Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4108 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

מועדים לשמחה

 

כמו שאני מכיר את עצמי, אני מעוניין לשאול נטו על הסיטרואן אבל אני מתפתה לספר את הסיפור המלא (למרות שזה חשוב כי אשמח לשמוע הערות בדרך :))

 

אני בשלבים לפני רכישת רכב בעסקת טרייד אין

הרכב שלי הוא יונדאי אקסנט 2008 מנוע 1400 אוטומטית 140K ק"מ

מחירון לפני הורדות של לוי יצחק 35,500 ש"ח

 

עברתי בין חברות הליסינג ביניהם שלמה סיקסט, אלבר, אלדן ואוויס.

להפתעתי רק לאוויס היה מה להציע, יחסית הרבה דגמים לעומת שאר החברות.

הרכב שאני מחפש הוא קומפקטי, בעיקר לעיר, זריז וחסכוני (דגש גם על חסכוני וגם על זריז וחזק)

תקציב מעבר לטרייד אין זה עוד 25 אלף שקל.

שנתון 2011-2012

 

המטרה הייתה סוויפט או איביזה (הכי חסכוניות + זריזות) אבל אין ממש לחברות הליסינג.

אלבר הציעו פיאסטה 2011 עם 110 אלף ק"מ (לא מפריע לי) בתוספת של 21K + היונדאי.

אוויס הציעו סיטרואן C3 משנת 2011 בנזין, מנוע 1600 מספק 120 כ"ס - בתוספת של 25K + היונדאי.

 

איך היא? הרכב יפהפה, יחסית מאובזר, מנוע חזק.

לצערי אני מבין מקריאה שהוא לא חסכוני כ"כ (לפחות ממה שחיפשתי שזה 12-13 לליטר בעיר)

במבחנים מציינים שהוא חסכוני ועושה בעיר בערך 9-10 לליטר - זה חסכוני? :S

לגבי אמינות - תקלות חשמל? אחזקה יקרה? תקלות באופן כללי? אשמח לשמוע ממי שיש לו את הרכב הזה או מכיר מניסיון טוב.

 

ואיך המחיר באופן כללי?

 

תודה לכולם וחג שמח.

פורסם

אני במקומך הייתי ממשיך לחפש. איזה מין שדרוג אתה מבצע? מחליף רכב אמין יחסית, עם קילומטראז 140 אלף לרכב שנסע המון, שנת 2011 עם 110 אלף ק"מ? ועוד רכב עם מנוע שהוא מורכב יחסית, הגיר עדין יותר מאשר היונדאי.

 

לדעתי, תמשיך לחפש, אלא אם כן אתה חובב סיכון והרפתקאות מיותרות.

פורסם (נערך)

הרכב עם 80,000 ק"מ ולא 110

הפיאסטה היא 110 אבל ביקשתי להתמקד בסיטרואן

פחות מפריע לי נוחות נהיגה והשילוב הלא כל כך טוב של המנוע והגיר בסיטרואן.

יותר חשוב לי לדעת אם אחווה תקלות ואם היא רואה הרבה מוסך.

 

אגב, זה רכב שנוסע פחות מ- 7000 ק"מ בשנה בסה"כ

את היונדאי שלי קניתי לפני 4 שנים עם 118 אלף ק"מ ואצלי זה התאזן. נסענו ב- 4 שנים 25 ק"מ סה"כ.

 

אני מחליף בגלל צריכת דלק לא טובה ביונדאי (נוסעת רק בעיר, עיר עם עליות קשות וקשה לה, היא מתאמצת)

 

מחליף כדי להשתדרג בשנתון.

 

מחליף כי הרכב שלי כבר זול מדי ובעתיד יהיה לי יותר קשה למכור ולא אקבל עליו הרבה (שווה היום בקושי 25 אלף)

 

מחליף כי כבר מתחילות קצת תקלות ויש מה לטפל.

עריכה אחרונה על ידי roimoseri
פורסם

תראה לצערי אוויס הוכיחה כאן בפורום שהיא לא אמינה בעליל. אני מצרף לך קישור:http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?563453-%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%9C-%D7%9C%D7%A7%D7%95%D7%99-%D7%A9%D7%9C-%D7%97%D7%91%D7%A8%D7%AA-%D7%90%D7%95%D7%95%D7%99%D7%A1-%D7%91%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%9C%D7%99%D7%A1%D7%99%D7%A0%D7%92-%D7%94%D7%96%D7%94%D7%A8%D7%95!

לדעתי עדיף שתמכור את הרכב בשוק הפרטי, כך תקבל יותר כסף עבור הרכב הישן מאשר בעסקת טרייד אין שאתה מוגבל מבחינת מיקוח בעסקה (אין מה לעשות בטרייד אין אין לך יותר מידי מרווח תמרון בתנאי העסקה ואבזור שאתה יכול להשיג מהחברה).

כעת: יונדאי i10 שנת 2015, 1.0, ידנית.

בעבר: יונדאי אקסנט שנת 2005, 1.5, אוטומט.

פורסם
תראה לצערי אוויס הוכיחה כאן בפורום שהיא לא אמינה בעליל. אני מצרף לך קישור:http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?563453-%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%9C-%D7%9C%D7%A7%D7%95%D7%99-%D7%A9%D7%9C-%D7%97%D7%91%D7%A8%D7%AA-%D7%90%D7%95%D7%95%D7%99%D7%A1-%D7%91%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%9C%D7%99%D7%A1%D7%99%D7%A0%D7%92-%D7%94%D7%96%D7%94%D7%A8%D7%95!

לדעתי עדיף שתמכור את הרכב בשוק הפרטי, כך תקבל יותר כסף עבור הרכב הישן מאשר בעסקת טרייד אין שאתה מוגבל מבחינת מיקוח בעסקה (אין מה לעשות בטרייד אין אין לך יותר מידי מרווח תמרון בתנאי העסקה ואבזור שאתה יכול להשיג מהחברה).

 

תודה. אבל לצערי היונדאי שלי כבר מפורסמת ביד 2 ועוד מקומות כבר חודש ואין טלפונים. למכור בשוק הפרטי גם דורש יותר התעסקות. מה גם שאחר כך אני נשאר בלי רכב עד שאני מוצא משהו אחר. פה זה החלפה רכב על רכב.

 

אגב. את הרכב שלי אני יכול למכור בגג 25 אלף. בטרייד אין רובם נתנו לי עליו בערך 21 אלף שזה הפסד של 4000 שקל שאולי היא שווה לי.

פורסם

גם הם לא אמינים. בבקשה קישור:http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?556762-%D7%9C%D7%95%D7%91%D7%99%D7%A0%D7%A1%D7%A7%D7%99-%D7%98%D7%A8%D7%99%D7%99%D7%93-%D7%A0%D7%99%D7%A1%D7%95-%D7%9C%D7%A1%D7%93%D7%A8-%D7%90%D7%95%D7%AA%D7%99-%D7%A2%D7%9D-%D7%B4%D7%94%D7%99%D7%A1%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%AA-%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%9D%D7%B4-%D7%A7%D7%A8%D7%94-%D7%9C%D7%A2%D7%95%D7%93-%D7%9E%D7%99%D7%A9%D7%94%D7%95

 

בשורה התחתונה: כל המגרשים וחברות הליסינג לא יתנו לך שקיפות מלאה להיסטוריה שהרכב עבר. הרבה מפחדים מסוחרי רכב בטלפון אבל כל החברות הגדולות והמגרשים הם בדיוק אותו הדבר כמו הסוחר הקטן שסוחר ברכבים לפרנסתו.

 

המסקנה? אתה כן רוצה לקנות ממגרש רכב? תעשה את הבדיקות הכי קפדניות שאתה יכול.

כעת: יונדאי i10 שנת 2015, 1.0, ידנית.

בעבר: יונדאי אקסנט שנת 2005, 1.5, אוטומט.

פורסם (נערך)

טוב אצל כולם אפשר למצוא מקרים. שום חברה לא צדיקים... וכל השאר זה כבר מזל... אני אישית לוקח את הרכב שאני אבחר לבדיקה. זה שווה את זה. ביונדאי הנוכחית שלקחתי משלמה עם 120 אלף ק"מ לקחתי לבדיקה ויצא הכל תקין. טפו טפו לא היו תקלות למיניהן בארבע שנים שהיא אצלי.

הרכב שבסוף אחליט ללכת עליו אקח לבדיקה גם כן ומשם זה עניין של מזל.

 

אם זה יהיה מלובינסקי ההתלבטות תהיה בין סיטרואן C3 שהיא בתאכלס הכי יוקרתית ומאובזרת, אבל הכי פחות חסכונית.

הציעו לי באוויר בלי לתת עוד מחירים גם ספלאש 2013, מקווה שתיכנס בתקציב, שהיא תהיה הכי חסכונית.

הציעו גם 308 ומיקרה.

 

אני ניגש לשם ביום ראשון לבחון את האופציות.

עריכה אחרונה על ידי roimoseri
פורסם

חברים החזירו ללובינסקי לפני חודש c3 2011 פרטית עם 43000 קמ.

צהע חום מיטלי.

נסה לאתר אותה, היא במצב מצויין.

בעבר:205 1400 95׳, אקסנט 00׳,לאנסר 04׳,סוזוקי קרוסאובר 14'

kia sportage 2000 top '17

היום corolla cross 2022

×
×
  • תוכן חדש...