מצמד מפריד גבוה פיג'ו 208

[KnowsNothing]

שלום,

 

בת הזוג שלי מתניידת לה ב208 ידנית 1.2 עם נכון להיום כ-70K קילומטרים.

אתמול עשיתי סיבוב והבחנתי שלדוושה יש שטח מת בחצי הראשון (אפילו 3/4). לאחר מכן מתחילות רעידות רציניות הרבה לפני שהרכב מתחיל לזוז, משמע צריך לתת לא מעט גז בכדי להתחיל נסיעה.

אני ישר חשבתי שמדובר בקלאץ', אבל מנגד קראתי בהרבה פורומים ומבחני דרך על אנשים שמתלוננים על מהלך הדוושה.

הייתי מאוד שמח אם בעלים של 208 1.2 ידנית יוכל לתת חוות דעת לגבי המצב אצלו, אם גר באזור חיפה\קריות אפילו אפשר להיפגש לעשות השוואה.

[Alkash]

ב208 וה108 הידניות הקלאץ' באמת קצת גבוה, אבל 3/4 דוושה ריקה זה קצת הסחפות נשמע כמו קלאץ' גמור.

[vladclar]

קלאצ' גמור כאשר הוא מחליק.

כל עוד לא מחליק, אפשר להמשיך איתו. פעם קניתי רכב שהמצמד שלו הפריד גבוה ( גם מה שנרשם בבדיקה וגם בפועל ), המשכתי לנסוע עד להחלפה עוד 80 אלף קילומטרים.

[Dark Muse]

ככה זה בפיג'ו 208. מפתח את מכופפי הירך לכל טווח התנועה.

[KnowsNothing]

בנוסף להפרדה הגבוהה יש גם תחושה כאילו הדוושה "נתקעת" בסוף או שמשהו לא משומן כמו שצריך. הקלאץ' לא מחליק.

ההילוכים נכנסים יפה, מלבד הרוורס שלפעמים לא רוצה להיכנס ודורש דאבל קלאצ'ינג.

ב206 שהייתה לי הקלאץ' היה מאוד גבוה גם, אבל לפחות המהלך שלו היה נורמלי והיה אפשר להסתדר.

[colauti 9]

אם הדוושה נתקעת צריך לבדוק את משאבה/ות הקלאץ.

אם נדרשת החלפה של משאבה או משאבות,שיבדקו על הדרך את מצב הקלאץ'