה + עבודה וזה כולל גם מע"מ
  8. הנורה של הפנס הקדמי של הרכב שלי נשרפה (פיז'ו 206), וכשנכנסתי למוסך שבו אני לקוחה קבועה החליפו את הנורה תוך 5 דקות, וביקשו תשלום של 50 ש"ח. זה לא קצת מוגזם?!? זה מחיר נורמלי להחלפת נורה שנשרפה?!? תודה למי שיעזור, שרונה.
  9. לא קרה משהו דרמטי לפני הכיבוי, הרכב נסע ישר על כביש עירוני ישר, לאחר נסיעה של כ-15 שניות מאז העצירה האחרונה (היתה עצירה של רמזור). לפני שזה קרה, ניסיתי להאיץ כדי לעבור במהירות לנתיב הימני, הרכב לא גמגם ולא השתעל, אלא כבה, נדלקו נורות שונות בלוח המחוונים (כולל נורית ההנדברקס, אולם לא נורית השמן), ואז שמתי לב שהרכב פשוט לא מגיב לדוושת הדלק. הרכב עבר 136K ק"מ עד כה. הטיפול האחרון היה טיפול 10 לפני כחודש, טיפול סטנדרטי. האמת היא שלפני כחודש וחצי היתה לי תקלה - הרכב גמגם בהנעה בכל פעם שנכנסתי. המוסכניק אמר לי שהיות והתקלה נעלמה כשמיכל הדלק מלא - אזי מדובר בלחץ משאבה, והסביר לי שאפשר לחיות עם זה ללא תיקון (כי אין לי כ"כ כסף..), אולם אצטרך לשמור על מיכל דלק מלא.
  10. ברשותי פיז'ו 206, שנת 2002, אוטומוטית. אתמול נסעתי עם הרכב בכביש עירוני, ותןך כדי נסיעה במהירות 50 קמ"ש בערך, המנוע פשוט כבה!!! מערכת החשמל המשיכה לפעול, אבל נאלצתי לבלום בצד הדרך, להתניע מחדש ולהמשיך לנסוע. עלי לציין, שהרכב עבר טסט לפני שבוע, טיפול 10K לפני חודש והנסיעה היתה על התחתית של מיכל הדלק. תודה לאל שלא נסע מישהו מאחורי.. מה התקלה ממנה הרכב שלי סובל? מה עלי לעשות? תודה לכל מי שיסייע, שרונה.
  11. הי, ברשותי פיז'ו 206 שנת 2002. בשבוע וחצי האחרון, כשאני מתניעה את הרכב בבוקר, לוקח לסטרטר כמה שניות עד שהרכב מתניע, זה נשמע כאילו המצבר עומד להיגמר בקרוב (החלפתי מצבר בינואר 2013). מישהו סיפר לי שאני צריכה לעשות טיפול 10K, כי יש מצב שפילטרי האוויר שלי קצת סתומים, וזו כנראה הבעיה. הייתי צריכה לעשות טיפול 10 לפני כאלפיים ק"מ, אבל קראתי כאן בפורום שפיז'ו 206 צריכה טיפול רק כל 15K ולכן דחיתי זאת.. מה דעתכם? מה אני עושה עם ההנעה המאוחרת של הפיז'ו? מפחדת להיתקע באמצע שום מקום עם רכב שלא מניע.... תודה רבה וחיבוק לכל מי שיסייע שרונה.
  12. הי, ברשותי פיז'ו 206 XT שנת 2002. לפני כשבועיים היו לי בעיות עם האזעקה ולכן הסרתי אותה. כתוצאה מכך, איבדתי את הנעילה המרכזית שהייתה ברכב וכרגע פתיחת הדלתות מתבצעת רק ע"י המפתח. לפני כמה ימים גיליתי שגם כאשר כל הדלתות נעולות - הבגאז' תמיד נשאר פתוח. האם מישהו יוכל להציע לי פתרון לבעיה זו? אגב, לא אוכל להתקין נעילה מרכזית עקב מחסור במזומנים. תודה רבה לכל מי שיסייע לי וחיבוק חם יום טוב, שרונה.
  13. הי, ברשותי פז'ו 206 XT מודל 2002. לצערי לפני כשבוע וחצי מערכת האזעקה עשתה לי בעיות, אז הוצאתי אותה לחלוטין, ולכן נעילת הרכב ופתיחתו מתבצעת עם המפתח בלבד. רק היום בבוקר קלטתי שהבגאז', משום מה, נשאר תמיד פתוח - גם כאשר כל הדלתות נעולות. האם יש פתרון לבעיה? תודה וחיבוק חם לכל מיש יענה ויסייע
  14. שלום, אני צריכה להדביק צינור קטן מפלסטיק אל צינור קטן מגומי. מדובר בצינורית גומי, אשר מוליכה מים למתזי המים שלפני השמשה הקדמית. המליצו לי על דבק בשם "sico met", ומישהו אחר המליץ על "לוקטייט 496". האם באמת יש הבדל? ואם כן - לאיזה דבק? תודה רבה וחיבוק חם , שרונה.
  15. שלום, בחברת הביטוח שלי הציעו לי (במסגרת ביטוח צד ג') - תיקון פנצ'רים בחינם. משום מה, לנו הנשים ההטבה ניתנת חינם, אולם למבוטח גבר תעלה הטבה זו 80 ש"ח. בחברת הביוח הנציגה לא כ"כ ידעה להסביר לי למה.. מישהו יודע מהו ההיגיון מאחורי זה. מכיוון שזה נראה לי כמו אפליה מגדרית לטובת הנשים. (ולא שאני מתלוננת, כן? ) תודה למשיבים, שרונה.
×
×
  • תוכן חדש...