Wedeguy

היי לכולם, התחדשתי בימים האחרונים עם הונדה סיויק האצ'בק 2014, ויש לעשות לה טיפול שנתי. אשמח להמלצות על מוסך אמין שלוקח מחירים סבירים ולא מוגזמים באזור המרכז.

יש בידי סיכום יומי למי שמעוניין חח. אבל בהחלט אשמח להכין עליו סיכום שנתי, אני אשתדל לזכור. כרגע אני מבסוט ממנו מאוד לאחר שנסעתי היום בערך 50 קילומטרים, קצת להכניס את הרגליים למים.

תודה רבה לך ולכל מי שעזר! בזכות הפורום חווית הקניה הרגישה בטוחה יותר שזה מאוד חשוב כשמוציאים סכום כזה של כסף.

תודה לכולם על העזרה. הרכב עבר טסט הבוקר ונקנה לאחר מכן. בבדיקה אמרו לי כך: הבוחן לא הסתיר את התלהבותו ממצב הרכב, כמעט לא היו לו דברים רעים להגיד(עשיתי בקומפיוטסט מערב ראשון שממליצים כאן) יש לעשות כיוון פרונט, להחליף צמיגים קדמיים(למרות שעבר טסט היום). לבדוק שמן קירור לנקות מסנן שמן באגן(לא כל כך הבנתי מה זה אבל אבקש בטיפול* תושבת גיר אחורית המליץ להחליף, הבנתי שזה עניין של בערך 500-700 שקל לפי מה שאמר ובדיקה באינטרנט, אשמח לעצותכם כאן.

כן רק ששם לוקחים 80 ש"ח ופה אפשר לסיים את הסיפור ב11.

אתה מתבלבל בין עבר ביטוחי של הרכב לבין בדיקת משכון. עבר ביטוחי בדקתי, את הבדיקת משכון הם לא שולחים לי למרות ששילמתי.

מוזר, לא הצלחתי לראות ברגע התשלום וגם לא קיבלתי שום מייל ועברה חצי שעה. נמתין ונראה.

תודה רבה. שילמתי כעת 11 ש"ח כדי לבדוק משכון על הרכב באתר המשכונים, קיבלתי מייל מהם עם אישור תשלום אך שום מידע לאם הרכב ממושכן או לא, מה אפשר לעשות בעניין? זה אמור להגיע מאוחר יותר?

המוכר הוא בעל הרכב, הראה לי את תעודת הזהות שלו ואת רישיון הרכב. אין לי מושג למה הקונה לא קנה, שלחתי לו הודעה בפייסבוק לגבי זה ואני מקווה שהוא יענה. המחירון המשוקלל הוא 60,000, הרגיל הוא 58,000, לפחות לפי הבדיקה שלי בלוי יצחק. המחיר שסגרנו הוא 55,000. הוא לא מחזיק ברכב בלי טסט, הטסט הוא עד ה9 ליולי, לפני יומיים הוא קיבל את הטופס ללכת לעשות את הטסט, והוא עושה אותו מחר בבוקר. הוא לא מחליף צמיגים לפני הטסט, אם יבקשו ממנו אני אחליף. לגבי הטיפול והצמיגים לקחתי בחשבון, המחיר המקורי שהוא רצה זה 56,000 ועל זה הורדתי אותו.

אלו דברים שעליהם בדרך כלל מבקשים עוד הוזלה במחיר מהבעלים?

לא לקחתי את האוטו סיבוב כי אין עליי ביטוח כרגע. כיוון מתלה וכיוון פרונט זה אותו דבר? או שצריך לבצע אותם יחד? מה העלות של הסיפור? הוא מעביר את הרכב טסט מחר ואם הוא עובר, ישר ניסע למכון בדיקה. שמעתי המלצות כאן על "המעבדה" בחולון.

רשום 01 בבעלים קודמים, זה קצת מבלבל, זה כאילו הבעלים הקודמים היה 01 שזה יד שניה. אם אתה אומר שה01 מדבר על הבעלים הנוכחי, אז כן הוא יד שניה.

בדקתי כעת ויש רק תביעה אחת על סכום של 0 בתגמולי ביטוח. שאלתי אותו לגבי זה, תגובתו: זה היה צביעה של הטמבון עקב שפשוף של מישהי על חשבון הביטוח, לא החליפו אותו רק צבעו. בנוסף, ברישיון הרכב רשום בעלים קודמים: 01, כאילו הוא יד שלישית. שאלתי אותו על זה, הבעלים אומר כך: הבן אדם שהוא קנה ממנו את הרכב שהיה יד ראשונה, קנה את הרכב מהסוכנות. הוא אומר שהוא עדיין יד שניה. האם זה הגיוני?

אוקיי, אך איך יש להתייחס לדברים שנכתבו בבדיקה הזו? ספר הטיפולים מלא, יש את הטיפולים של היד הראשונה ברכב ובנפרד הוא הראה לי את הטיפולים שהוא עשה. לבקש מבעל הרכב היסטוריה של חברות הביטוח? איך מתבצע דבר כזה?

היי לכולם, היום ראיתי סיוויק האצ'בק שאני רוצה לקנות, שנת 2014, להלן כמה פרטים חשובים שיעזרו לכם בתשובתכם. 1. הרכב יד שניה, בעלות פרטית בשתי הידיים. 2.כיום 67,000 קילומטר, שנת 2014. 3. טופס הבדיקה המצורף אינו שלי, בעל הרכב הראה לי אותו היום, הטופס שייך לאדם אחר שרצה לקנות את הרכב לפני שבועיים(התאריך למטה) ואלה התוצאות שקיבל. 4. הוא הראה לי ספר טיפולים שבוצעו, לפני שנה הוחלפו רפידות ודיסקים לבלמים, אך עדיין בטופס רשמו שהם שחוקים, לטענתו הבוחן לא אמר שיש ליקוי אלא אמר שכדאי לפתוח את האוטו ולבדוק את הבלמים. 5. הוא ציין שיש לעשות כיוון פרונט. 6. חבר הזהיר אותי לגבי מה שרשמו על הגיר ועל ההיגוי, שאולי יש מסרק הגה שצריך להחליף ושיש בעיה בהילוכים של הגיר, משיטוטי בפורום ראיתי שזה כסתח של המכונים, דעתכם? 6B. הרכב בלי טסט, מחר הוא נוסע לעשות לו טסט. 7 - שאלה אחרונה - האם כדאי לי לקחת את הרכב לבדיקה בכל מקרה? בעל הרכב נראה לי אמין, אך האם שווה להתבסס לפי טופס הבדיקה הזה שבוצע לפני שבועיים או לקחת לבדיקה משלי?