Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

איזה דגם זה?

2.0 + גיר אוטומטי

או 1.6 טורבו רובוטי?

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם (נערך)

בשלב הזה לא הייתי עושה שום דבר בעניין,

כל עוד זה קורה רק לפעמים , הרכב מתחיל לזוז אחרי שמחשב הגיר "עושה חושבים" ולא נדלקות נורות תקלה בלוח שעונים.

עריכה אחרונה על ידי vladclar
  • רעיון טוב! 1

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

שניה/2 זה די הרבה...

יכול להיות שבפעמים האלה לחצת חזק את הדוושה, וכשלא הגיב לחצת עוד יותר?

קרה לי פעמיים-3 עם DSG, והבנתי שהוא "לא אוהב" להתחיל עם דוושה לחוצה חזק.

מרגיש כאילו הערת את הגיר משינה והוא פוקח עין אחת ושואל "לרוץ? עכשיו?! אוקיי..."

הרגיש לי כמו סוג של הגנה על הגיר או על הנהג.

ברגיל אין שום בעייה.

פורסם

תבדוק אם כשאתה מניע לוקח לו שתי שניות עד שאפשר ליסוע כנראה שהמחשב גיר עושה חושבים כמו שאמרו פה למעלה ואם הוא יכול ליסוע מיד כנראה זה יותר איזה משהו מעצבן שקשור סתם לרובטי כי גם לי בפאסאט dsg מרגיש לי כך

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...