Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2292 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

 

עקב המצב הרכב עמד כשבוע ללא התנעה ופרק מצבר, היום מחוסר צומת לב חוברו הכבלים הפוך מרכב מיצובישי לנסר מונע. היה ניצוץ וכרגע אין סטרטר כלל, כל שאר האלקטרוניקה ברכב עובדת רגיל.

אני יודע שאומרים מחשב אך אולי יתמזל מזלי ויש איזה פיוז מגן לפני כן שעליי לבדוק?

מה עוד יכולות להיות הסיבות?

 

:-) just smile
פורסם

בס"ד

יכול מאוד להיות שהסטרטר נשרף.


Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

פורסם

איך בודקים?

בנוסף זה כותב לי engine systems fault.

 

בדקתי כל הפיוזים ליד המנוע תקינים.

 

IMG_20200323_100304.jpg

:-) just smile
פורסם (נערך)

כן. יש נתיך שעלול להשרף במקרה הזה. מעל המצבר (לכוון קיר האש), פתח את הקופסא השחורה. תראה בצד שמאל למטה 4 נתיכים גדולים מהסטנדרט. רשום עליהם 20,30,40,50.

בדוק אותם אחד-אחד עם נורת ביקורת/פלוק ותחזור לדווח.

 

מצאת לך את האוטו הכי מתוסבך נפשית להתעסק איתו בחשמל...

עריכה אחרונה על ידי natco
  • אהבתי 1

1.  MITSUBISHI  SPACE STAR 1.2 instyle 2018

2. CHEVROLET SPARK LS 1.0 2014

 

פורסם
בס"ד

יכול מאוד להיות שהסטרטר נשרף.


Sent from my SM-G950F using Tapatalk


בס"ד

סליחה... האלטרנטור וטל תשאל איך אני יודע [emoji2357].

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

פורסם

בדקתי את הנתיכים, 5 במספרם וכולם תקינים.

 

מה עוד אפשר לבדוק לפני שאני מזמין גרר?

לפני 1 דקה, rotemb כתב:

בס"ד

סליחה... האלטרנטור וטל תשאל איך אני יודע emoji2357.png.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
 

אלטרנטור משפיע על הנעה? הייתי בטוח שהוא אחראי רק לטעינה המצבר כאשר המנוע פועל. איך אני בודק זאת?

:-) just smile
פורסם
לפני כשעה, natco כתב:
כן. יש נתיך שעלול להשרף במקרה הזה. מעל המצבר (לכוון קיר האש), פתח את הקופסא השחורה. תראה בצד שמאל למטה 4 נתיכים גדולים מהסטנדרט. רשום עליהם 20,30,40,50.

בדוק אותם אחד-אחד עם נורת ביקורת/פלוק ותחזור לדווח.

 

מצאת לך את האוטו הכי מתוסבך נפשית להתעסק איתו בחשמל...

אתה בטוח? יש לי פוקוס 2007, אין שם שום נתיכים מעל המצבר.

 

 

 

tapatalk_971138738.jpeg

  • מעניין 1

 

 

פורסם
לפני כשעה, Rieno כתב:

איך בודקים?

בנוסף זה כותב לי engine systems fault.

 

בדקתי כל הפיוזים ליד המנוע תקינים.

 

IMG_20200323_100304.jpg

 

אל תדאג מחשב הרכב לא נשרף לך. אם המחשב היה נשרף לך כנראה גם את ההודעה הזו לא היית מקבל.

חפש פיוז שרוף.

  • אהבתי 1

איזה כייף לי :)

פורסם

עדכון חדשות טובות. באמת היה פיוז מספר 30 של מצבר Powertrain control module, automatic transmission שנשרף חלקית האבומטר הראה רציפות אך ברגע שמזיזים הוא מתנתק. החלפתי לחדש והכל הסתדר.

תודה רבה על העזרה.

עכשיו נותר להחליף מצבר, לא רוצה לפתור שרשור חדש, האם זה נכון שיש מצבר יעודי לפוקוס 66 אמפר שעלותו כ800 שקל? אין אפשרות לשים תחליף כלשהו במחיר סביר יותר?

:-) just smile
פורסם
לפני 4 שעות, Buki כתב:

אתה בטוח? יש לי פוקוס 2007, אין שם שום נתיכים מעל המצבר.

 

 

 

 🤔בחיי שזכרתי אחרת את תא המנוע שם.

כנראה שאצלי במאזדה זה מעל?

אין לי כוח לצאת לבדוק😛

1.  MITSUBISHI  SPACE STAR 1.2 instyle 2018

2. CHEVROLET SPARK LS 1.0 2014

 

×
×
  • תוכן חדש...