יונדאי סונטה 2008 - מנוע מתחמם + סימנים של שמן במערכת המים

[takadito15]

שלום למומחים,

 

הטמפרטורה ביונדאי סונטה 2008 שלי התחילה לעלות והגיע למקסימום. עצרתי וראיתי שהמכסה מיכל עיבוי פתוח ונראה שיצא משם שמן (מצ"ב תמונה).

גם כשפותחים את הפקק מים רואים נוזל חום חלבי.

בנוסף האוטו אוכל ממש שמן. השמן מתרוקן כמעט לגמרי אחרי 4 חודשים (כמובן שממלא לפני אבל זה הקצב).

 

אנשים שהתייעצתי איתם אומרים שהדליפה של השמן למערכת המים היא בגלל ראש מנוע שצריך לתקן.
השאלה שלי כזאת - אני לא רוצה לזרוק את הרכב כי כשהוא עובד הוא נוסע טוב . האם לדעתכם אפשר לתקן רק את הנזק הנוכחי למערכת המים (להחליף רדיאטור? קולר?) מבלי לגעת במנוע, ולמשוך ככה עוד שנתיים נגיד?

 

תודה למומחים

מצ"ב תמונה

[Roycohen1979]

איחן טעם לתקן רק את הנזק למערכת המים מבלי לטפל במקור הבעיה.

ניקח את הבעיה שלך ונחלק אותה ל2- סיבה ותוצאה:

הסיבה- יש לך בעיה ברא שמנוע, ככול הנראה טעם ראש ומה שקורה הוא זליגה של שמן למערכת המים (יכול להיות גם הפוך אגב)

תוצאה - א) איבוד שמן, פגיעה ביכולת הקירור של האוטו, פגיעה פוטנציאלית במנוע והרס של מערכת המים.

אם לא תטפל בבעיה (הסיבה) התוצאה תהיה זהה, שנתיים זה בטח לא יחזיק.

אגב נושא אכילת השמן- קצת של 4 ליטר ב4 חודשים זה קצב גדול מדי בשביל שיהיה בגלל מעבר בין שמן למערכת המים, ככול הנראה אכילת השמן מקורה בשריפה שלו בתא הבעירה קרי יש צורך להחליף רינגים ולעשות אובראול מנוע.

אם שווה לך להשקיע זה כבר עניין שלך אבל בכל מקרה לא היתי בונה עליה להחזיק ככה שנתיים.