Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4136 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
אה, הבנתי.

 

חשבתי שאתה אומר שהתקלה הזאת קיימת רק ביורו 5 וזה כמובן לא קשור.

 

אני תמיד ברור במה שאני רוצה להעביר :)

 

חושב 100 פעם לפני שאני רושם \ אומר משהו...

פורסם (נערך)
:)

וכן לפי תיאור התקלה, היה לי ברור שהממיר הקטליטי לא פגום, אלא חלק אחר.

 

אם אתה נסעת ככה הרבה, אתה תצטרך לבקר בקרוב אצל האגזוזים להחלפת ממיר קטליטי

(תקן יורו - 5 בלבד)

 

בנוגע למה אתה מתכוון אם נסעתי ככה הרבה?

 

נסעתי במצב הזה הביתה מרחק של 5 דקות ואחר כך ביום למחרת נסעתי למוסך מרחק של 10 דקות.

עריכה אחרונה על ידי PrinceT
פורסם

רם נסעת תקופה עם סליל הצתה לא תקין, דלק שלא נשרף בצילינדר עם הסליל הלא תקין יוצא למערכת פליטה והורס את הממיר הקטליטי. למרות שבמערכות הזרקה מקדמות מחשב יודע לנתק את המזרק של אותו צילינדר ולא שופך דלק לצילינדר שלא עובד בדיוק כדי לא להרוס את הממיר ולא לזהם.

 

אם טיפלת בתקלה מיד - לא אמורה להיות בעיה.

 

 

פורסם
בנוגע למה אתה מתכוון אם נסעתי ככה הרבה?

 

נסעתי במצב הזה הביתה מרחק של 5 דקות ואחר כך ביום למחרת נסעתי למוסך מרחק של 10 דקות.

זה זמן קצר מאוד. יפה שאיתרת את התקלה מהר, ולא הזחת.

×
×
  • תוכן חדש...