הנהגת לחצה חזק על הבלמים, אך הרכב האיץ חזק...לתוך עמוד חשמל .

[zaf]

הרבה, אולי לא כל כך, לפני סבינה שמיץ, מי שהיה ידוע בטכניקה היה וולטר רוהל, נהג הראלי של אאודי , אלוף 1980-82 .

בקורסי נהיגה מתקדמת בשנות ה 90 ניסו ללמד את זה, לא בהצלחה למרבית המתאמנים, זה לא פשוט לביצוע נקי. 

 

 

[M H]

לפני 4 שעות, דג כתב:

אני לא יודע להגיד אם המנוע יפסיק לייצר מומנט

אל תשאל למה ניסיתי... אבל כן, בהחלט. מייצר מומנט.

[BoazB11]

לפני 47 דקות, zaf כתב:

וולטר רוהל, נהג הראלי של אאודי , אלוף 1980-82 .

תענוג לצפות.

כמו מופע של רקדן או נגן-על

[falou]

בתאריך 22.1.2026 בשעה 14:14, garicho כתב:

בגדול זאת הדרך בה נהגי מרוץ נוהגים. אפילו כשהיה עדיין קלאץ׳ במכוניות מרוץ…

 

לא מדויק. 

נהגי ראלי היו משתמשים בבלימה וגז בו׳׳ז במטרה למנוע מהסלד לרדת בזמן האטה/בלימה או לשחק יותר מהר בין תת היגוי להיגוי יתר בהחלקה.

 

לא משהו שהייתי ממליץ למישהו במכונית הפרטית שלו. לא הדבר הכי בריא למכלולים...

[guy.a]

מיכאל שומאכר היה נוהג עם 2 הרגליים. כנראה שלמדה ממנו את הטכניקה

[Roycohen1979]

רוב הסיכויים שהיא לחצה על הגז ולא על הברקס, סימני הצמיגים הם של הגלגלים המפרפרים ולא סימני בלימה.

לפני הרבה מאוד שנים קמנו בבוקר לצליל הערב לאוזן של רכב מאיץ מאוד חזק ומפרפר צמיגים ואז 3 בומים עוקבים, ולאחר מכן עוד פרפור צמיגים ורכב בפול גז.

רצנו מהר החוצה מהבית רק כדי לראות את השכנה מקומה רביעית, כשהסופר לאנסר שלה (לא רכב מירוץ) נעוצה חזק במיצובישי של השכן שגר לידה, ושבתורה צמודה יפה לוולוו 940 של השכן מהבניין ממול. קצת מאחור שכב עץ צעיר ויפה.

התברר שהגברת התניעה את הרכב, הכניסה לדרייב ואז הסתובבה אחורה חצי גוף כדי לעזור לילד במשהו עם החרוגת בטיחות, הרכב התדרדר והיא מהלחץ לחצה חזק אבל ממש חזק על דוושת הבלם.

אבל במקום על הבלם היא לחצה על הגז, הרכב המריא כמו שאף מהנדס של מיצובישי חשב שהוא יכול להמריא- משהו בפסיכולוגיה של עוצמת הלחיצה ומהירות הלחיצה שהיתה חזקה ומהירה יותר מאשר אילו רצתה לשוט להאיץ את הרכב ברמזור.

הרכב פרפר עד כדי כך שהשאיר פסים על הכביש, מעולם לא ראיתי סימני צמיגים ממיצובישי סופר לנסר אבל מסתבר שזה אפשרי, ואז עלתה על הדרכה, הפילה את העץ הצעיר, ירדה ממנו ונכנסה בצד של המיצובישי של השכן שגר לידה וחנה את הרכב בחניה אנכית למדרכה, פגעה בו בקורה בין הדלתות (טוטלוס), וגם הצליחה לדחוף אותו על הוולוו שחנתה צמוד אליו.

גם אחרי שעברה את הטלטלות האלו היא המשיכה ללחוץ על הגז בפאניקה וצעקות אימה בעוד הגלגלים מפרפרים ומעלים עשן.

מישהו שעבר שם פשוט הלך ודפק לה על החלון עוד ועוד בעודה צורלחת את נשמתה באוטו המעשן, הילד צורח במושב האחורי והיא נעולה על דוושת הגז כשמנוע צועק וצווח בקצה גבול הסל"ד.

כשיצאה מהאוטו המשיכה לטעון בכל תוקף שלחצה על הבלמים והרכב לא עצר, המציאות היתה שונה.

העץ הלך.

הסופר לנסר הלכה

הלנסר טוטלסה למרבה שמחתו של בשכן מקומה 4, ורק בעל הוולוו התבאס מהנזק.

אגב הרכב השלישי אחרי הוולוו היתה הב.מ.וו.E30 שלי שיצאה ללא פגע, את הוולוו הכבדה היא כבר לא הצליחה להזיז והיא שימשה קיר מגן ששמר לי על הבימרית.

עריכה אחרונה ב-26 בינואר על ידי Roycohen1979

[itsik170]

בתאריך 22.1.2026 בשעה 16:18, zvit כתב:

שמעתי מכמה אנשים שעברו לנהוג בגיר אוטומטי בשנות ה-60 המאוחרות / 70 המוקדמות כשזה עדיין לא היה נפוץ, שהאינסטיקט הראשוני שלהם היה לנהוג עם שתי רגלים (ימין גז, שמאל ברקס)

 

למדתי לפני 20 שנה נהיגה על גיר ידני.

שהתחלתי לנהוג על הרכב האוטומטי של ההורים, אבא שלי הנחה אותי לתת לרגל השנייה לנוח ולתפעל רק רגל אחת על הגז או הברקס.

[NAPOLEON]

בתאריך 21.1.2026 בשעה 14:15, ArikC כתב:

יתכן שרק לקראת הסוף היא לחצה על הבלם,

לענ"ד זה מה שקרה.

ייתכן גם שנמחקה לה שנייה או שתיים מהזיכרון מהטראומה והיא זוכרת רק את הבלימה ולא את ההאצה שלפניה.

התאונה הראשונה שלי הייתה כזו.

[falou]

שוב, מהניסיון שלי בקורסי נהיגה מתקדמת, הנהג חושב שהוא זוכר מה הוא עשה, אבל בפועל זה לא קרה. 

זיכרון השרירים האוטומטי משתלט, והפעולות לא מודעות.

 

עוד דוגמא, תרגול התחמקות ממכשול במשטח החלקה (ללא ABS).

התרגיל פשוט:

מאיצים מול קונוס

בקו הבלימה בולמים

משחררים בלם (לגמרי. מגרש החלקה מדמה קרח)

רבע סיבוב הגה

כשכבר לא מול הקונוס, יישר הגה

לחזור לבלם

 

פשוט, לא?!

 

בפועל, כל מי שלא תירגל זאת לפני כן, בתרגול הראשון, לוחץ על הבלמים ומסובב את ההגה, בלי להרפות מהבלמים (כמובן שהרכב ממשיך ישר לקונוס)

אם תשאלת את הנהג, הוא יגיד לך שהוא כן... אבל קל לראות מבחוץ שלא הייתה הרפייה מהבלם.

הפאניקה משתלטת ומובילה לתגובה האוטומטית של הלחץ, ללחוץ על הבלמים ולא לעזוב.

 

אז מה אומר הנהג הלא מיומן על מה הוא כן או לא עשה, לא אומר כלום על מה קרה בפועל.

 

 

[ברווז]

לפני 10 שעות, NAPOLEON כתב:

ייתכן גם שנמחקה לה שנייה או שתיים מהזיכרון מהטראומה והיא זוכרת רק את הבלימה ולא את ההאצה שלפניה.

התאונה הראשונה שלי הייתה כזו.

מעניין. 

הייתה לי תאונה אחת (טפו טפו) לפני 20 שנה. 

אני זוכר אותה לפרטי פרטים.

 

מעניין שבני אדם שונים פשוט מחווטים אחרת.

בלי טיפת ציניות, בכנות מלאה.