audi a6 רכב רועד לאחר פתיחת שרשרת טיימינג וקאמשפט

[Msika93]

שלום לכולם

ברשותי audi a6 2006

מנוע 2.4V6

בוצע לי החלפה של אטם שנמצא מתחת לפלאגים, לא אטם מכסה שסתומים

ובשביל להחליף אותם נאמר לי שצריך לפרק גם את הטיימינג.

החלפה של האטם הנל בוצע עקב חדירה של שמן אל הפלאגים

עכשיו כשהרכב עומד יש קצת רעידות בהגה ושאני נותן גז ועומד על טורים של 2 בערך אז יש רעש כמו חיכוך כזה מכיוון הטיימינג ורעידות ברכב

בנסיעה גם מרגישים את הרעידות בכל הרכב

במהירות בין 80 ל120 קמש

הטורים נעים בין 1600 ל2200 בטורים של המנוע

 

בוצע בדיקה של מחשב והוצגו 2 תקלות במנוע שלא היה לפני התיקון והחלפת האטם

הקודי תקלה הם P0346,P2075

לפי מה שהבנתי משהו שקשור לקמשפט..

 

אם מישהו יודע להגיד לי מה התקלה בדיוק ומה גורם לבעיות האלה והזיופים במנוע.., מישהו אמר לי שיכול להיות שהשרשרת טיימינג לא יושבת טוב.

 

תודה.

[colauti 9]

כבר נאמר כאן משפט בפורום:"אין צירוף מקרים,אלא הצטרפות של מקרים" ולכן,אין מנוס,אלא לחזור למוסך שבו בוצעה העבודה הרשלנית ויפה שעה אחת קודם לפני שיגרם נזק גדול (ואולי למנוע כולו עקב טיימינג שלא יושב במקום) ולדרוש בכל תוקף תיקון של התקלות,שבסבירות גבוהה "צצו לפתע" בגלל עבודה חאפרית.