רכב ליסינג מהעבודה - יונדאי אלנטרה היברידית או פוקוס סטיישן?

[davemustaine87]

בעיקרון עקב הטבת מס על היברידית ההעדפה הבסיסית היא האלנטרה. 

 

אני יודע שהפוקוס חזקה יותר ומתנהגת יותר מאשר האלנטרה, אבל זה לא מעניין בכלל את הבעלים העתידי של הרכב. 

 

האם יש משהו שצריך לדעת על ההבדלים בניהם?  איזה דיל ברייקר שיכול לפסול ? 

[yoav911gt2]

ליונדאי יש מראות בתקן אמריקאי יצריך התרגלות. מצד שני צריכת דלק נמוכה יותר = פחות ביקורים בתחנת דלק (מודע לליסינג, רק אומר שצריך לבזבז פחות זמן על תדלוק. 

עריכה אחרונה ב-10 לפברואר, 2022 על ידי yoav911gt2

[davemustaine87]

יש אולי עוד דיעות ? 

[m&t]

הייתי הולך על האלנטרה, הפוקוס אולי חזקה יותר אבל הנהיגה בה סרבנית כאילו עושה טובה, אני עם היונדאי, גם בגלל נושא האמינות אתה לא תרצה להיתקע בלילה באמצע שומקום, וכמו כן כשאני מסתכל אחורנית, פוקוס בת שנתיים 3 בד"כ נראות כמו הצרות שלי בערך,  שהגיל עושה את שלו. יונדאי בקיצור. בהצלחה.

[discoTD5]

תא הנוסעים של האלנטרה מרווח יותר מזה שך הפוקוס. 

תא המטען של הפוקוס שימושי יותר מזה של האלנטרה.

אם זה רכב שצריך לשמש משפחה עם שלושה ילדים - אלנטרה. 

הפוקוס הרבה יותר מהנה לנהיגה. 

[llaavvii]

לא נסעתי באלנטרה, השמועה אומרת שהיא מאוד רועשת, וזה שווה בדיקה.

[Mike808]

היא בהחלט רועשת, וגם האבזור לא משהו. תא הנוסעים מאוד פלסטיקי ופשוט.

אם המחיר היה אותו הדבר הייתי בוחר בקלות בליסינג. אמינות פוטנציאלית נמוכה והזדקנות לא פוטוגנית הם פחות שיקולים לרכב ליסינג, אבל מה הפער בתשלום החודשי בשורה התחתונה? בכמה הפוקוס תהיה יקרה יותר?

[davemustaine87]

למיטב ידיעתי, יקרה יותר ב 300 שקל.

 

האמת מידה זו קורולה שהיא הייתה הרכב הקודם והיא הייתה מספקת לגמרי. האם האלנטרה רועשת ממנה ?

[דור--]

לדעתי הפוקוס טובה יותר. יותר חזקה, נוחה, מתנהגת ופרקטית.
האלנטרה תהיה זולה יותר ומרווחת בקצת (לא מורגש באופן משמעותי). זה הכל.
בכל השאר הפוקוס סטיישן נותנת חבילה טובה בהרבה.

חישוב שווי שימוש וההפרש בין הרכבים:

אלנטרה: 147,900 * 2.48% - 500 הטבת מס = 3,168

פוקוס: 137,900 * 2.48% = 3,420

הפרש בשווי מס: 252 ש"ח.
הפרש בנטו: 252  *  (מדרגת מס שולי+ביטוח לאומי)
נניח מס שולי 35%, ביטוח לאומי 12%, אז:
252* 47% = 118 ש"ח.
כלומר בשכר נטו, הפוקוס תהיה יקרה יותר ב 118 ש"ח.

הכי חשוב שיבצע נסיעת מבחן בשתיהן, לפעמים מספיק פרט קטן כמו מושב נהג ותנוחת נהיגה כדי לקבל הכרעה.

[CX25GTI]

לפני 23 שעות, m&t כתב:

הייתי הולך על האלנטרה, הפוקוס אולי חזקה יותר אבל הנהיגה בה סרבנית כאילו עושה טובה, אני עם היונדאי, גם בגלל נושא האמינות אתה לא תרצה להיתקע בלילה באמצע שומקום, וכמו כן כשאני מסתכל אחורנית, פוקוס בת שנתיים 3 בד"כ נראות כמו הצרות שלי בערך,  שהגיל עושה את שלו. יונדאי בקיצור. בהצלחה.

הפוקוס טובה מהאלנטרה בכמה דרגות , היתרון היחיד של האלנטרה הוא נושא צריכת הדלק ושווי השימוש , מעבר לזה כלום ושום דבר , רכב בינוני לחלוטין.

נהיגה סרבנית ? , מעולם לא שמעתי על תיאור כזה , אין לי מושג על מה אתה מדבר.

אמינות ? 

אולי אתה מדבר על הפוקוס הקודמת, בחדשה מרבית בעיות הגיר נפתרו ואם יש בעיה הרי זה רכב ליסינג..., וכבוגר איוניק יכול להעיד ממקור ראשון שהרכבים אינן נטולי בעיות , יש שירשור שלם שלי עם מעקב על האיוניק שלי מיום קבלתה עד החזרתה, אמינות זה לא היה החלק החזק שלה.

[llaavvii]

אני רק בגלל נושא הרעש היית ממיך לפוקוס - מה עוד שההפרשים כאן הם זניחים לחלוטין,
הפוקוס סטיישן גם יותר נוחה בגזרת תא המטען.

[davemustaine87]

חברים, תודה רבה על העזרה, אבל זה פחות רלוונטי. 

 

ברור לי שמבחינת נהיגה הפוקוס טובה יותר.

 

זה לא רכב בשבילי, זה רכב עבור חבר בעבודה ששאל אותי כי יודע שאני חובב רכב, והבהיר לי שמבחינתו רכב זה כמו מכונת כביסה. יש לו 4 גלגלים ? זול? בלי בעיות מהותיות? סגרנו. 

 

בגלל זה גם לא שאלתי מי טובה יותר, היה רק חשוב שאין בעיות מהותיות שיכולות לעצבן.