BMW135i

אתה רחוק מאוד מאובראול.. אם הרכב לא עבר תראומה כל שהי אין סיבה. המנוע עובד חלק?

לאחרונה שמתי לב שציפוי הפלסטיק ברכב מתחיל להתקלף. זה התחיל לא מזמן עם בועות על גבי הפלסטיק בימים בהם היה חם והאוטו עמד בחוץ ומשם התחיל להתקלף לאט לאט. אז מתאתי לי קצת זמן פנוי והחלטתי להתעסק עם זה קצת! אלו התוצאות, אשמח לדעת מה אתם חושבים העבודה עצמה לא קשה, הבעיה היחידה היא שצריך לדעת בוודאות איך כל חלק מתפרק. טעות אחת ואופס נשבר הקליפס.. את החומר כמובן - אינטרנט.

לא יודע למה אני שומע המון תלונות על היבואן הזה מאז שדלק מוטורס לקחו את המושכות.. לי באופן אנשי לא היתה אינטראקציה איתם עדיין אבל אני כן זוכר את הימים של קמור, במוסך במסגר, איזה שירות.. חודשיים אחרי שנגמרה לי האחריות החליפו לי את הוואקום בדלתות ללא חיוב ובכלל היחס היה שונה. אני מאוד מקווה שלא אצטרך את עזרת היבואן הנוכחי

יש מסלול בכוכב יאיר יש כביש טוב בנס הרים יש בדרך לים המלח כבישים טובים מאיפה אתה בארץ? אגב בדקת את מצב הצמיגים שלך? דבר חשוב מאוד לפי שמתכננים נסיעה כזאת.

אבל לפי מה שהוא אומר האוטובוס דיגדג אותו הוא ברח תחת לחץ חברתי לאמצע הצמת

אם היית לוחץ חזק על ברקס לא היית עובר באדום והיית מונע מהאוטובוס גם לעבור באדום. פעם הבאה פעל כראוי.

אני לא יודע לאיזה רכב הזמנת מפתח. אבל בבמוו הסיפור שונה לחלוטין, הקטע עם המפתחות הוא כמו מונופול. אין לך אפשרות אחרת, אני כבר אכלתי אותה פעם אחת בעבר עם פאר מנעולים שהוא כביכול ״האלטרנטיבה הנוספת״ לחברה. רימו אותי שם שילמתי כספים ובסוף הביאו לי מפתח מזוייף שהפסיק לעבוד אחרי שבועיים. למה? כי המפתח שהוא הביא לא מקורי ולא נטען בסוויץ׳ בניגוד למפתח מקורי. ככה שבדברים האלה אי אפשר לחסוך!

אם עדיין לא הזמנת מפתח דבר איתי אני אנסה לסדר שם

מזכיר לי משהו. לפני שנה הלכתי להזמין מפתח נוסף שהיה בתדר 868. הזמנתי מפתח (לסדרה 1) עלה לי 1700₪ למפתח. אני זוכר שמחוץ ה1700 מחיר המתפתח המכאני היה 315₪ אם אני לא טועה כעבור שבועיים שהגיע המפתח הלכתי למוסך ושמחתי לגלות שקיבלתי בדיוק מה שאמרת ערכה עם שני מפתחות חדשים עם המחשב שלהם. מעבר לכך לא שילמתי שום התקנה ושום דבר נוסף עשיתי את הכל בגיסין פתח תקווה אני חושב שמההתחלה היית צריך ללכת לשם היית מקבל שירות אחר לגמרי

בוא נפסול לי את הרשיון וזהו, אסור לי לנהוג בכבישי ישראל יותר. איזה עצות הבאתי לו? הייתי מורה שלו לנהיגה? בגלל שהשבתתי במוו אסור לקנות במוו יותר חברים, לא לגעת בסדרה 7 האוטו על הפנים.

איזה שטויות, דבר ראשון, שוב בלי לזלזל אבל אתם כל הזמן משווים מכוניות אחרות לדגמים אחרים. מה אתה משווה את האינפיניטי לבמוו? אתם באמת צריכים לקחת אחת לסיבוב אם זה מה שאתם חושבים. אתה חושב שאתה לוקח סיבוב קטן רטוב והאוטו פשוט מחליק? עוד לפני שאתה שם לב או מרגיש במשהו הבקרה כבר דאגה לגלגל אותך פנימה בלי שתשים לב בכלל למה שמתרחש. זה כל היופי, על זה אנחנו מדברים. שאתה יכול להינות משני העולמות. אני לא יודע איך זה היה באינפיניטי שלך אני כן יודע איך זה בכל רכבי במוו. אם אתה לא בא ממש מהר לסיבוב או עיקול. לעולם לא תרגיש את הdtc בפעולה ואפילו לא תהבהב המנורה בלוח שעונים (מה שמהבהב כמעט בכל נסיעה בוואג חזקה עם הנעה קדמית) מה יש להתבייש בבמוו? למה אתה אומר שהבמוו יותר צעקנית מהאודי? בגלל סמל M מעפן קטן שיש לי מאחור? מה עם הSים שזרוקים בכל פינה באודי? מה לעזאזל אמורים להביע 4 אגזוזים מפלצתיים על מנוע 2000 לעומת 2 קטנים שלא רואים בבמוו? וכל הכפתורים האלו מול העיניים באודי זה לא מוחצן? היום כבר כל כך הרבה אנשים רוכשים במוו בלי לחשוב בכלל על משיכת עיניים של אנשים כי הם אוהבים את המכוניות האלו. מנכ״ל חונה רחוק מעיינהם של העובדים? כנראה שהוא מבולבל, באמת שאני מתקשה להבין למה להתבייש באוטו שאתה כל כל אוהב הרי הרבה אמרו פה שאוטו זה כמו הבית שלהם לא? מעניין אם גם אותו מנכ״ל גר באיזה שיכון ד כי הוא גם מתבייש לגור באיזה בית פרטי מפואר. שטויות הכל הצגות.

אפשר לדעת באיזה רכב מדובר? סתם בשביל שתדע במוו סדרה 5 צבע כללי במוסך מורשה עולה כ12k ₪ ומזה נזקי ברד? אפשר לתפוס את זה בתמונה? נשמע לי דיי מוזר

לא היו מועמדים.. היתה רק אחת. תתחדש והכי חשוב סע בזהירות!

גדול!

כמו שאמרתי אי אפשר להסביר את ההבלים. במוו בכללי רכב שאתה מרגיש יותר את המומנט. המרצדס אתה מרגיש יותר משיכה, הרגשה של גיר רציף. הן אמנם פונים לאותם אנשים אבל שונות מאוד בנסיעה.