אשמח להסבר על עסקה דרך אתר מוטו דיל, רכב חדש מהיבואן שכתוב ברשיון : בעלים01

[UoUo]

http://www.motodeal.co.il/deals/%D7%A4%D7%99%D7%92%D7%95_208_%D7%90%D7%A7%D7%98%D7%99%D7%91

 

היי, אשמח אם מישהו יסביר לי איפה החסרון? רק עניין זה שאני אהיה יד שניה למעשה? תודה!

[save]

בעיקר מה שאמרת ולפעמים אחריות קצרה יותר מיבואן רישמי . לתוספת יד יש משמעות במחירון במכירה .

[zvit]

בד"כ מדובר בגירסאות הליסינג של הדגמים (כלומר לפעמים תקבל פחות אבזור) בד"כ היד הראשונה היא חברה וההפחתה המינימלית שתידרש ממך בעת המכירה היא 8% מערך הרכב.

 

לפני ביצוע עסקה כנ"ל מומלץ לבדוק באולם התצוגה של היבואן מה התנאים לרכישה ישרה אצלו כולל האבזור שהוא נותן, ואז להשוות למה שמקבלים במוטודיל.

[UoUo]

בד"כ מדובר בגירסאות הליסינג של הדגמים (כלומר לפעמים תקבל פחות אבזור) בד"כ היד הראשונה היא חברה וההפחתה המינימלית שתידרש ממך בעת המכירה היא 8% מערך הרכב.

 

לפני ביצוע עסקה כנ"ל מומלץ לבדוק באולם התצוגה של היבואן מה התנאים לרכישה ישרה אצלו כולל האבזור שהוא נותן, ואז להשוות למה שמקבלים במוטודיל.

 

 

ההבדל הוא כתשעת אלפים ש"ח. אני מתכנן להחזיק אותו כשלוש שנים. האם הפחת על עוד יד במכירה בעוד שלוש שנים יהיה גבוהה מסכום ההנחה?

[vladclar]

אם תשמור את כל הניירת שמוכיחה את העניין של רכב חדש 0 קילומטרים, כנראה שתצטרך להוריד פחות מ 9 האלפים.

אבל, כמו שכתבו לך, יכול להיות שגם היבואן מוכן למכור את אותו הרכב עם הנחה ממחיר המלא שמפורסם - תבדוק באולם התצוגה של היבואן.

[zvit]

זה מאד תלוי כמה אחוזים 9000 השקלים הללו מהווים מערך הרכב הכולל, כמה רחב ההיצע של הדגם הזה בשוק, ומה הקילומטראז' הצפוי בשלוש השנים שהרכב יהיה בשימשוך.

[outlander]

השם "ליסינג" ידפוק אותך וירחיק קונים. ואז תצטרך לשכוח מכל האחוזים שאמרו לך, ולהוריד הרבה יותר.

[UoUo]

השם "ליסינג" ידפוק אותך וירחיק קונים. ואז תצטרך לשכוח מכל האחוזים שאמרו לך, ולהוריד הרבה יותר.

 

אין קשר לליסינג, הרכב נקנה מהיבואן ופשוט יש לו יד נוספת.

[outlander]

וברשיון רכב כתוב שהיד הראשונה היא ליסינג...

[NINJMNKY]

לא תמיד, יש עסקאות שבהן הרכב נרשם פשוט 01 וזהו, ללא שום אזכור לחברת הליסינג.

[outlander]

ברוב המקרים זה לא כך, ולכן אתה סופג נזק גדול כשאתה בא למכור

[Scort]

קח בחשבון את ההפחתה המשמעותית שתקבל במידה וחס-וחלילה הרכב יעבור תאונה ויושבת כטוטאל-לוס; בתרחיש הזה, הביטוח מסתכל על הרכב כרכב ליסינג משומש - ושם אתה אוכל את הלקרדה.

 

במידה ואתה לא מתכנן להחליף את הרכב בטווח הנראה לעין ולא "מתכנן" תאונה מהותית - העסק עוד איכשהו סביר. אישית הייתי מוותר.

[zvit]

ננסה לעשות סדר בבלגן:

 

1. הרוב המוחלט של כלי הרכב הנמכרים כיד ראשונה 0 ק"מ נרשמים כרכב חברה ואין כל רישום ברישיון הרכב.

2. בעת הקניה יש לקחת מכתב מהגורם המוכר המאשר שמדובר ברכב שנמכר עם 0 ק"מ.

3. במקרה של תאונה אבדן מוחלט מציגים את המכתב לחברת הביטוח שתוריד רק 8% בגין הקניה יד ראשונה 0 ק"מ.

 

[d300]

לא תמיד, יש עסקאות שבהן הרכב נרשם פשוט 01 וזהו, ללא שום אזכור לחברת הליסינג.

שואלים לפני שקונים על שם מי רשום הרכב ביד הראשונה.

[markb205]

ההנחה לא מספיק גבוהה. אני בטוח שהמחיר באולם התצוגה לא רחוק מהמחיר באתר.

גש להתעניין אצל היבואן.

הנחה שמצדיקה קניית רכב בשיטה הזו היא 15 אחוז, אחרת זה לא כלכלי.

מכירת פיג'ו בעוד 3 שנים היא לא פעולה פשוטה, מכירת פיג'ו יד שניה מליסינג היא פעולה קשה עוד יותר.