Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3880 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, יש לי יונדאי i30 ולפני כמה חודשים הלך ברכב סליל הצתה (כוהל) אחד, נסעתי ותיקנתי את הבעיה החלפנו לכוהל מקורי של יונדאי (על פי המוסכניק) ועלה לי 250 ש"ח (הוא עשה קטע לא נעים בכך שהוא לקח את הרכב לחשמלאי בשביל שיאפס את המחשב רכב והנורת מנוע תכבה וגבה על זה 150שח נוספים).

בכל מקרה שבוע שעבר נסענו ברכב ונדלקה הנורה שוב והבעיה חזרה, אתה מרגיש את הרכב רועד מאוד ולא סוחב עם תחושה מוזרה כזה, חיברתי את ה ODB והוא כתב cylinder misfire detected והנחתי שזאת אותה בעיה, חשבתי שזה פלאג או שוב סליל הצתה..

הלכתי לאותו מוסכניק והוא בדק ואמר שהלכו 3 סלילי הצתה וצריך לקנות חדשים, היחיד שלא הלך זה הסליל שקניתי דרכו אז.

האם זה הגיוני? אני לא מבין גדול אבל אם לא הייתה הצתה ב3 בוכנות איך הרכב נסע בכלל?על בוכנה אחת? נשמע לי מאוד הזוי ולא הגיוני ובנוסף איזה סיבה תגרום ל3 סלילי הצתה ללכת במכה אחת?

בקיצור האם זה הגיוני מה שהמוסך טוען? אפשרי? או שלברוח משם וללכת למוסך אחר?

פורסם

לא הגיוני בכלל,

לדעתי במקרה הטוב הוא מסבן אותך, במקרה הפחות טוב אין לו שמץ מה התקלה והוא יורה באפלה על חשבונך.

 

גם עצם העובדה שאין לו ציוד בשביל לכבות נורת תקלה ביונדאי נשמע לי נורא מוזר, כל סורק סיני בגרוש וחצי עושה את זה.

עצה שלי, קבל עוד חוות דעת ממוסך מומלץ

יום טוב גם לך

פורסם
לא הגיוני בכלל,

לדעתי במקרה הטוב הוא מסבן אותך, במקרה הפחות טוב אין לו שמץ מה התקלה והוא יורה באפלה על חשבונך.

 

גם עצם העובדה שאין לו ציוד בשביל לכבות נורת תקלה ביונדאי נשמע לי נורא מוזר, כל סורק סיני בגרוש וחצי עושה את זה.

עצה שלי, קבל עוד חוות דעת ממוסך מומלץ

קודם כל תודה רבה על התשובה המהירה!

כנראה שזה מה שאעשה, אין מצב שהאוטו היה נוסע אם 3 סלילים היו הולכים נכון?

ויש לי ODB2, אני יכול לכבות נורת תקלה דרכו?

פורסם

3 כוהלים לא עובדים אין מצב , שהרכ יניע!!!

גם על 2 אין סיכוי.משהו נשמע חשוד ביותר.

לבדוק סליל זה ממש פשוט, תוציא תן סטרט ותראה אם קים ניצוץ.

או לבדוק התנגדות בין סליל ראשוני למשני,

האם הוא ביצע את כל הפרוטוקול? או שפשוט החליט כוהל?

אין פה קשר כלל לרכב ממוחשב וobd, ככל רכב מוזרק הוא נגזרת של רכב מיושן,

כאשר אין בסיס טוב זאת בעיה.

אז לסיכום לפני הריצה למחשבים תבדוק ניצוץ, בכל כוהל. בהצלחה.

פורסם
קויל מקורי עולה ביונדאי שופ 250 שקל בערך, לכן משהו פה לא הגיוני.

מהיכן אתה בארץ?

אני מהשומרון, אבל קרוב לחדרה פחות או יותר

3 כוהלים לא עובדים אין מצב , שהרכ יניע!!!

גם על 2 אין סיכוי.משהו נשמע חשוד ביותר.

לבדוק סליל זה ממש פשוט, תוציא תן סטרט ותראה אם קים ניצוץ.

או לבדוק התנגדות בין סליל ראשוני למשני,

האם הוא ביצע את כל הפרוטוקול? או שפשוט החליט כוהל?

אין פה קשר כלל לרכב ממוחשב וobd, ככל רכב מוזרק הוא נגזרת של רכב מיושן,

כאשר אין בסיס טוב זאת בעיה.

אז לסיכום לפני הריצה למחשבים תבדוק ניצוץ, בכל כוהל. בהצלחה.

אני הייתי בבסיס באותו זמן, אבא שלי נסע לבדוק את הרכב, בפעם הקודמת שהייתי הוא שיחק קצת עם הסלילי הצתה וישר עלה על הבעיה והזמין את החלק וגם המחיר היה סביר, לכן הייתי בטוח שהוא מאוד אמין והייתי מרוצה.

ה150 שקל שהוא גבה על החשמלאי לא היו קשורים לתקלה, פשוט הנורת מנוע נשארה דולקת אז הוא לקח לחשמלאי שיאפס את המחשב של הרכב.

וכן הרכב מניע ונוסע (אומנם מגמגם אבל נוסע, חזרתי איתו 30 קילומטר הביתה אחרי שהתחילה התקלה ולא היה קשה)

פורסם (נערך)
3 כוהלים לא עובדים אין מצב , שהרכ יניע!!!

גם על 2 אין סיכוי

 

על שניים עובד בכיף אם יש 360 מעלות בינהם.

במנועים שבהם יש קוייל לכל 2 צלינדרים המנוע עובד כשאחד הולך..

הייתי בטיול שלסמוראי (עם מנוע של בלנו) הלך קוייל בשטח. הוא המשיך על 2 צלינדרים ועלה גם למאג׳ד אל שאמס

עריכה אחרונה על ידי igal_zeltser

יום טוב גם לך

×
×
  • תוכן חדש...