סי 4 פיקאסו 1.6 בנזין 5 מקומות או פיז'ו 3008 1.6 בנזין?

[Yagilhenkin]

שלום לכולם,
אני מוציא בקרוב לגמלאות את הסי 4 פיקאסו 2008 שלי, אחרי בערך 390,000 ק"מ. האוטו נוסע בסדר גמור, רק שיש בעיית מזגן שפשוט כבר לא משתלם לי לתקן.
הרכב השני שלי הוא סי 4 פיקאסו 2016, 1.6 בנזין 165. 
אני מתחזק את שניהם בעצמי עד רמת החלפת טיימינג. 
בקיצור, אני כבר לא צריך שני רכבים עם 7 מקומות, וחושב להתכווץ לרכב 5 מקומות. מסיבות שקשורות במחיר ובזה שאני יודע לתחזק מנוע THP 165, אני מתלבט בין פיז'ו 3008 שנת 2016-2017 או סי 4 פיקאסו עם 5 מקומות מאותם שנתונים. המנוע אותו מנוע, להבנתי השלדה גם כן אותו דבר, וחלק נכבד מהמכלולים משותף. חוץ מדברים כגון גודל תא המטען (פחות משנה לי) האם יש איזה הבדל מהותי בין כלי הרכב? וכמה מהמכלולים של הפיז'ו משותפים עם הסי-4  חוץ מהמנוע?
תודה!

[zvit]

לגבי בעיית המזגן - תנסה לבדוק אצל עופר קצב ברחובות טל' 050-5285041 - יש לי הרגשה שתגלה שתיקון התקלה הרבה יותר זול משחשבת.

 

תיבות ההילוכים שונות ב-C4 ששה הילוכים ב-3008 של 2017 8 הילוכים.

 

שים לב שהדגם של ה-3008 הוחלף ב-2017 דגם 2016 זול בעשרות אחוזים מ-2017, ושם המנוע והגיר זהים ל-C4.

ב-2016 היו גם כלים שהגיעו עם מנוע 156 כ"ס שלא מומלץ - שים לב לרכוש דגם עם המנוע ה"נכון".

 

 

[Yagilhenkin]

תודה! במקרה הזה זה נזק (לא ברור איך, אבל קרה) לצינור שכבר רותך בעבר, וכתוצאה מכך חור די גדול על ריתוך אלומיניום - צרה מאין כמוה. בכל מקרה, כבר התרגלתי לרעיון ההחלפה. באשר לפיז'ו - חדש לי שהגיעו עם 156, תודה! לא הייתי קונה 156 בכל מקרה, מכיר את הצרות. 

[TZR84]

לפני 7 שעות, zvit כתב:

ב-3008 של 2017 8 הילוכים.

הגיר 6 הילוכים של איסין קיים גם ב3008 בשנת 2017/18 בדיזל 1.6 ובבנזין 165

ה8 הילוכים נכנס לשימוש רק לקראת סוף 2018 כשנכנסו המנועים החדשים 1.5 דיזל, 1.2 פיורטק וה1.6 180 כ"ס.

 

 

[איציק נ.]

לפני 17 שעות, zvit כתב:

תיבות ההילוכים שונות ב-C4 ששה הילוכים ב-3008 של 2017 8 הילוכים.

זה כמובן טעות, התיבה הפלנטרית 8 הילוכים נכנסה רק בדגם ה 1.5HDI וה- THP180 כ"ס בסוף 2018.

 

לפני 18 שעות, Yagilhenkin כתב:

 חוץ מדברים כגון גודל תא המטען (פחות משנה לי) האם יש איזה הבדל מהותי בין כלי הרכב? וכמה מהמכלולים של הפיז'ו משותפים עם הסי-4  חוץ מהמנוע?

מבחינת הנאה מנהיגה והתנהגות, אלו 2 חיות שונות לגמרי למרות שחולקות מכלולים זהים.

בתור אחד שהיתה לו גם C4P קצרה וגם 3008 - דיי ברור שאומר לך 3008 (היא פשוט יותר מהנה, יותר יפה ויותר טובה).
היתרון של ה C4P הוא במבנה הקופסתי שנותן לה יתרון במרחב הפנימי, אבל זה כבר לא משהו שאתה צריך היום.

 

[zvit]

היתה תיבת 6 הילוכים פלנטרית

[Yagilhenkin]

תודה!

 

[איציק נ.]

לפני 40 דקות, Yagilhenkin כתב:

לא הבנתי. לפני 2018 ל-3008 לא הייתה תיבה אוטומטית 6 הילוכים? אז מה היה לה (אם רובוטית - נקודת התורפה היחידה של הפיקאסו 2008, אני מוותר...). תודה!

מתנצל, היתה טעות הקלדה, תיקנתי.

הכוונה היתה: 

"התיבה הפלנטרית 8 הילוכים נכנסה רק בדגם ה 1.5HDI וה- THP180 כ"ס בסוף 2018."