Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2220 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי לכולם.

אני לפני קניית לקסוס היברידית - CT200H שנת 2013 עם ק"מ די נמוך(מתחת ל90,000).
לפני שאני בכלל מכניס את הרכב לבדיקה, יצא לי לברר לגבי עניין הסוללה ההיברידית ותוקף האחריות עם לקסוס.

באופן עקרוני, אפשר להאריך את האחריות על הסוללה עד שהרכב בן 10 שנים. האחריות מחודשת לשנה/15,000 KM - מה שבא קודם.

הקאץ' הוא- שניתן להאריך את האחריות עד שנת 2023 באופן רציף, וב2023 לעוד שנה אחת עד 2024.

הנציג בלקסוס אמר שסוללה חדשה עולה כ12,000 שקלים. 

 

השאלה שלי היא - אני אכן מתכנן לקנות את הרכב לכמה שנים טובות, אך האם שווה לי בכלל לקחת את הרכב אם הסוללה כנראה תצטרך החלפה בעוד מספר שנים? 

אם האחריות לא תהיה בתוקף והסוללה תלך, זו חתיכת הוצאה ענקית, אני גם מאמין שיהיה קשה יותר למכור את הרכב עוד כמה שנים, כשאנשים יבינו שלא ניתן יהיה לתת אחריות על הסוללה מ2024.

 

מה דעתכם בנושא? שווה לא שווה?

×
×
  • תוכן חדש...