פיג'ו 104SR מודל 82, כדאי?

[Focus 04]

שלום לכולם,

רציתי לקבל מידע מבעלי הניסיון על רכב מסוג פיג'ו 104 שנת 82 רמת גימור SR

רציתי לשמוע פרטים על המנוע, האם זה המנוע שמחובר לגיר? (אותו שמן לשניהם)

האם אפשר עדיין להשיג חלפים? והאם הטיפול במנוע הזה מסובך או שכל מכונאי יהיה מוכן לטפל בו.

עריכה אחרונה ב-27 לינואר, 2015 על ידי Focus 04

[חן פרחי]

שלום גם לך.

המכונית שבתמונה היא מהדגם שלאחר מתיחת הפנים שבוצעה בסוף 79'.

בארץ נמכרה ה 104 ב 3 דגמים - GL עם מנוע 954 סמ"ק ולוח מחוונים בעל זוג שעונים עגולים, GR בנפח 1124 סמ"ק ולוח מחוונים מלא.

בנוסף, הוצע גם דגם ה SR עם מנוע בנפח 1219 סמ"ק, תיבת הילוכים בת 5 מהירויות ורמת גימור גבוהה יותר שכללה ריפודי טוויד למושבים ולדיפוני הדלתות.

דגם ה SR נמכר במספרים נמוכים, מאחר ומחירו היה כשל סובארו 1.3 לערך.

המנוע בכל דגמי ה 104 מורכב בהטייה והגיר שכן מתחתיו.

ה 205, יורשת ה 104, עשתה שימוש באותם מיכללים בדיוק, למעט השמטת מנוע ה 1219 סמ"ק, עד שנת 88', אז עברה להשתמש במנועי ה TU שהסיטרואן AX חנכה.

ישנם עדיין חלפים למכונית, אם כי לא בזמינות גבוהה, מה שאומר שתזדקק ללא מעט סבלנות.

בהצלחה !

[SpeeDevil]

שלום, כדאיות תלויה בהרבה דברים .

לדוגמה האם תיהיה מוכן להשקיע כ8 אלף שקל עלות שיפוץ?

כי זה מה שזה הולך להעלות לך . שלא תבין לא נכון, אני לא רוצה להוריד אותך מהרצון אלה רק מכין אותך.

תוכל להציץ אצלי בשרשור שיפוץ הויזה שלי .

היום אני עומד על 8500 אלף שקל הכל כולל הכל (עלות רכב , גרר, שיפוץ , וביטוח -בלי פחחות!).

ואת השיפוץ המכני עשיתי בעצמי הכל.

ואצלי לא היה מפלג ,מערכת מים, וטיימינג דברים נוספים אלו בעלי בלאי גבוהה.

 

ולגבי חלפים, חן שכח לציין שה-104 חולקת את אותם החלקים המכנים עם הויזה שחלקה את אותו המנוע.

יש להשיג חלקים בארץ ויש גם המון בחו''ל ולא במחירים גבוהים במיוחד.

אם תרצה אני מכיר ויזה עם מנוע דומה לפירוק (למרות שהבן אדם חי בסרט שיש לו זהב ביד).

בכלל גם ספרות טכנית אם תרצה דבר איתי בפרטי.

בברכה והצלחה,

יניב

עריכה אחרונה ב-27 לינואר, 2015 על ידי SpeeDevil

[Focus 04]

שלום יניב,

"הכדאי" בכותרת, נועד לחכות את השירשור על הרנו 4, שצבר פופולריות והחזיק מעמד שנים ארוכות.

לגבי הרכב, הוא לא עם אותו מנוע כמו של הויזה שכן בפג'ו האלו היה מנוע 1200 מחובר לגיר (אותו שמן)

 

מבחינה מכנית יש השקעה כי הרכב בלי טסט מ 2006 ובוודאי יהיה צורך בריענון ושיפוץ של רוב המכניקה.

הבעיה שאין לי ניסיון בתיקוני מכניקה, אין לי כלי עבודה ולכן השיפוץ יהיה במוסך.

עריכה אחרונה ב-27 לינואר, 2015 על ידי Focus 04

[oldcar]

רכב אספנות, כדאי בטח שלא!

כייף בטח שכן!

הרכב הראשון של הבן שלי היה SR 104 הוא מדבר עליה בגעגועים כבר שנים.

בקיצור אם יש לך את האפשרות הכספית להכנס להרפתקאות ולנהות מהתוצאות לך על זה. בכל מקרה ההפסד שלך יהיה הרבה פחות מההפסד שיהיה לך בשנתיים על רכב חדש.

בהצלחה!

[natan5]

היי

בכל מקרה אם לא תרצה לקנות אני אשמח לקשר עם בעל הרכב !

[teyal]

חן רק תיקון קטן ברשותך.

ה 104 נמכרה גם ברמת גימור GL6 אשר כללה פנסי חזית רחבים ומנוע 1124 .

[היונימוג האדום]

גם לי הייתה 104 SR שנת 83 , זכור לי כרכב כיפי לנהיגה ואמין מאוד .

פרוייקט נחמד , בהצלחה .

 

אילן

[חן פרחי]

חן רק תיקון קטן ברשותך.

ה 104 נמכרה גם ברמת גימור GL6 אשר כללה פנסי חזית רחבים ומנוע 1124 .

בדור הראשון, שכלל פגושי מתכת.

בדור השני שהוצג בסוף 79' לכולם היו פגושי פלסטיק, והמכונית הוצעה ב 4 נפחי מנוע - 954 סמ"ק, 1124 סמ"ק, 1219 סמ"ק, ו 1361 סמ"ק בדגם ה ZS הספורטיבי.

בכוונה לא הזכרתי את הסיטרואן ויזה, מאחר ולדגם ה SR של ה 104 היו מנוע ותיבת הילוכים שונים משל הויזה, לחות בדגמים שנמכרו בארץ.

[asafk]

רכב נהדר - היה בתור חדש ונשאר כזה בתור אספנות.

 

שים לב, רגיש לחלודות סביב הדלת האחורית ותא המנוע באזור קיר האש. רקבונות עמוקים במקומות האלו משביתים את הרכב כי מאוד קשה להטליא.

מהתמונות נראה רכב שמור מאוד - יעידו כל הפרטים הקטנים שעדיין קיימים ובמקומם.

 

אסף.

[Focus 04]

הרכב ללא חלודה כלל, שמור מאוד בפנים במצב מוזיאון.

הרכב עשה בסה"כ 059645 ק"מ והוא יד ראשונה ולא נסע מאז 2006 (טסט אחרון)

הבעיה שצריך לשפץ לו את כל המכניקה כי הרכב עמד הרבה שנים ומתחתיו יש שלושית שמן

ואני לא בטוח עד כמה ניתן להשיג חלקים לשיפוץ כי זה מנוע לא נפוץ בארץ לפי חן פרחי, זה דגם SR

[bagira]

אם אין לך סנטימנטים מיוחדים ל 104, אני לא רואה כל הגיון לרכוש אותו כאשר יש אין סוף 205 במצב נסיעה במחירי סוף עונה.

 

לא רק שלא תידרש לשיפוץ אלא שגם על הדרך תקבל רכב הרבה יותר מודרני.

 

זה כאמור רק במידה ואין לך איזה סנטימנטים עמוקים לכבל מאריך, אה...סליחה, ל 104.

[שביט]

ואין לך איזה סנטימנטים עמוקים לכבל מאריך, אה...סליחה, ל 104.

לחבר'ה מהמילואים!!

[Focus 04]

רכב לא חסר לי, פשוט ניתקלתי בה בהזדמנות ,והיא נשמרה במצב פנטסטי בלי חלודות כלל,

צבע לא דהוי (מתחת לאבק), הבפנים הכל כחדש.

 

אנסה לראות בעוד כמה מקומות לגבי חלקים (סט אטמים,קלאץ,ברקסים) ואחליט אם להתקדם.

[natan5]

יעללה עזוב אותך מצורפתיות !!!!!! תביא תטלפון של הבעלים