Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7907 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי חברים.

מי שזוכר את הסיפור עם הלוח מחוונים שהבאתי לארץ והוא לא התאים לאוטו וכל הבלאגן, אז לא התייאשתי והצלחתי להחליף את החוטים שיתאימו כל אחד למקומו החדש בלוח, והלוח עובד כמו שצריך!

נסעתי "למחוון" ושם סידרו לי גם את המד סל"ד שיעבוד כמו שצריך, אך נשארה בעייה אחת.

הנורית של הכריות אוויר לא נדלקת בכלל. זה לא נורה שרופה כי החלפתי 3 פעמים, ומד זרם הראה שבכלל הנורה לא מקבלת מתח, ז"א יש איזשהו נתק \ קצר במקום הכי רע -> מחשב כריות אוויר.

זו דעתי.

למישהו יש רעיון אופטימי יותר?

איתמר.

 

(נ.ב הרכב הוא טויטה סטרלט 97' ידני)

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

איני מכיר את הטויוטה, אך בדרך כלל מגיע מתח חיובי (+) לנורה ממתג ההצתה ומחשב כרית האויר מוציא אות שלילי (-) להדלקת הנורה.

נסה לברר במוסך מתמחה לטויוטה.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

עדכון חם מהשטח...

בדקתי היום בספר רכב האם יש פיוז רק לכריות אויר, ומסתבר שיש לא אחד, אלא שניים אפילו...

הפיוז היה שרוף...

הוחלף והכל תקין! :-) :-) :-)

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...