מצטער על ההקפצה. יש לי פורד גלאקסי 2011 טיטניום. הספק מנוע 160 כ"ס ונפח מנוע 2261 סמ"ק. דגם WA6-M . איזה גיר יש לי והאם יש הוראות לטיפול שוטף בגיר. קניתי את הרכב לפני כחודשיים מאדם פרטי והוא יד ראשונה על הרכב. מטופל במוסך מורשה. כל החשבוניות טיפול אצלי. לא מצאתי באף אחת מהן אזכור לטיפול בגיר. תודה רבה למשיב / ים ושנה טובה.
מודה לך מאוד עבור התשובה.
הסרטון שאני ראיתי ביוטיוב היה של רכב שהנהג יושב מימין ושם זה היה מתחת לתא כפפות. אצתרך לחפש מדריך אחר המתאים לרכב שהנהג מצד שמאל. תודה על התשובה.
החלפת לבד או במוסך. מצאתי סרטון ביוטיוב איך להשתחל מתחת לתא כפפות, לנתק את לוח הנתיכים ולהחליף את הפילטר. הפילטר (נייר לא פחמני) עולה בסביבות 50 ש"ח. כדאי לנסות לבד?
שלום לחברי הפורום
קניתי לפני שבועיים פורד גלקסי 2011 יד ראשונה עם 80000 ק"מ. הרכב טופל תמיד במוסך פורד.
מצאתי חשבונית בספר רכב על סך 2300 ש"ח מתאריך 09/2017 עבור החלפת מדחס חדש (מוסך חיצוני). מסנן מזגן הוחלף בטיפול 60000 לפני כשנתיים +.
המזגן של הרכב מספק אוויר נעים אבל לא ממש קר. לקחתי את הרכב לחשמלאי רכב המתמחה במזגנים ושם נמסר לי שלא חסר גז ושהיניקה של המדחס חלשה וצריך להחליף שסתום במדחס. עלות תיקון 700 ש"ח.
אצל מוסך אחר המתמחה במזגנים נמסר לי שלא חסר גז והבעיה שהמדחס "חלש".
לקחתי את הרכב למכונאי שלי. אחד העובדים שלו עבד כנראה בתיקון מזגנים. חיבר מכשיר למילוי גז ומחשב נייד למחשב של הרכב והכניס את ההגדרות של הרכב למחשב הנייד. לטענתו חסר היה גז במדחס. הוא גם שטף בלחץ מבחוץ את הרדיאטור של המזגן. לטענתו אין צורך להחליף פילטר מזגן. לאחר כל אלה יש שיפור קל אבל עדיין לא מורגש קור ממש כמו ברכבים שהיו לי בעבר. אם מקרבים את היד לפתחי היציאה של האוויר הקור יותר מורגש. אני מתכוון להחליף פילטר מזגן בכל זאת.
אודה לכל עיצה בנדון.
שלום ותודה לקורא.
ברשותי רכב 307SW מודל 2003. אתמול בצהריים הרכב לא הניע. מצבר תקין וסטרטר מתניע. הוזמן גרר שגריר שאבחן את הבעיה באימבולייזר וביקש מפתח נוסף. הבאתי וגם זה לא עזר. הרכב נגרר לחשמלאי רכב.
התופעה:
בעת ההתנעה עם המפתח המתח בלוח המכוונים נופל. מד דלק וטמפרטורת מנוע יורדים לתחתית הסקלה והתצוגות במסך נכבות. יש התנעה של הסטרטר ומשאבת הדלק עובדת (נבדק שמגיע דלק).
החשמלאי חיבר מחשב לרכב שהראה שאין תקשורת בין מחשב הרכב (מצד שמאל של הנהג) למחשב המנוע.
החשמלאי ניקה עם ספריי את כל המגעים והמחברים בלוח החיבורים היכן שהנתיכים (בצד ימין של המנוע) וכן בדק שאין מגע רופף. ביום ראשון הוא רוצה להביא מחשב רכב מפירוק עם הקודן של בית המפתח ולנסות להחליף.
מצב הרכב
ידית איתות נופלת (פגם ידוע ברכב) ובחודשים האחרונים יש מגעים רופפים בהגה היכן שהסלילים של הכריות אוויר והצופר. הרכב עשה 180000 והגיר קצת מזייף במאמץ בעליות. מלבד זאת אין בעיות ברכב.
מה יכולה להיות הסיבה שחלק מהמתח באוטו נופל (קצר) בעת התנעה.
תודה רבה למשיב ושבת שלום.
תודה trip_88
מצאתי את המוצר הבא:
http://www.ebay.com/itm/Bluetooth-BT-USB-SD-MP3-Wechsler-AUX-In-CD-Adapter-Peugeot-307-und-SW-2002-2005-/130793938763?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item1e73ed1f4b
נראה לי מתאים כמו כפפה ליד...
שלום לחברי הפורום הנכבד.
יש לי פיז'ו 307 שנת 2003 עם רדיו דיסק מקורי (עובד סביר לטעמי). אין למערכת כניסת AUX או USB אבל יש לה אופציה לחיבור ציינג'ר. אני מעוניין לחבר את הסמרטפון שלי (אקסטרימר ג'ויז) למערכת של הרכב. מצאתי ברשת מקלט Bluetooth Audio Dongle Adapter בעל יציאת 3.5mm audio interface אותה חשבתי לחבר לכניסת הציינג'ר במערכת הרכב ולחלופין (עם בורר או אופציה אחרת) גם לחבר למערכת את יציאת האוזנית של הסמארטפון לכניסה של הצ'יינג'ר. מסיבות תקציביות אין באפשרותי להחליף את כל המערכת. אודה למי שיכול לתרום ידע או מידע. את הצד הטכני יבצע בעל מקצוע בתחום.
מצורפת תמונה של המכשיר וקישור למכירה.
http://www.buyincoins.com/item/18542.html
תודה למשיב.
תודה איציק. אני גר בב"ש ובשביל לקרוא תקלות במחשב הזרקה אהיה אנוס לגשת למוסך המרכזי של פיז'ו בב"ש. האם ידוע לך על מוסך אחר בב"ש שיכול לקרוא תקלות במחשב הרכב?
תודה למשיב.
תודה אורן. מכיוון שהתופעה לא לאורך כל הנסיעה אלא מידי פעם במהלך הנסיעה (הרוב זה נסיעות קצרות בתוך העיר). איך ניתן לדעת איזה מזרק לא תקין. האם ניתן לאבחן זאת רק ע"י התחברות למחשב.
תודה מאור. האם הבדיקה מתבצעת ע"י רב מודד רגיל?
תודה למשיבים.