Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7755 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בדיוק נזכרתי!

 

היתה לי תקלה ברכב שהצינור מפילטר האוויר הנכנס לתוך בית המצערת היה סדוק ומבוקע.

הדבר גרם לחוסר סחיבה ברכב ולשתיית דלק מוגברת. בדוק את העניין!(שאין כניסת אוויר מיותר לבית המצערת)

עריכה: 3000 סל"ד ב-100 קמ"ש נשמע הגיוני... בערך...

פורסם

אני מבין ש-3000 סל"ד הינו נתון סביר, אך ברכב כמו הגולף סביר יותר שיהיו יחסי העברה ארוכים יותר.

אצל חברי בגולף 1.6 ידנית ב-100 קמ"ש הסל"ד עומד על 2200+- בחמישי.

כמובן שהסל"ד בידני הוא לא אינדיקציה כלל, אך לדעתי ברכב שכזה שהדבר האחרון שהוא מתיימר להיות הוא ספורטיבי, אין סיבה שיחסי ההעברה כה קצרים.

הרכבים שציינתם הם רכבים בעלי נפש ספורטיבית, ולכן הינם בעלי יחסי העברה קצרים.

 

בכל מקרה, זוהי השערה בלבד, ואקווה שידיד שלי יוכל להעיד על המצב ברכבו (רכב זהה לשל השואל המקורי).

לילה טוב,

שחף בן צבי.

בברכה,

שחף בן צבי.

×
×
  • תוכן חדש...