Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2571 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי אף פעם לא היה לי ניסיון עם גיר רובוטי, מה למעשה ההבדל מגיר אוטומטי מבחינת התפעול שלו?

דבר שני המוכר אמר שהאוטו מליסינג, זאת אומרת הוא היה בליסינג בשנה הראשונה ואחרי זה הוא קנה את האוטו. מה ההשלכות של זה?מה אתם חושבים על האוטו לעומת הספלאש והסוויפט באופן כללי? תודה!

פורסם (נערך)

בכל העברת הילוך אתה צריך לשחרר קצת את הגז, אחרת הגיר חובט , וכמובן פקקים שהגירים מהסוג הזה פחות אוהבים. היתרון שלו ביחס לגיר פלנטרי רגיל זה שהוא חסכוני יותר. חוץ מזה היא לא ממש מצטיינת בהיבט הבטיחות (כמו האלטו שאותה החליפה) אבל כן מרווחת ביחס לסגמנט המיני.

כאן יש לך סיקור קצת שלה.

אישית הייתי מעדיף סוויפט ישנה יותר.

עריכה אחרונה על ידי yoav911gt2
פורסם

מכונת כביסה עם גלגלים, אחת המכוניות הגרועות שנמכרות בישראל.

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם

היה לפני שנה בערך תמונה שדי הופצה בפייסבוק שמישהו שיש לו סלריו הדביק דף שרשום שם משהו כמו "רכב רובוטי חרא" או משהו בסגנון.

אם כבר סלריו אז רק ידנית.

פורסם

ותמיד יש לקחת בחשבון שכעבור תקופה מסויימת כ2500-3500 ישולמו על החלפת הקלאץ'.

אז בפועל חלק ממה שנחסך בדלק מתבזבז על הטיפול בגיר.

×
×
  • תוכן חדש...