חיבור כבלי התנעה הפוך. פורד פוקוס 2007

[Rieno]

שלום רב,

 

עקב המצב הרכב עמד כשבוע ללא התנעה ופרק מצבר, היום מחוסר צומת לב חוברו הכבלים הפוך מרכב מיצובישי לנסר מונע. היה ניצוץ וכרגע אין סטרטר כלל, כל שאר האלקטרוניקה ברכב עובדת רגיל.

אני יודע שאומרים מחשב אך אולי יתמזל מזלי ויש איזה פיוז מגן לפני כן שעליי לבדוק?

מה עוד יכולות להיות הסיבות?

 

[rotemb]

בס"ד

יכול מאוד להיות שהסטרטר נשרף.


Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Rieno]

איך בודקים?

בנוסף זה כותב לי engine systems fault.

 

בדקתי כל הפיוזים ליד המנוע תקינים.

 

[natco]

כן. יש נתיך שעלול להשרף במקרה הזה. מעל המצבר (לכוון קיר האש), פתח את הקופסא השחורה. תראה בצד שמאל למטה 4 נתיכים גדולים מהסטנדרט. רשום עליהם 20,30,40,50.

בדוק אותם אחד-אחד עם נורת ביקורת/פלוק ותחזור לדווח.

 

מצאת לך את האוטו הכי מתוסבך נפשית להתעסק איתו בחשמל...

עריכה אחרונה ב-23 למרץ, 2020 על ידי natco

[rotemb]

בס"ד

יכול מאוד להיות שהסטרטר נשרף.


Sent from my SM-G950F using Tapatalk

בס"ד

סליחה... האלטרנטור וטל תשאל איך אני יודע [emoji2357].

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Rieno]

בדקתי את הנתיכים, 5 במספרם וכולם תקינים.

 

מה עוד אפשר לבדוק לפני שאני מזמין גרר?

לפני 1 דקה, rotemb כתב:

בס"ד

סליחה... האלטרנטור וטל תשאל איך אני יודע .

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
 

אלטרנטור משפיע על הנעה? הייתי בטוח שהוא אחראי רק לטעינה המצבר כאשר המנוע פועל. איך אני בודק זאת?

[Buki]

לפני כשעה, natco כתב:

כן. יש נתיך שעלול להשרף במקרה הזה. מעל המצבר (לכוון קיר האש), פתח את הקופסא השחורה. תראה בצד שמאל למטה 4 נתיכים גדולים מהסטנדרט. רשום עליהם 20,30,40,50.

בדוק אותם אחד-אחד עם נורת ביקורת/פלוק ותחזור לדווח.

 

מצאת לך את האוטו הכי מתוסבך נפשית להתעסק איתו בחשמל...

אתה בטוח? יש לי פוקוס 2007, אין שם שום נתיכים מעל המצבר.

 

 

 

[מרק10]

לפני כשעה, Rieno כתב:

איך בודקים?

בנוסף זה כותב לי engine systems fault.

 

בדקתי כל הפיוזים ליד המנוע תקינים.

 

 

אל תדאג מחשב הרכב לא נשרף לך. אם המחשב היה נשרף לך כנראה גם את ההודעה הזו לא היית מקבל.

חפש פיוז שרוף.

[Rieno]

עדכון חדשות טובות. באמת היה פיוז מספר 30 של מצבר Powertrain control module, automatic transmission שנשרף חלקית האבומטר הראה רציפות אך ברגע שמזיזים הוא מתנתק. החלפתי לחדש והכל הסתדר.

תודה רבה על העזרה.

עכשיו נותר להחליף מצבר, לא רוצה לפתור שרשור חדש, האם זה נכון שיש מצבר יעודי לפוקוס 66 אמפר שעלותו כ800 שקל? אין אפשרות לשים תחליף כלשהו במחיר סביר יותר?

[Buki]

בשירשור הזה יש את כל הנתונים של מצבר לאוטו הזה:

 

 

 

[natco]

לפני 4 שעות, Buki כתב:

אתה בטוח? יש לי פוקוס 2007, אין שם שום נתיכים מעל המצבר.

 

 

 

 🤔בחיי שזכרתי אחרת את תא המנוע שם.

כנראה שאצלי במאזדה זה מעל?

אין לי כוח לצאת לבדוק😛